Vítejte, Host
Uživatelské jméno Heslo: Pamatovat si mne

Téma: T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS)

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 09. úno 2016 19:50 #163077

Mám možnost koupit T4 1.9TD z roku 2000 s najetýmy údajně 260tis. kilometry... Krátká 3místná skříň. Auto zabavil finanční úřad a vyvolávačka je 25tis. má cenu do toho jít? Motor běží, ale co od něj čekat je otázkou, vypucovaný moc není... nebylo možné to projet. Zajíc v pytli... Co od toho čekat nejhůře????

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Naposledy změněno: od Mirazapletal.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 10. úno 2016 02:00 #163146

  • lada t5
  • Avatar uživatele lada t5
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 8813
  • Karma: 29
  • Obdržená poděkování 290
Cokoli.
Jakou čekáš radu, když sám píšeš o zajíci v pytli?
No, v nejhorším případě si koupíš za 25.000 ( super cena ) hromádku problémů................
VW T5 Multivan 128 KW + Bürstner Belcanto 560 Tk
Hyundai Getz
VW Golf V. 2.0 TDI 103 KW - Dýmovnička


TCCT[/color] - Transporterclub Caravan Team

Fotky s T tématikou: http://ladat5.rajce.idnes.cz/

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 10. úno 2016 03:52 #163148

Mě šlo hlavně o to, jak moc v případě, že by ten motor byl hromádkou problémů - jsou jeho opravy řešitelné, respektive, jestli má u těhle motorů vůbec cenu něco investovat dejme tomu do generálky a nebo je jednodušší rovnou shánět motor z něčeho jiného, protože jsou to prostě motory nepovedené...

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 10. úno 2016 10:17 #163169

  • Rebelant
  • Avatar uživatele Rebelant
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 1128
  • Karma: 22
  • Obdržená poděkování 110
Měl jsem 1,9 TD s motorem ABL. O jaké problémy s motorem by mělo jít? Spousta dílů se dá sehnat levně - jsou shodné i pro Škodovku. Až na relativně malý výkon, jsou tyto motory takřka nesmrtelné. Pokud nechceš soutěžák, ale auto, které Tě za pár korun doveze kam chceš a nebude furt stát v servise, šel bych do toho.
Ride to live, live to ride
VW T4 1,9 TD 2001 - bohužel, už neaktivní :(
aktivní: VW T5 1,9 TDI 2004, VW T3 DOKA 1,6 TD 1986, VW T4 dlouhé vysoké syncro - Vildafornia 2,5 1995
IMV 1000 r.v. 1964
Honda CBR 1000f
a další :-o

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 10. úno 2016 21:47 #163206

  • kunec
  • Avatar uživatele kunec
  • Offline
  • Člen clubu 2016
  • Člen clubu 2016
  • Příspěvky: 2693
  • Obdržená poděkování 25
Souhlas s Vildou. Také ho mám. ND levné, servis snadný. Btw. Legálně dnes do toho motor z ničeho jiného dat nemůžeš. Za 25 bych to asi risknul


Sent from my iPhone using Tapatalk

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 13. říj 2020 20:10 #199501

Sice toto téma je už asi dávno pasé,ale třeba to někomu pomůže. Mám Multivan,rv 1995, motor abl najeto 370...km. Denně v provozu. Olej nežere,motor je původní, turbo a převodovka také. A to turbo tlačím na 0,8 barů,přidáno na naftě,dodělaný intercooler z 2.5 75kw. Pravidelně zahříván i dochlazován,olej měněn každých 8tkm max. Ano,tyto motory odcházejí,ale může za to majitel,nešetrným zacházením a odfláknutým servisem. Jen ta maximální rychlost je tak trochu oříšek, hold to není požírač dálnic. A spotřeba s touto úpravou? Průměr 6,8 litrů, a to nejezdím jak šnek. Třeba to někomu pomůže....
Vw t4 Multivan 1.9td +pár koníků navíc

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Naposledy změněno: od Mickey1.9td.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 13. říj 2020 23:03 #199505

  • Duke
  • Avatar uživatele Duke
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 98
  • Obdržená poděkování 4
Ja mám 1,9TD r.v.1995 už 10 rokov. 3 miestnu skriňu s 500tis.km bez nejakých úprav, používanú nielen ako pracovné auto. Údržba je fakt jednoduchá. Motor so spotrebou osobáku pod 7lit. leto-zima mesto-mimo mesta. A to ho vôbec nešetrím. Stále plný kotol, ináč sa to nedá s 50kW. Dolu kopcom alebo na dlhšej rovine aj niečo obehnem, ale hore kopcom je to trápenie aj prázdne. Chodím na ňom na chatu, neriešim kde dám Stihlku, krovinorez, rebrík, cement ... Zvládne poľnú aj lesnú cestu, miesta je pod autom dosť. Neriešim nejaký škrabanec na parkovisku od susedových dverí. On si urobí väčšiu škodu
Keď som auto kúpil, bol tam motor z Golfa a ABL v kufri. Nakoniec som zistil, že u ABL menili vstreky a zabudli dať podložku pod vstrek. Tak ho odpálilo, preto motor vyhodili. Mal som nakoniec na stole obidva motory a pozeral stav valcov. Na motore ABL z T4 bolo vidno ešte honovanie od výroby, motor z Golfa bol vybehaný. Určite je rozdiel v kvalite materiálu. Preto som ani neuvažoval dať do toho iný motor. Tento som zgenerálkoval, pretesnil, najazdil už vyše 100t.km a žiadna olejnička na rozdiel od terajších dodávok, najmä francúzskych. Olej mením po 7500km, investícia len občas do bźd, výfuku, žhavičov, baterky a pneu.
Ročníky od 1996-2002 majú širšie nápravy, menší volant a novšiu prístrojovku, s ovládačmi a budíkmi. Tie by som skôr odporučil, ak sú hrdzavé nanajvíš lemy. Poza predné blatníky z horného žľabu pod oknom steká dolu voda aj s lístim a iným bordelom. Preto tie dutiny treba 2x do roka vyfúkať, lebo tam vzniká kompost. Je toho viac, čo sa občas pokazí, ale výmenu zvládne aj amatér, ak má aspoň vhodné náradie. Osobne by som radšej išiel do 2,5TDI 75kW. Aj 2,5TDI 65kW by stačila, určite po prečipovaní, ale u nich zase odchádzajú prevodovky. Najlepšie sú 111kW, ale v podstate ťažko zohnatelné. Lenže ak dávam prednosť spotrebe a jednoduchej a lacnej údržbe, tak mi vychádza 1,9TD alebo 2,4D, ktorý výkon nahrádza krútiacim momentom a blbuvzdornosťou. To je len môj názor.
Dobre si rozmysli, čo si želáš, lebo sa Ti to môže splniť

VW T4 1,9TD 1995, 50kW
VW T4 2,4D 2000, 55kW

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Naposledy změněno: od Duke.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 14. led 2021 13:35 #200708

Maslo keca blbosti, mam najeto 500 000km a nedolivam ani olej mezi vymenou, motor slape jak ma i 120 na dalnici jede hezky

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 21. dub 2021 20:08 #201990

Zdravím lidi. Chci si pořídit T4 a mám vyhlídlej transpik.
Motor 1.9 td 66kW s mechanickým čerpadlem
Mam se toho bát? Motor tam je měněny, takže nevím, co od toho očekávat.
Jsem v tom zatím docela lajk, chci se jet na něj podívat, ale mám to 240km jen tam.
Borec ještě píše, že nefunguje topení, že tam chybí kus trubky, jinak to jde opravit.
Chci ho používat jen jako dělníka + semtam jízda do města.
Dikec za každou radu.
www.facebook.com/marketplace/item/4261619203869006/
Nový člen v rodině VW Caravelle t4 2.5tdi 75kW 1999
VW Golf VI Variant 1.6 TDI 77kW DPF 2011
Škoda Scala 1.0 TSI 85kW 2020

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 21. dub 2021 20:41 #201991

Mára92 napsal: Zdravím lidi. Chci si pořídit T4 a mám vyhlídlej transpik.
Motor 1.9 td 66kW s mechanickým čerpadlem
Mam se toho bát? Motor tam je měněny, takže nevím, co od toho očekávat.
Jsem v tom zatím docela lajk, chci se jet na něj podívat, ale mám to 240km jen tam.
Borec ještě píše, že nefunguje topení, že tam chybí kus trubky, jinak to jde opravit.
Chci ho používat jen jako dělníka + semtam jízda do města.
Dikec za každou radu.
www.facebook.com/marketplace/item/4261619203869006/


Ono záleží , kdo ten motor stavěl . A hlavně čerpadlo . Pokud tam "jen" šoupli motor 1z a na to původní čerpadlo z td , tak to jen tak tak pojede jako origo 50 kw . Já teď stavím něco podobného , kdy se ponechal origo blok abl kvůli stk , na to hlava , písty ,klika atd z afn , čerpadlo rotační z81kw ale s mechanickým ovládáním a k tomu malinko lepší turbo . Odhadem něco kolem 100kw . Teď zpět k tvé otázce . Pokud to někdo postavil způsobem jako dělám já , a nechal tam origo krátkou převodovku , tak tě bude v nejbližší době čekat výměna spojky a převodovky za delší ze 75 kw , protože ta sériová dlouhodobě nevydrží ten výkon . Verze 2 - celý motor 66kw - bez známých na stk + úplatku neudéláš ani evidenčku , natož technickou , takže papírově zabité auto . A z hlediska funkčnosti strašně záleží na tom čerpadle , turbu (66kw má hrozně malinkaté turbo) , intercooleru atd . A jestli chceš auto jako dělníka , tak těch 50 kw je strašně málo , dáš do auta 4 chlapy a pár pytlů cementu a nejede to . Jako firemní - z hlediska údržby a provozních nákladů bych sháněl 2.4D 57 kw , ideálně v longru . Taky to není žádný závodník , ale dost toho uveze . A pokud zvažuješ pracovní cesty po dálnici , tak jedině 2.5 75kw , s tím se dá rozumně jet dálniční rychlostí.... Pro představu 1.9 a 2.4 130km/h = 4000 otáček . 2.5 75kw =2800/3000 otáček v závislosti na typu převodovky. Snad jsem ti trochu pomohl . Kdyby cokoli -napiš .
Vw t4 Multivan 1.9td +pár koníků navíc
Přílohy:

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Naposledy změněno: od Mickey1.9td.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 21. dub 2021 23:43 #202000

  • Duke
  • Avatar uživatele Duke
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 98
  • Obdržená poděkování 4
1,9TD má spotrebu osobného auta a keď nejazdíš cez nejaké horské priechody, tak sa dá celkom svižne zajazdiť .... s prázdnym. Mňa 2,4D nejako neoslňuje, tiež to trvá, keď máš niečo obehnúť. Ešte tá 1,9TD kvôli turbu sa mi zdá živšia. A 2,4D má o 1-2 lit. vyššiu spotrebu.
Úprimne? Ja som z Marketplacu nič nekúpil. Sú tam prehnané ceny. Presne to isté auto najdeš na inzeráte na Bazoši o 500-1000€ lacnejšie. Radšej si daj appku do mobilu, nastav agenta a 2x denne pozri. Dobré a lacné autá sú na inzeráte tak 1-2 hodiny a potom to majiteľ stiahne, lebo mu vkuse zvoní mobil. Najlepšia ponuka je pred Vianocami alebo začiatkom roka.

Ešte k tej T4. Ja keď vidím spodok auta natretý na čierno, tak väčšinou to auto drží pokope len farba. Niektorí majitelia, ktorí si kúpia zodraté pracovné auto, neváhajú len trochu očistiť hrdzu a naniesť farbu valčekom. A prestavba TD na TDI nie je jednoduchá. TDI má už riadiacu jednotku, čomu treba prispôsobiť káblovačku. Ak niečo prestane fungovať, budeš musieť ísť za tým, kto to robil, najme ak použije káble, aké nájde v garáži skombinované s káblami z Oktávky. Nechcem nikoho haniť, ale logika mi hovorí, že keď sa na tom narobím, tak to nebudem predsa predávať.
Ani zvonku dovezené nie je záruka, že to bude bez investície.
Dobre si rozmysli, čo si želáš, lebo sa Ti to môže splniť

VW T4 1,9TD 1995, 50kW
VW T4 2,4D 2000, 55kW

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 1.9D / 1.9TD (1X - 45kW/60PS / ABL - 50kW/68PS) 22. dub 2021 11:21 #202006

Převážně v tom budu jezdit sám, maximálně s ženou + kočárek do města atd. Žádný vození lidí víc jak 3.
Právě jdu zjišťovat, jaká úprava přesně proběhla.
Ale jelikož letos začínáme stavět dům, tak chci dělníka s levnou údržbou a 1.9TD mi přijde jako dobrá varianta. Na dálnici a delší cesty máme jiný auto.
Nový člen v rodině VW Caravelle t4 2.5tdi 75kW 1999
VW Golf VI Variant 1.6 TDI 77kW DPF 2011
Škoda Scala 1.0 TSI 85kW 2020

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Vygenerováno za 0.262 sekund

Login

Na webu používáme soubory cookies.

Tyto soubory a informace se naše společnost snaží využívat za účelem vylepšování a rozvoje služeb, které zde nabízíme a poskytujeme. Využití souborů cookies umožňuje zlepšovat pro Vás lepší uživatelnost webových stránek a zpříjemňuje jejich použití. Více info

Souhlasím

Co jsou cookies?

Cookie je malý soubor, který se z naší webové stránky ukládá na pevný/hard disk (včetně mobilních zařízení) uživatele/návštěvníka. Tento soubor identifikuje specifické informace z předchozích návštěv na webových stránkách z příslušného přístroje. Informace mohou například zahrnovat adresu IP připojujícího se počítače, datum a čas návštěvy, odkazující URL adresa (stránka, ze které návštěvník přišel), stránky/produkty navštívené na našem webu, typ použitého prohlížeče a stránky, které byly navštíveny apod. Platnost/funkčnost souborů cookies buď vyprší na konci internetové relace (po odpojení zařízení od stránek/internetu) nebo vyprší po určité omezené době.

Důvod použití

Tyto soubory a informace se naše společnost snaží využívat za účelem vylepšování a rozvoje služeb, které zde nabízíme a poskytujeme. Využití souborů cookies umožňuje zlepšovat pro Vás lepší uživatelnost webových stránek a zpříjemňuje jejich použití.

Ochrana osobních údajů

Soubory cookies používáme tak, aby na základě takto získaných informací/dat nebyla osoba uživatele identifikovatelná, a to ani při využití dalších informací, které máme k dispozici.

Druhy souborů cookies

Běžně a vždy s ohledem na aktuální vývoj v příslušných informačních technologiích používáme tyto typy souborů cookies:

(i) Vyžadované - jsou nezbytné a pomáhají Vám pohybovat se po webových stránkách a vidět určité funkce. Tyto soubory například zajišťují uložení nákupního košíku při všech krocích procesu uzavírání objednávky;

(ii) Funkční - umožňují zajistit ještě příjemnější zákaznický zážitek. Tyto soubory Vám pomáhají ukládat a připomínat Vám nákupní košík a umožňují vytvářet seznamy přání apod.;

(iii) Výkonnostní - nám pomáhají porozumět nákupnímu chování našich návštěvníků. To nám umožňuje neustále vylepšovat naše webové stránky, aby pro Vás bylo nakupování co nejsnazší a nejpříjemnější;

(iv) Interakční - se používají k tomu, abyste mohli vyjádřit svůj názor - co si myslíte o našich produktech, webových stránkách apod.. Tyto soubory cookies Vám umožní vyjádřit se na sociálních médiích tak, že se Vám naše produkty líbí nebo že je doporučujete, a popovídat si s pracovníky našich služeb. Můžete však také poradit našim ostatním (potenciálním) zákazníkům tím, že naše produkty ohodnotíte a napíšete k nim recenze;

(v) Cílení reklam - si zapamatují Vaše preference týkající se produktů a nakupování. Tyto soubory cookies nám umožní zjiš‘tovat, co máte rádi. Takže když například procházíte výsledky hledání ve vyhledávačích, budou se zobrazené reklamy více týkat Vašich preferencí.

 

Když chcete použití souborů cookies zakázat

Kdykoliv můžete změnit nastavení svého zařízení – používaného prohlížeče tak, aby soubory cookies odstraňoval nebo bránil jejich ukládání, pokud s jejich užitím nebudete výslovně souhlasit. Informace o tom, jak upravit nastavení souborů cookies, najdete v příslušné části nápovědy Vašeho zařízení či prohlížeče. Příklady nastavení u nejužívanějších prohlížečů jsme pro Vás připravili zde:

Internet Explorer: https://support.microsoft.com/en-us/help/17442/windows-internet-explorer-delete-manage-cookies 

Mozilla Firefox: https://support.mozilla.org/en-US/kb/cookies-information-websites-store-on-your-computer?redirectlocale=en-US&redirectslug=Cookies#w_cookie-settings

Google Chrome: http://www.google.com/support/chrome/bin/answer.py?hl=en&answer=95647

Safari: https://support.apple.com/kb/PH21411?viewlocale=en_US&locale=en_US

Opera: http://www.opera.com/help/tutorials/security/cookies/