Téma: Jízda v zimě

...nechci padnout mezi poučovatele,ale neodpustím si napsat toto.
Oslovuji s tím nevyježděné nebo méně zkušené piloty s předohraby.

..nejde li vám v kopečku nebo kopci se rozjet ,zvolte místo 1 2ku a trochu potrapte spojku,není tak silná a neprohrabuje tolik ,tudíš zabírají obě kola.

...nejde vám vyjet kopec začněte po silnici traverzovat sem a tam a proč? Zmírníte tím stoupání.

...zapadli jste nebo přez to všechno předchozí nemůžete vyjet? upusťte kola (myšleno tlak vzduchu),samozřejmě hnanou nápravu jen ,zvětšíte styčnou plochu.(funguje to i na bahně)

...nebo se můžete držet mého oblíbeného ,kam nevyjedu popředu tam vycouvám OK!

..sněhu zdar kalamytám zvlášť,těším se na příští týden...

Nebo zmáčkněte tlačítko uzávěrka diferenciálu

A nebo nevyjíždějte.

mno když už vyjedou je bycha pozdě honit...a předpověď počasí na příští týden je pro mne příjemná pro někoho třeba ne...tak koukej vyplodit lepší moudro

a co takhle řetězy

myslím, že i zimáky nejsou špatný

.nejde li vám v kopečku nebo kopci se rozjet ,zvolte místo 1 2ku a trochu potrapte spojku,není tak silná a neprohrabuje tolik ,tudíš zabírají obě kola. tak tohle je rada za všechny prachy,hlavně pro ty co mají hydraulické spojkové ložisko,to vyhřeješ a začne propouštět,tak že je na výměnu

Pánové bez urážek:ale na sněhu se musí "umět" jezdit ať už do kopce nebo naopak. A jedno nepsané pravidlo od nás z "hor" vždycky má přednost ten co jede do kopce.Hlavně vy kluci pražský to všem kámošům říkejte neboť to asi nevědí :-"

tdiracing napsal: .nejde li vám v kopečku nebo kopci se rozjet ,zvolte místo 1 2ku a trochu potrapte spojku,není tak silná a neprohrabuje tolik ,tudíš zabírají obě kola. tak tohle je rada za všechny prachy,hlavně pro ty co mají hydraulické spojkové ložisko,to vyhřeješ a začne propouštět,tak že je na výměnu

oki,doplním nevyjíždějte s trápící se spojkou celí kopec,ale jde o to dostat auto do pohybu.Apropo jak ty by jsi vyřešil situaci ,stojíc za tebou auta v nájezdu do křižovatky v stoupání ? šel by jsi zahnat všechny at zcouvají aby jsi mohl taktéž a následně se rozjel ? nebo by jsi šel nasazovat řetězy? Neradím nikomu jakým stylem jezdit,jen co udělat když se dostane do neřešitelné situace...jezdím na hory často a s odpuštěním mě se.ou Zdatní řidiči co zablokují kopec skákajíc celá rodinka okolo auta snažíc se nasadit řetězy.letos ve špindlu se mi to stalo několikrát.A protože jsem debil tak mi známí volaj jestli bych je tu a tam. nevytáhl,ujet 30km sednout do jejich auta v pangejtu a podobně a s citem vyjet aniž bych vyndal lano je taktéž k nasr.Ale je dobře že jsi sem o tom ložisku napsal,neuvědomil jsem si že by někdo mohl po mé radě doopravdy "trápit"spojku třeba 20m

Tifone pravda pravda... ale Pako ty mas ale rady uz vidim jak na uzke horske silnicce kde se nevejdou dve auta vedle sebe - zde plati rada prednosti ze spoda! traverzujes tak mozna na lyzich a na dvojku do kopce :-k asi to bude nedostatkem citu v noze a smat se nekomu ze nasazuje retezy na horach no nevim nejsi ty nahodou z prahe?

Jelikož jsem žil na horách, takže pravidla jak jezdit na sněhu bych měl znát. A hlavně od té doby používám vozidla s pohonem 4x4 a nebo se samosvorným diferenciálem.

ale pánové když se člověk ohodnotí jak řídí,jaké je počasí a jak vypadá silnice...měl by ty řetězy mít dávno nasazený,pokud možno na hnané nápravě .Diskuse jako kdo chce do hor má mít 4x4 je neopodstatnělá .Všichni je prostě nemají .A tady to není jen o horách.Tím traverzováním není myšleno že jedeš deset metrů tam deset z5,stačí i na 3m silnici dát plnej rejd ,pak kontra,stačí zavzpomínat na zákony fyziky a vektory síly.Myslel jsem že těm co mají řidičák krátce tady poradíte.Třeba i jak vytáhnot druhé auto ze škarpy.Někteří z vás jedou a vyjedou a ani už nad tím nepřemýšlej,umí to prostě a mají to pod kůží.Jiní dělaj zbytečný ptákoviny při parkování natož jízdě na sněhu do kopce.Tento týden nás po celé čr čekaj sněhové jazyky na silnici a podobně.Tak těm co můžeme poraďme .

PS:kdybych letos netahal již 3 auta z pangejtu co se rozjžděli do kopce až jim tam ten čumák prostě se stočil a sklouznul ,nepíšu tady nic.Že skoro pravidelně potkávám v nepřehledné zatáčce ve špindlu silnice k hotelu sněžka naproti lanovému parku naštosované auto ,poskakující děti ,chlap klečící a strčenou prdel do silnice zkoušíc nasadit řetězy ,bez trojúhelníku nebo někoho kdo by před zatáčkou (není do ní vydět kůli vypluženému sněhu na krajnici)upozorňoval mi přijde dost nebezpečné.A takovejch míst na horách je . Přiblble zvedlá hlavní silnice přez běchovice a újezd ,vedlejší jsou o cca od 1,5m až po 2m níže nastoupáš na hlavní v úseku cca na 5-10m ,doleva doprava nevidíš kůli křoví ,domům a podobně,rozjetí z dálky a vlítnutí nepřipadá v úvahu kůli provozu .řetězy kůli 5m nasazovat nebudeš.(předloni mi soused který nemohl vyjet zařadil zpátečku že se rozjede a zcouval 20m do mne-36tisíc to stálo,měl kouli,za mnou stálo další auto a já neměl kam,i takoví lidi řídí),tak vy z hor poraďte napište neznalím co dělat jak se chovat,díky

jo jo tupce nenaučíš nic,a jak všichni víme nejhorší je srážka s blbcem

PAKO tady dal pár rad když se dostaneme do nouze a doma v teple je hodně dobrejch řidičů.Bydlím skoro na horách a kolem mě jezdí do hor spousta aut a co dokážou "řidiči" vymyslet!!!Sám jezdím T4 syncro 15 let a musím dávat pozor kam jedu,hlavně kde a jak zastavit.Třeba nechat si hnanou nápravu na pevným podkladu (dvoukolky).A kvuli těm dobrejm mám v zimě pod sedačkou lano.Když už ho náhodou mají tak někde zarovnané pod hromadou věcí.Teď si kdekdo kupuje terení auta a jezdí po městě a když přijede do hor tak ho taháme traktorem protože s tím neumí a když nemá zimáky tak ani uzávěrky nepomůžou!!Je dobrý být připravenej na zimu,ale když se vracíš po dvou měsících ze Špaňalska,tak na zimákách nepojedeš a pak každá rada drahá!!!Tak je dobré sem nějakou radu hodit,zdar všem co rádi řádí ve sněhu.

tdiracing napsal: Jelikož jsem žil na horách, takže pravidla jak jezdit na sněhu bych měl znát. A hlavně od té doby používám vozidla s pohonem 4x4 a nebo se samosvorným diferenciálem.

Autem jezdím cca 25let,celý život bydlím v opičích horách a za celou tu dobu by se mi 4kolka hodila tak asi 10x.Nic proti,ale když si vezmu pořizovací cenu,spotřebu a možné technické problémy(v mém případě tutovka ) tak u mě naprosto vyhozené peníze.Podle mého je investice do kvalitních zimních gum = number1 a vyjde to o dost levnějc