Téma: Na kolik příjde dovoz z DE ?

Auto 1: Nemas tak trochu svuj svet
Psal jsem snad o vyrizovani prevozek!
Za to, ze jsem je nemohl vyridit jinde by snad pokuta nebyla.
To, ze jsem je nemohl vyridit jinde, to je ta zkusenost

Maršoun napsal: V Nemecku ted zacala platit novela zakona, nebo vyhlaska,"nevim presne" o prevozkach!!! Prevozky se mohou vyridit jenom v miste, kde bylo auto odhlaseno, takze jak ho nejakej Helmut pretahne po Nemecku,tak muze nastat slusnej problem! :-k
Vlastni zkusenos z tohoto tydne!

nebudu do toho rejpat, ale myslim si o tom svoje. To ti říkali na úřadě nebo kde? Němci měli vymyšlenej docela dokonalej systém a to i značně finančně výhodnej a dost silně pochybuju o tom, že by ho až tak chtěli měnit a chtěli se tak zbavit i méně vraků : vyřizovali jste žlutý nebo čevený?

Já vám sem napíšu mojí zkušenost s nákupem našeho Mulťáka.........
Prodával ho Turek s Vietnamcem v Mnichově, jel jsem pro něj s jedním
dovozce ze středních čech. Měl ssebou jen zelené středočeské převozky
pojištěné na nejvyšší cenu, jak tvrdil, ty na to namontoval a jelo se......
Před Rozvadovem nás lapili civilové v šedým A6 gombi, odstavili nás
a druhým autem jsme je následovali na služebnu. 3 hodiny dohadování,
poté návrat k odstavenému Mulťáku, demontáž českejch převozek,
za okno jeden civil hodil jejich značky, vůbec netuším jaký a řídil mojeho
Multivana až na čáru. Pak jen předání vozu, podání ruky a bez pokuty !!!
28. listopadu to budou 3 roky........... Dovozce tvrdí, že s nima jezdí běžně,
občas i pro vleky na koníky, ale i pro auta.............Německý policista zas
tvrdil, že tyto značky tolerujou pouze při průjezdu Německem, tudíž s vozem koupený třeba ve Francii.........toď má zkušenost.

Rudi napsal:

Maršoun napsal: V Nemecku ted zacala platit novela zakona, nebo vyhlaska,"nevim presne" o prevozkach!!! Prevozky se mohou vyridit jenom v miste, kde bylo auto odhlaseno, takze jak ho nejakej Helmut pretahne po Nemecku,tak muze nastat slusnej problem! :-k
Vlastni zkusenos z tohoto tydne!

nebudu do toho rejpat, ale myslim si o tom svoje. To ti říkali na úřadě nebo kde? Němci měli vymyšlenej docela dokonalej systém a to i značně finančně výhodnej a dost silně pochybuju o tom, že by ho až tak chtěli měnit a chtěli se tak zbavit i méně vraků : vyřizovali jste žlutý nebo čevený?

Proc na urade? Rikala mi to listonoska nez jsem odjel.
Myslis, ze jsem to sem psal jen proto, abych byl zajimavej,nebo?

Pelda napsal: Kamos byl vcera pro caravelu a cekal jen 2h. Jinak ja kupoval vozik na auta a dal tam ceske prevozky a jel.

To jo, ale kdyby nestihl uredni hodiny a chtel to vyridit v jinem meste, tak to nelze! Kdyz budu resit prevozky v miste odhlaseni auta, tak zadnej problem! To uz je pak na fronte cechacku a polaku pred tebou. Kdyz nikde nemusis cekat, tak mas prevozky vyrizene za 10minut.
Ale jak jedes pro dve auta a to jedno pretahujes a az u druheho resis prevozky, tj. z kterym pojedes po ose dom! Tak muze nastat problem v tom ze druhe auto ma trebas sjete pneu, nebo vadnou spojku, tak radeji pojedes po ose tim prvnim, ale tomu v miste nakupu toho druheho uz nevyridis prevozky.

matthew1200 napsal: Já vám sem napíšu mojí zkušenost s nákupem našeho Mulťáka.........
Prodával ho Turek s Vietnamcem v Mnichově, jel jsem pro něj s jedním
dovozce ze středních čech. Měl ssebou jen zelené středočeské převozky
pojištěné na nejvyšší cenu, jak tvrdil, ty na to namontoval a jelo se......
Před Rozvadovem nás lapili civilové v šedým A6 gombi, odstavili nás
a druhým autem jsme je následovali na služebnu. 3 hodiny dohadování,
poté návrat k odstavenému Mulťáku, demontáž českejch převozek,
za okno jeden civil hodil jejich značky, vůbec netuším jaký a řídil mojeho
Multivana až na čáru. Pak jen předání vozu, podání ruky a bez pokuty !!!
28. listopadu to budou 3 roky........... Dovozce tvrdí, že s nima jezdí běžně,
občas i pro vleky na koníky, ale i pro auta.............Německý policista zas
tvrdil, že tyto značky tolerujou pouze při průjezdu Německem, tudíž s vozem koupený třeba ve Francii.........toď má zkušenost.

pokud vim, tak tydle zelený značky se sice používaj, ale Němci je víceméně oprávněně neuznávaj bo i pokud by se stala nehoda, tak aby pojišťovna plnila, musí mít auto hotovou STK a českej techničák...

Jasně, to zní celkem rozumně, pak ale nevím, proč nás drželi 3 hodiny v kanclu a pak
nás nechali bez postihu tak jak jsem psal......... ne že by mi to vadilo !!!!!

České celoroční převozní značky platí jen na auta,
která již mají český TP s platnou TK+ME.
Neexistuje vyjímka.
Takže když do tebe někdo vrazí na těchto značkách kdekoliv v EU,a porušíš tohleto,tak je slušný problém,protože pojišťovna neplní ani korunu,zákaz řízení na 6/12 měsíců,body,atd...
To,že němci to mají jinak,je fakt,vždyť už jsou řadu let evropské techničáky,tak proč nezavedou evropské převozky a je klid.
Už jsem se na to ptal na dekře a čuměli na mě,co mě to napadlo,že to zanesou do knihy dotazů nebo co
Takové značky,to by bylo supr.

takže když jsem byl naposledy na technický a emisích a přijel tam na totéž chlap s pežotem na českých převozkách, neměl je tedy v tu dobu na autě mít? Šel teprv na ME i STK. Hlavně že šmejd na STK si s ním tykal a se skoro ani na jeho auto nepodíval a mě ho celý prolejzal a nakonec měl ještě pindy k starý lékárničce, že jsem se ho musel zeptat, jestli stará lékárnička má vliv na technický stav auta, když jsou stanice technický kontroly.

vica napsal: skutečný kilometry zjistíš pomocí Vagu, v aplikacích je na to odkaz. Většinou se stahnou km na budících, ale v motorový jednotce to dělá málo kdo.

Ahoj, v pátek mám jet pro auto, víte prosím někdo jak pomocí Vagu zjistím aspoň cca kilometry ? Třeba vyčíst to ze řídící jednotky či tak ?
Víte někdo jak na to ? Vag budu mít s sebou.. Ale mam to nově, tak se neorientuju.

Díky za každou radu OK!

Tak Vážení,aby bylo jasno s těmi De převozkami,tak jsem to konzultoval s BAG.
Zaprvé kratkodobé převozky nesmí ven z německa
a nesmí ani jezdit po německu,
mohou se použít pouze pro zkušební jízdu/předváděcí.
Teoreticky lze jet z Kolína do Frankfurtu zkušební jízdu,
ale těžko až na Rozvadov,jsou tam vysoké sankce a prý se to řeší výběrem kauce na pokutu,a potom dle kamer se to vyšetří a buď je kauce vrácena,nebo použita k uhrazení pokuty.
Když jsem namítal,že ta data z kamer k důkazům asi těžko vysledují,byl jsem ujištěn,že to mají přímo v autě on-line ihned k dispozici,a na stanici mají zpětně záznam jak video tak v tabulce s vyhledáváním.
Doporučil mi,že nejlepší je použít převozky německého dealera,to znamená,dá se jet třeba z Kolína až do Prahy,ale je třeba dodržet podmínky pro provoz převozek,což v praxi je velmi problematické,až nemožné,málokdo je schopen ty jejich převozky uvolnit na jeden celý den.
Takže řešení je jen odtah nebo celní převozky,ale ty se asi nevyplatí,jsou příliš drahé.

Kdo nad tím kroutí hlavou,je to skutečně novinka,platí to krátce,ještě minulý rok šlo s těmi kratkodobými převozkami jezdit po celé EU křížem krážem tam a zpět po dobu platnosti,to už ale neplatí.

moc tomu nerozumím, zkrátka a dobře na obrázku co mám RZ ze žlutým pruhem již nemůžu používat ???

Jo.
Buď červené nebo odtah.
A červené jsou 160-230euro a jsou vázány na VIN, takže je nevyužiješ na další auta.
A ty žluté už , né vždy, ale často také vážou na VIN, prostě jej vyplní a odchod.

Ahoj trochu to tady procitam ted a suma sumarum sem pochopil ze prevozky teda lze vyridit pouze v nemecku a v miste prihlaseni auta?a dalsi zmena ze jsou drazsi?diky mel bych je t pristi tyden pro auto a nemam stim zkusenosti...diky

Pak že se v DE nestáčí.
http://auto.idnes.cz/staceni-tachometru ... jetiny_fdv