Téma: po zahřátí motoru bliká žhavení

Ahoj. Koupil jsem novej kočár 75kw ACV. Po zahřátí motoru a cca 15 minutách jízdy začne blikat žhavení. Vždycky to třeba 5 minut bliká a pak zase na 5 minut zhasne.
Motor neztrácí výkon. Předpokládám, že bude stačit vyměnit nový žhavky. Jen je mi divný, že to dělá až takhle po zahřátí. Má někdo podobnou zkušenost?

I když to bude znít blbě, ale brzdový světla svítí? Popř. nemáš někoho s diagnostikou (klidně obyč čína, nebo BT a apku v telefonu), pokud to signalizuje, je to uloženo i v paměti závad (mám sundaná zadní světla, a jednotce se to hned nelíbí, a házî chyby..

Potvrzuju. Žhavení bliká, pokud máš nezapojený zadní světlo (asi brzdový), tedy i prasklou žárovku.
Jinak mě to dělalo to samé co tobě. Už nedělá, buď to bylo tou žárovkou, nebo se to nějak samo vyléčilo.

Tak jsem se teď ptal kolemjdoucího a prý normálně brzdy svítí, včetně toho třetího světla na skle. Takže asi zbývá jen ta diagnostika. Ještě mě napadá, že je hodně vycmrndaná baterka, budu muset koupit novou, tak jestli by to ještě nemohlo být tím.

Ještě mě napadlo - třeba je to kravina..jen nápad - mě to dělalo, pak dlouhá rekonstrukce a už mi to nedělá. Jediný, co jsem udělal - prostříkal kontakty, když jsem vracel konektory do zadních světel (a ještě jsem někde mohl vracet a očistit kabel na kostru). Tj. jestli tam není nějaký odpor a po kratším čase se to někde nezahřeje a nesepne to tu kontrolku žhavení?!?

Co vím, že stopro nejde a mohlo by to házet nějaký odpor, jak jsou ty mechanický přerušovače na rozsvícení interiéru. Vím, že mi to u minulýho auta probíjelo proud až do dveří.
Ten kontaktol bych mohl taky vyzkoušet. Každopádně jedu teď na rozvody, tak to tam píchnou na VAG a třeba to něco ukáže. Rozsvítilo se mi do toho ještě ABS, tak doufám, že jen odešlo čidlo.

Ty spínače bych asi jako vinu neviděl, je to jen mechanickej kontakt, kterej spíná při otevření dveří. Pokud to budeš dávat na rozvody, tak to budou napichovat 100% kvůli doladění předvstřiku. Takže jesnotka si postěžuje, co že jí to chybí, u VW má totiž zrovna tahle kontrolka významů jak 'vrtulníček' u benzínových aut..

Tak jen pro info, byl to nakonec jen vadný snímač polohy brzdového pedálu. Díky všem za rady.