CO UDĚLAT PŘED KOUPÍ VOZIDLA?
Vylustrovat dle VIN,naložit mechanika a vyrazit.
VW VIN Decoder:
http://www.dubnetworks.net/vw-vin-decoder.htm
VIN decoder:
http://www.autoplaneta.cz/vin-kod-dekoder/
Nebo
http://www.carfax.com/entry.cfx
Odcizené vozy EU:
http://www.stolencars24.eu/
Odcizené vozy CZ+SK+databáze leasingovek:
http://cardetect.cz/
Totéž i s RZ:
http://cebia.com/checklease/frmHledej.aspx
Databáze pro ČR dle RZ:
http://aplikace.policie.cz/patrani-vozidla/
A ještě jedna stránka, s komplet dekódéry:
http://1auto.netstranky.cz/vyrobni-cislo-auta.html
Nyní ještě k servisní databázi VW Group
Je dobré si vozidlo vylustrovat v Else Pro,ale je třeba vědět,že už deset let mnozí majitelé jezdí na servis tak,aby jim ta databáze hrála při prodeji do karet.
!
Ostatně,když si koupíte vozidlo,jak budete postupovat,budete tam jezdit každý rok "pro razítko za 500euro?" Když je auto staré 5-7-10-15let? Ne,samozdřejmě.
Tedy buď tam majitelé nejezdí vůbec,nebo pravidelně s pozměněným tacho směrem dolů,nebo naopak mají na tacho pozměněné nahoru kvůli odpisům,cesťákům a není problém,aby tříleté auto mělo 450.000km...
!
Takže tato databáze je sice fajn,ale značně nepřesná.
Stává se,že tam najdete zapsaný každý šroubek a podložku,ale nevíte,zda se sundávala olejová vana kvůli poškození nebo kvůli netěsnosti nebo kvůli čištění sacího koše olejového čerpadla...
Daleko lepší je vědět,v jakém stavu AUTO PŘI KOUPI JE,než kolik má MOŽNÁ najeto a jak o něj někdo pečoval nebo nepečoval.
Často tam v té databázi není nic a přitom vozy jako cumel,krásné jako nové...
Na druhou stranu je dobré uznat,že je to dobrý nástroj,jak si ověřit poctivé km...
Až do té doby,kdy zjistíte,že do té databáze umí někdo vlézt a data zmanipulovat.
Stejně tak,jako tam zapisuje výměnu oleje,kterou fyzicky vůbec neprovádí.
