Téma: Repro do T4

karlosVW napsal: hele...16" to asi nebude (1" = cca 2,5cm x 16 = 40cm :shock: )
Jinak ty asi 16,5cm repra co máš půjdou jedině do dveří,ale mimo kapsu někam dolů (což je s ohledem na zvuk dost špatné místo) a výškáče do palubovky. Nebo zastavět do příčky kterou máš za sebou.
Já do T4ek jako máš ty,kde není možnost dát nic do dveří dávám do origo pozice v palubce:
http://www.soundshop.cz/480-rainbow-kx100-kx-100.html
nebo
http://www.soundshop.cz/485-rainbow-kx87-kx-87.html

Řezat do příčky se mi nechce a v palubse to nebude ono. a když už tamty mám tak je škoda kupovat jiné.Nešli by třeba pod sedačky? Nějak?

tak ..ty repra jdou dát kamkoliv,jen musíš počítat s jejich rozměrem...a že nemůžou být uchycené třeba jen na jednom šroubu,ale pěkně v nějaké desce...a tu desku do něčeho zabudovat atd,atd

For Karlos: Ahoj, já teď mám toho multivánka Lišku, hraje tak nijak, origo, ale více mne zaráží, že stereo mi zní předo-zadně, místo vlevo-vpravo. Nevím, zda to píši srozumitelně, ale osa sterea mi protíná auto za předníma sedačkama ... Přitom barvy kabelů sedí na rádiu i konektoru. Pravdou je, že jsem si tam dal svoje SONY s MD ... Asi sundat repro a projet si kabely .... Nebo může být zrada jinde? Na caravelle T3 mi to hrálo dobře ...

a co posun levá / pravá vs. předek / zadek....
Pokud se někdo vrtal v kabelech tak by to mohlo být rozházené...

Když přestavím váhu, levo-pravá, lítá to dozadu nebo dopředu, když nastavím front-rear, lítá do vlevo, vpravo. Buď jsou kabely přeházené nebo repro, ale zdá se mi to divné. Nebo někdo neměl váhu front-rear a potřeboval ji "nasuplovat" :shock:

tak to máš nejspíš v ISO konektoru přeházené...rozpojit a znovu nacvaknout tam kam ty káblíky k reprům patří.
Třeba ti pomůže toto foto. Hlavně si uvědom z jakého pohledu je toto foto (pohled zezadu na konektor v rádiu) a jak se tedy musíš dívat na svůj konektor aby jsi to zase stranově nepřehodil.

Díky za plánek, byl jsem na Podmitrově, tak jsem se dostal k webu až teď ...

Budu muset mrknout na repro do dveří .... Barvy kablíků sedí proti sobě, tak pokud někdo něco přehodil, tak kablíky k repro vedou jiné, nebo jsou přeházené repro - což je asi hloupost. Včera bylo hnusně, cesta z Podmitrova v dešti, mrknu se, až bude hezky, nemám garáž

já myslím,že u repro chyba nebude...jde o to,jestli na vývodu z rádia je napojeno vše jak má být..tzn. že levý přední + a levý přední - vedou opravdu na levý přední reproduktor atd.
Právě a snad jedině u toho rádia by to mohlo být rozházené.Nic jiného mě nenapadá.....vadu rádia tak nějak vylučuju..snad.

Jo, tak nějak jsem to myslel. Barvy na konektorech souhlasí, tak pořád nejsem schopen si ujasnit v hlavě (řeším nějak moc problémů najednou ...), kde je chyba. Musím ale otevřít repro a podívat se, co kam vede. Řešením určitě bude přestříhat kabliky na konektoru a poslechem napojit tak, jak patří ... Nebo po otevření repro si poznačit, kam která barva vede a napojit podle plánku, co jsi sem hodil

Nic nestřihej Věřím ,že hned najdeš kde to máš přeházené a iso na autě, nebo na SONY redukci přepinuješ

Díky za důvěru \/

Tak moc chytry z toho nejsem, ale ještě jsem si nesedl a nezakreslil všechny kabliky. Z radia jsde 8 kabliku na ISO, za ISO konektorem jsou čokoladky a barvy se mění. Stále však je to jen 8 kablíků. Repráků je 6, dva na palubce, dva ve dveřích a dva v třetí řadě. V palubce má každý reprák 4 kablíky, další již jen po dvou ... Ve dveřích má však repro taky volný konektor na další dva kablíky.
Karlos, prosím můžeš mi k tomu jako lamě něco napsat?
Fotky mám, mohu poslat ...

Jo a v caravelle T3 jsem měl repro Panasonic CJ-A1023N o průměru 10cm, s rádiem Panasonic a po té se Sony hrály dobře. Ale zůstaly v caravelle ...
V mulťáku jsou repro original, VW Blaupunkt made in Malaysia, ve třetí řadě už promáčklé. Budu muset škudlit na nové

tááákže máš z rádia konektor ukončený ISO kostkou,tak jak tomu je na foto ? Dále z této ISO kostky ti vede protikus...a tam je elektrikářská čokoláda?

Všimni si na obrázku polohy konektoru (zajištovací zobák napravo) a barev kabelů,které jdou z pravé strany:
fialová (pravé zadní repro)
šedá (pravé přední repro)
bílá (levé přední repro)
zelená (levé zadní repro)

na kabeláži si určitě všimneš,že jeden z káblíků má černý proužek....to je (-) a na reproduktoru se dává na ten užší konektor nebo pokud jsou stejné,tak jsou u těch konektorů na reproduktoru malé symboly + a -.Tohle ale můžeš řešit až odzkoušíš správné stranové rozdělení.Bát se nemusíš...reproduktor nepoškodíš kdyby jsi náhodou + a - měl obráceně.
Repro v palubce a ve dveřích je vlastně jeden..výškový a středobas a jsou rozdělené.Od rádia ale vede jen jedna dvoulinka k repru v palubce a odtamtud do dveří.
Laicky lze repro na rádio zapojit takto:
repra jsou odpojené z čokolády (snad za čokoládou pokračuje dvoulinka) a tudíž by jsi měl mít 4x dvoulinku.Každá dvoulinka naznačuje,že povede k jednomu reproduktoru (ještě jsem se nesetkal s tím,že by to tak nebylo).
Na rádiu nastav FADER (posun mezi předkem a zadkem) dopředu a BALANCE (korekce levá a pravá strana) na pravý předek.
Vem jednu dvoulinku,které vedou k repro a zkoušej je postupně oproti ŠEDÝM kabelům na ISO kostce až ti opravdu P přední repro začne hrát a ty připojíš tu dvoulinku.
Potom přešteluj BALANCE na levou stranu a zbytek dvoulinek zkoušej oproti BÍLÝM kabelům v ISO kostce.Tak najdeš LP repro.
U zadku je to obdobné...jen FADER musíš posunout na zadek...FIALOVA je PZ repro a ZELENA je LZ repro.

Mno..snad to takto stačí...

Dííííííííííííííííky, vytiskl jsem si to a mrknu o víkendu.
Jinak můj ISO a čoko vypadá takto: