Téma: Řidičské oprávnění na vlek a povolená váha vleku.

Mdobi: Papír snese všechno! Já mam v techničáku 2t tažný + 2,7t auto= 4,7t souprava, ale v techničáku je maximální hmotnost soupravy 4,5t takže 200kg někde lítá


Ne ne, je to jinak, zjišťoval jsem si to u policajtů. Auto 2,7 t, vlek 2t ale souprava dohromady pouze 4500 Kg. To znamená, že můžeš táhnout sice vlek o celkové hmotnosti 2000Kg, ale naložit ho můžeš tak, aby hmotnost soupravy nepřesáhla 4500 Kg. Má T5 to má obdobně - 3000 auto, 2500 vlek, souprava 5200 Kg.
Rozumíme?

Ja jsem se na to prave take ptal a kdyz mam vlek ktery ma celkovou 2,5T a mas na TZ jen 2T tak uz je problem...

for lada T5 :aha zase jsem o něco chytřejší

for Trcek: ty můžeš táhnou na 2t tažnym 2,5t vlek ale jeho okamžitá hmotnost nesmí přesahovat 2t, když povezeš hlínu na 2,5t vleku a policajt tě nezváží těžko ti něco dokáže ale pokud potáhneš podvál kterej má cca 5OOkg pohotovosku a na něm 2t(pohotovoska) auto tak to asi těžko vysvětlíš



Jinak já tažný přihlašoval minulej tejden.
Měl jsem ho z vrakáče a montil jsem si ho sám.

podle zákona musíš doložit na úřad.

Potvrzení o shodě (ve wordu jsem napsal že to pochází z WV T4 typ toho tažnýho, max zatížení, razítko prodejce)
A potrzení o montáži (z odborné dílny na montáž TZ nebo v mém případě evidenční kontrola na STK)

Tohle jsem jí dal u přepážky a nic neřikala a napsala mi 2t tažný

Dobrej a jak to je když nemám řidičák na platák E ale potřebuju s prázdným platákem přejet samotnej plaťák váží 500kg a řidičák normální je do 750kg? nemáte s tím někdo ňákou skušenost?

Takže: máte-li kouli na 2t, nemůžete tahat vlek 2.5t ani prázdný.
Nemáš-li E, můžeš tahat vleky do 750 Kg jejich celkové hmotnosti, takže ani prázdný plaťák.
Vždy je směrodatná celková hmotnost přípojného vozidla, a nikoho nezajímá, zda je naložený či prázdný.
Právě spousta jidí si myslí, že když má na autě kouli 2t, nemá ani řidičák E, že může táhnout např. prázdný plaťák, který má celkovou 2500 Kg, ale prázdný 500 kg. To je vžitá chiméra, která se bohužel nezakládá na pravdě.
Zjednodušeně: koukejte vždy na celkovou hmotnost, ta je důležitá. Váha prázdného nikoho nezajímá.

TAK TAK LÁDO MÁŠ PRAVDU!!!

Bohužel Láďa pravdu nemá bere se okamžitá hmotnost přívěsnu nikoliv celková!! jediné omezení že celkovka vozejku nesmí bejt větší než celkovka auta!!
Řešil jsem to s právníkem z DAS takže si to necucám z prstu!

Ale s tim řidičákem BE to si nejsem jistej tam se asi opravdu bere celkovka vozejku, na to bacha to je řízení bez řidičského oprávnění což je tresný čin je za to 7bodů a zákaz řízení!!


(7) Pro spojování vozidel do jízdních souprav s přípojnými
vozidly kategorií O1 a O2 platí
a) okamžitá hmotnost přípojného vozidla kategorie O1 nesmí být
větší než největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného
vozidla stanovená pro tažné vozidlo, která je uvedena
v technickém průkazu a osvědčení o registraci tažného vozidla,
b) okamžitá hmotnost přívěsu kategorie O2 nesmí být větší než
největší povolená hmotnost brzděného přípojného vozidla
stanovená pro tažné vozidlo, která je uvedena v technickém
průkazu a osvědčení o registraci tažného vozidla, za podmínky,
že největší povolená hmotnost takového přípojného vozidla není
větší než největší povolená hmotnost tažného vozidla u vozidel
kategorií M1 a N1 a 1,5násobek největší povolené hmotnosti
tažného vozidla u vozidel kategorií M3 a N3.


pokud by jste to hledali je to Vyhláška 341/2002 Sb.

Zdarec!!!
Ja si taky myslim,ze je dulezita CELKOVA HMOTNOST.Kdyz bych bral ve vsech pripadech jen POHOTOVOSTNI hmotnost,tak bych mohl s ridicakem B ridit treba AVII.Ta ma napr. celkovou hmotnost 5500kg,ale pohotovostni jen 3000kg.
Takze LADA asi bude mit pravdu.

Omluvte kvalitu a prosím čtěte..........

ahoj nikde som to nenasial ci sa to riesilo v nejakej inej teme neviem. chcem sa spytat ze ci na valnika teda odtahovu T4 treba nejaky zvlastny vodicak alebo staci B??? za odpovede dakujem

Záleží kolik má celkovou váhu. Pokud je do 3500kg stačí B.

Ja myslim,ze T4 odtahovka nemuze mit vic jak 3.5T-tedy ridicak sk.B.

auto na skupinu B nesmí přesáhnout celkovou hmotnost 3500 kga platí to bez vyjímek,ale je rozdíl jízdní souprava,tam může celková hmotnost přesáhnout 3 500 kg a stačí ti skupina B a pokud je vlek o hmotnosti větší jak 750 kg je potřeba mít ke skupině B i E

Přesně tak, 3.5t je celková hmotnost, tedy pokud vím, tak auto i s nákladem - tzn. pokud povezeš na zádech další auto, musí to být nějaký poloauto do cca 1.5t, páč T4 sama o sobě má tak 2 tuny... I když nevím, jak ten valník..

A pokud budeš tahat ještě auta i na návěsu, tak určitě potřebujš B+E.
R

Když někdo táhne mojí T4 na laně tak mám občas co dělat abych to ubrzdil a ne každý koho znám má B+E aby mě odvezl na podvalu
Běžně prodávané tažné tyče se mě zdály takové fórové, tak jsem si udělal takového drobečka na tahání 40t náklaďáků
Ještě tedy není hotov, dostane bílo červený kabátek a kolem šroubovky na zajištění taženého vozidla na soustruhu udělám pouzdro.
Délka je 1,6m aby se to vešlo do téčka pod sedačky na šířku