Téma: Obrázek pro tento den.

Trcek napsal: Děláte z tech témat pěkný guláš, obrázek sto tento den a už je tu téma zdravotnictví ještě že tam nejsou pohřebaci to by se marsounek a chorche přidaly do debaty

cerna je dobra a Trkoune, co ten tvuj inzerat? D:_)

typickej invalida D:_)7

Nejlepší je zrzava
takových invalidů je po republice spoustu.

Po těch invalidech a sanitkách něco příjemnějšího

Kua!! Proč neuhnou, chtěl bych vidět tu ponorku.............

Tak presne tenhle komentar jsem tady cekal. To je uplne stejny jak kdyz sme na koleji cumeli na porno a zastavili si video abysme zjistili co to tam maj za laptop na stole.

Tak sem se posledních 12tis km potýkal se zhoršujícím řazením až to dnes přestalo řadit úplně byl sem pomalu smířen s tím že mě čeká nová spojka a ne moc příjemná práce.Pro jistotu sem skoumal čím že to přesně může být pedál šel ztuha a musel se vyšlapovat úplně až na zem přičemž bylo v polovině cítit jak něco přeskočí a ráno začal vrzat pedál.Tak sem sundal krycí plast nad pedálama a nestačil sem se divit co původní majitel ( První a poslední majitel v Německu byl autohaus VW a pak já ) vytvořil za skvost viz foto D:_)7 Držák spojkového válečku byl utržený a následně přivařen. Tak sem měl hroznou radost že to bude cajk protože sem měl celé pedály náhradní =D> Tak volám známýmu a říkám jak je to složitý vyměnit a on že se musí celá ta příčka vyndat a držák pedálů je na ní navařenej. Tak sem akčně začal rozebral pul auta stěrače dolu abych povolil šrouby budíky ven abych protáhl kabely co sem z pojistkovky vyndal a td a až po tomhle všem sem se na to pořádně podíval a zjistil že stačí povolit 3 šrouby a držák pedálu jde ven a ne že je navařenej #-o ale zase sem se nenudil vše sem dal dohromady a teď už konečně zase hezky řadím.

Jak moc je to složitý vyndat? Mě jde pedál taky nějak divně. Někdy bere úplně dole a pedál jde lehce a jak se auto ohřeje tak jde pedál docela ztuha a má docela krátkej krok a jdou tam špatně rychlosti.

VW Phaeton V10TDI (2x 2,5TDI z T5 ) výměna turbodmychadla...

skoro jako rozvody na 3.0 V6 TDI ..hromada práce na víc.

Takhle na tom byl můj šéf s Touaregem se stejným motorem. Turbo se měnilo v záruce celkem 3x #-o , tohle všechno vždycky ven, vyměnit turbo a šup zpátky a tenkrát (před 7mi lety) to uměl jenom jeden mechanik na Jarově.

Jablonec na Nisou dnes 8:00 AM
foto ukradeno z FB

xx

Transportérák: pěkné akční fotky,kolik to tak vychází orientačně dneska sakumprásk,taková akce aspoň řádově, netušíš?

Praha, ode mne z prace z okna