Téma: škoda octavia pomoc s výběrem

pánové,mám dotázek kůli výběru škoda octavia comby(ne pro mne,ale jako služební + domácí použití)
na výběr jsou dvě buď 2,0 TDI PD/103 kW nebo 1,8 TSI/118 kW 4x4

z mého hlediska hraje prim 4x4
ale chtěl bych se zaměřit na motor s TSI jsem nikdy nejezdil ,nevím jak je choulostivá na palivo
pls poradte kdo to sedláte nebo znáte,či jste projeli nějakou tu recenzi ,já to ještě vše nenastudoval
dík

no, čím začít :-k

1. volba 4x4 je určitě výhodou. Motor TSI je tichý jezdí výborně, spotřeba je vyšší, ale nepodstatně. Výkon TSI si užiješ pouze při tankování benzínu 98 oktanů a vyšší. Ale normál nu nevadí.

2. volba TDI jezdí také slušně.

TDI trpí turbem, setrvačníkem a převodovkou - je to kus od kusu

benzím trpí elektrikou motoru, lamda-sondama.

TDI je na opravu nákladnější - ale dá se to bezproblémů opravit.
Benzin je na opravu méně nákladnější, ale oprava je strašná ojebávka. :snoty:

Závěrem (a to dle mých zkušeností z autoservisu) bych šel do TDI, pokud vyloženě nevyužiješ 4x4. Ale pokud si to kupuješ nový, připlať si prodlouženou záruku a jdi do TSI :goodman:

nene to je pro ženu a platí to banka...tudíš servis za náma nejde...tak asi z tohoto úhlu pohledu.
2litr jsem se párkrát svezl...ale opatrně páč vedle mne majitel
kdys jsem míval octu 1,9tdi 130kw + převodovka 6q od bráchu Kalivoďáků stavěnou.(to je ale 8 let.
žena má dostat služební a bude jezdit v regionu praha,tudíš pořát studené auto.Což mě zase odrazuje filtr pevných částic.mno a pak ve dvouch na hory tímhle ,ale to jsou drobné cesty proti dennímu cestování po práglu.
tudíš jestli do toho započítáš tohle užití ,jak to ted vychází?

Jestli chceš svezu tě s 2,0 TDi 4x4 . Já taky jezdím pouze Prahu a vše v pohodě. Pokud chceš svézt napiš SZ.

No mě furt vychází T5 :-"

šel bych do benzinu, ale to hlavně díky 4x4

Já mám TDi 4x4 a jsem spokojený. Spotřeba okolo 6,7 litru .Ale není problém jezdit i o +- litr.

Myslím ,že odpověď nalezneš zde : http://forum.octaviaclub.cz/index.php?s ... owforum=29

Jestli to nebuděš platit, tak bych vzal benzín, je klidnější, v zimě lepší starty a dřív topí.

Mně osobně v tom ten benzín nebral. Musí se to točit aby to jelo.
Manželka má 2,0 TDi 4x4 a je s tím nad míru spokojená a dle jejích slov by to za nic nevyměnila. Čtyřkola v zimě fungovala na jedničku. Musím nesouhlasit že později topí, nepřijde mně to, vyzkoušel sem i benzín. Spotřeba: manželka 5,5-6,5 , já 8,5-10.

Za mně 2,0 TDi 4x4 combi. Z tvého pohledu, pokud to nefinancuješ, bych řekl že je to úplně jedno.

Takže pro shrnutí - vemte tu co má hezčí barvu

barva může být stříbrná nebo černá...chicht...bude černá u obou...otáčky není problém ,žena je zvyklá točit auto bez problému pod 9 tisíc
tudíš není omezená tím"ono to miláčku moc řve"

hlavně ji konečně ukecám aby se dal z baráku francouz

zkusím se zeptat zda by nemohla mít 4x4 v naftě

Stříbrná je dobrá =D>

4x4 v naftě by bylo to úplně nejlepší řešení =D>

Nechápu na co 4x4 po Praze ale to je každého věc.Jinak jsem pro TDI. :-k

Právě minulá zima ukázala, že i v Praze není špatné disponovat vozidlem o něco vyšším a 4x4