Téma: T4 - ŘEMENY / ŘEMENICE / KLADKY / KLIKOVKA

Ja jsem z Prahy, tak nevim jestli mi pomuzes:(

Nevíte někdo jestli jde vyměnit jen ložisko ve spojce na klimakompresoru

ano

http://www.t4-wiki.de/wiki/Klimakompressor

Nazdar chlapi. Mám dotaz. Sháním tu diamantovou podložku mezi kliku a řemenici. Neznáte někdo objednací číslo? Nebo neumíte někdo rychle sehnat? Potřebuji 3ks. Díky za info. Fórum jsem prohledal, ale nic nenašel... :

Ahoj,kupoval jsem ji v autokelly

Mají ve všech dílech, nebo objednaji, měla by být součástí šroubů nebo rozvodu.
A na co tři?

Ahoj, tři proto, protože se sešli tři střižené klínky na řemenicích na třech úplně cizích autech v okolí. Akorát nevím, jestli to není zbytečný poplach, protože jako díl je to pouze na 2,5. Na 1,9 to asi není, ale nevím proč...Babo raď...

Na 19ku je trošku jiný šroub tam tahle položka být nemusí. To spíš je Nahoda nebo prasklo to spodní kolo únavou materiálu nebo někdo dělal rozvody a zapomněl dotáhnout.

Ahoj vsem..Chtel bych se zeptat jestli se nekdo nesetkal s posunovanim ukazatele na napinaci kladce malych rozvodu na cerpadle u 111 KW AXG ? Nastavim sipku a po ujeti treba 200 km se ukazatel pohne treba i o1cm dolu nebo nahoru,nekdy se dostane az na doraz a zacne cvakat.Kdyz to znovu nastavim tak se to cele opakuje..takze se zmeni i predvstrik a pak to nestartuje..diky vsem za mozne rady a napady..

A rozvody jsou nove nebo stare? Mas dobre nastavenou i druhou kladku?

jo jo,rozvody jsou nove,uz trikrat..prvni kladka se dostala az na doraz a ulomil se ten pohyblivej jazycek,nejdriv zacal klepat nez se ulomil a pak uz jsem to hlidal..o ten doraz to cvakalo vzdy jen na volnobeh pri zvyseni otacek jakoby se to uklidnilo.No a kdyz jsem to sestoloval zpet na ukazatele tak se to stejne zacalo natacet bud stejnym smerem nebo na druhou stranu..vackove kolo jsem nechal zkontrolovat na ovalitu a dobry..uz snad zbyva jen neco v cerpadle..napinaci kladky jsou INA a napinam je dobre,proti smeru hod.rucicek..uz fakt nevim..jo uz jsem dal i novou vacku a novou zadni kladku a vse pri starem..nastavim,ujedu par km a je to jinde..prijde mi ze ten poh.jazycek hodne lita nahoru a dolu.. D:_)14 tak kdyby vas nekoho neco napadlo nebo jste se s necim podobnym setkali budu rad za kazdy nazor..

Tak uz jedine co by mohlo tak leda cerpadlo...

jo cerpadlo jsem dnes vyndal a odeslal po znamem na kontrolu s popisem zavady tak jsem zvedav s cim se mi vrati..vlastne u toho i hrozne lital predvstrik na TDI grafu,tak nevim jestli to s tim bude souviset...

To klidně může s tím souviset uvidíš co ti řekne.

Tak jsem dnes dostal cerpadlo,neco malinko pridreneho a horsi zpetny ventil takze oprava a vymena,odzkouseno na stolici a serizeno..zaplatil jsem 3.500,- No a vrhnul jsem se do montaze,napnul remen na znacky,nastavil predvstrik 0.55 a dotahl kolo na vacce 160Nm..pak jsem to nastartoval nechal ohrat,kouknul na graf a trojuhelnicek lital uplne stejne jako predtim ..navic se zacala dotahovat kladka,jazycek sjel az pod pevnou znacku kladky,tak jsem ji povolil a nastavil pohyb.jazycek az nad pevnou znacku,nastartoval ohral a ta mrcha se zase zacala dopinat tak uz nevim..nemate nekdo zkusenost ? :help