Téma: nova nafta

Tesco pumpu vede kamarád, takže mám celkem validní info o kvalitě jejich paliva, zaváží je čepro ze stejných zásob jako omv, benzinu nebo shell, kvalitu paliva mají kontrolovanou častěji než zmíněné značky, cena je nízká z důvodu zjednodušené obsluhy, absence doplňkových služeb a hlavně není to primární zdroj příjmů prodejce, jde o přidanou hodnotu pro zákazníky jejich HM, které se jim tímto také daří motivovat k návštěvě, nemají nejmenší důvod něco odrbávat, takže pokud pominu prémiová paliva, která si prodejce ( tedy doufám, že ano ) nechává dodatečně aditivovat, tak není důvod jezdit jinam a připlácet za stejné palivo

Michale, ještě na starým foru jsem psal nějakej příspěvek k tomuhle a teď to můžu zas jenom potvrdit...
Jezdím mimo jiné s naftou a nakládám ze stejnýho ramene jako třeby jiný cisterny od OMV, nebo SHELL, nebo i ONO...
Pokud se jedna o MONA třídy B, nebo D (MONA:motorová nafta), tak přijedeš na terminál a žádáš o palivo ve stejný třídě a kvalitě, jako kdokoliv jinej...
V podstatě i prémiový paliva jsou vlastně ty samý, ze stejný nádrže.
Rozdíl vzniká až pří plnění do autocisterny, kdy je do ramene přiváděný určitý množství předem daných aditiv..., ktrerá si každý dodavatel dodává do rafinerie, nebo skladů paliv... \/
Je to vlastně tak jak říká GAS...
V podstatě jde o psychologii... Je to jako v marketingu, drahý věci dají v obchodech do ůrovně očí a ty samý, ale levnější výrobky jsou dole...
A takhle je to i s čerpačkama... OMV,SHELL,BENZINA, AGIP a třeba ESSO, jsou krásně barevný a člověk tam má pocit lepšího zázemí a čistoty, ale tohle všechno se musí zaplatit... D:_)
Plyš

Dobře, a kterým pumpám se tedy vyhnout? Protože je-li to tak jak píšeš, všichni vlastně berou ze stejného zdroje, takže je tedy jedno kde tankuji? Chápu to správně?

Vlastně jo. Bohužel, jak je všeobecně známo, u nás stojí za ho.no palivo celkově.
Pokud nebudeš tankovat v JZD, tak si téměř nevybereš. Je to jen o tvym pocitu.
Kvalitně si můžeš natankovat v Německu nebo Rakousku. Ale tady nééé. Tady rozhodně nééé.
Já osobně dělám palivový filtr co výměnu oleje a to je asi tak maximum, jak tomu můžu
alespoň malinkato pomoct. A nebo mam aspoň dobrej pocit, že jsem pro to něco udělal.
Pokud ale ty máš tenhle dobrej pocit, když natankuješ ropu za 30Kč, tak to určitě dělej
dál. Budeš mít aspoň klid na duši.

lada t5 napsal: Dobře, a kterým pumpám se tedy vyhnout? Protože je-li to tak jak píšeš, všichni vlastně berou ze stejného zdroje, takže je tedy jedno kde tankuji? Chápu to správně?

zdroj je sice identický, ale v cisterně nebo v nádržích se to dá "upravit na vyšší marži", vodítek je víc, jedno je cena u maloprodejců, pokud má pumpa LojzaOil ( kterého to zjevně živí ) o 2kč levnější benzín než prodejci ve stejné cenové hladině ( lukOil, Tesco, Globus, atd. ) tak je to přinejmenším s podivem, další je kultura prodeje a čistota stanice, zasrané pistole a stojany nevěstí taky nic dobrého, prostě pokud se člověk řídí zdravým rozumem a vyhne se JZD a pochybných prodejcům nebude problém, já teď budu tankovat Tesco a lít do nádrže VIF, vyjde to levněji než "prémiové" paliva a hlavně vím co tankuju

tohle je hodně dobrá věcička

http://www.41.cz/vif/doc/test_aditiv.pdf

Ha, VIF. Kde ho kupuješ? Já na něj slyšel hodně chvály, ale nikde ho nevidím............ Můžeš dát foto ať vůbec vím, jak to vypadá a také cenu? Díky........

stojí kolem 160 kč, autokelly, benzina ( některá ), autoštangl, není na trhu
lepší aditivum, přečti test

V tom testu píšou cenu 240 Kč. Kokal jsem právě na Auto Kelly - a nenašel. Asi jsem méně nadaný jedinec, nebo kua co........... #-o #-o #-o

Na jejich stránkách 155,-Kč za 0,5l.
Poměr 1:1000
Prodejce AutoŠtangl

jj, je to kolem těch 160 kč

Takže Štangl je má a Kelly ne?

v kelly bývá taky, bral jsem ji na prodejně v Ol

tak přidám něco svých názorů
Již víc něž rok mám mulíska měl jsem a mám obavy a né málý o něj a tak jsme si naivně myslel spozačátku dát mu jen to "nejlepší". Po návštěvách různých for jsem vše přehodnotil a můžu s klidným svědomím říct že tankuji nejvíc na ONU a když né tak si vyhlídnu levný zdroj u jiné pumpy česky řečeno koukám tankovat co nejlevněji. Koupil jsem si loni aditivum VIF a to jak letní tak zimní oba jsmem koupil v kanystru po 5 litrech a dávám je ať tankuji kdekoliv. Jinak musím říct že jsem zkoušel naftu od Shell ,Benzina OmW atd a astejně jsem zkusil i bionaftu (mám psáno v techničáku že na mám motor na to stavěnej nebo aspon v německým to bylo) a musím říct že na ní to jelo uplně super snad nejlíp ze všech naft.
jinak to co píše JK Plyš tak mi to příjde to samý jak to je s těmi 13 mýty o olejích naprosto totožná věc.
jo to VIF jsem kupoval 5 litrů za asi 1150 kč už sice nevím kde ale bylo to poslaný PPLkem ale kdyby někdo chtěl projdu to a zdroj napíšu

VIF velmi účinně zlepšuje mazivost a cetanové číslo, chrání proti rezavění v přítomnosti vody a potlačuje pěnivost nafty. Tyto vynikající účinky byly dosaženy s náklady 0,55 Kč na litr
nafty. Při nejúspornějším dávkování (viz tabulka č. 1) by byly náklady pouze
0,37 Kč na litr, přičemž zlepšení mazivosti i cetanového čísla by mělo být ještě velmi účinné.

Když vezmu, že Verva je oproti Tesco diesel dražší o cca 3 kč, tak mám jasno, VIF je špičkové aditivum