Téma: VW T4,2.5TDI,65KW,NEJDE NASTARTOVAT,NESVÍTÍ ŽHAVENÍ,NEKOMUNIKUJE Ř.J.MOTORU.

Ahoj, prosím o radu nejde mi z pojistkové skříně proud na žhaveni (relé 102 jsem vyměnil a nic) a ještě přestal ukazovat Palivomer Myslím že je to imobilizér - jde úplně odpojit? Motor 2.4D

Zkus odpojit čidlo teploty , co dává pokyn jak dlouho žhavit (podle teploty) . Pokud je relé v pořádku , tak bez čidla žhaví cca 18 vteřin . Immo se dá "odpojit" . Někdo , kdo ví kde je , musí rozebrat jednotku a vykuchat (odpájet) ho ven . Jenže jestli se jedná o motor 2.4 D , tak ten jednotku nemá , tudíž nemáš ani imobilizér. Koukni nejdříve na pojistky , mě tohle dělala pojistka č.15 - špatný kontakt

garfild napsal: Ahoj, prosím o radu nejde mi z pojistkové skříně proud na žhaveni (relé 102 jsem vyměnil a nic) a ještě přestal ukazovat Palivomer Myslím že je to imobilizér - jde úplně odpojit? Motor 2.4D

Mal som to isté a nakoniec bol prepálený kontakt priamo v poistkovej doske, opravovať to je dosť nepraktické. Ja som zo zadu poistkovej skrinky vypinoval 2 vodiče žhavenia, sú to tie najhrubšie a urobil na ne peticu. Relé 102 som dal von z poiskovky a dal do novej petice na tie dva hrubé vodice. Ešte musíš na relé vyviesť ovládanie. Jediná zmena je v tom, že relé 102 je mimo poiskovej dosky. Je to častá chyba, že sa prepália kontakty na plošáku, píše sa to aj na wiki.

zdravim.

ako ste to nakoniec vyriesili?

mam tiez taky problem 2.5 tdi 75kw AXL mi nechce nastartovat obcas. obcas zhasne pocas jazdy. starter toci . pri napojani pc ked nestartovalo neukazalo nic akoby kontakt z RJ nebol. ked startovalo vsetko v poriadku ziadna chyba ani v historii.hmmm?

tak sa ozyvam s tym ze som problem vyriesil vymenou žhaviaceho rele 109. vela zdaru vsetkym