Téma: T4 - ŘEMENY / ŘEMENICE / KLADKY / KLIKOVKA

Tak zrovna na této hlavní řemenici bych nešetřil a pořídil originál...netvrdím,že je to špatný výrobce,ale tato řemenice může zapříčinit sražení motoru-a to je oprava v desítkách tisíc Kč....
A po mé zkušenosti se silentblokama na motoru bych už druhovýrobní nekoupil-sice guma vypadá stejně,ale nefunguje stejně a životnost je oproti originálu minimální !!!

A to byly silnetbloky INA? myslel jsem že INA je kvalitou s originál díly srovnatelná?

ina jsem měl vodní pumpu na rozvodech a po pár tisících začala téct,takže této značce už také nedůvěřuji-psal jsem ti to z toho důvodu,že hlavní řemenice dokáže nadělat paseku...kdyby se jednalo řemenici k altíku a servu,tak proč ne-ta když se vysype-tak se dohoromady nic něděje...
A všeobecně vzato o kvalitě druhovýroby začínám pochybovat(tedy prodávané v čechách)...třeba čepařina lomferder už také není taková kvalita,brzdy brembo už také nejsou co bývali...

Odpovim si sam na svoje tema jsou tam tři šrouby a musi se sundat i silenblok motoru

Tak se Vám musím svěřit že jsem zdá se naletěl.. koupil jsem řemenici INA a další zde: http://www.mroauto.cz/ žádám tímto zkušené klubáky o pomoc :sos:

Přišla mi v izolepou slepené krabici INA a od pohledu to jako INA nevypadá.. Není to na ní nikde napsáno, zpracování hrozné!... cena 2600 - to jsem si zas myslel že ušetřím, co jsem jako čekal..
Předpokládám že řemenici INA už někdy někdo viděl, můžete mi prosím říct jestli je na ní nějaký nápis? Jaká je kvalita zpracování?

Ostatní díly INA vypadají líp, na opět slepených krabičkách je polsky INA Německo, uvnitř na dílech je INA Slovakia. Mám to vrátit?

Napínák SKF taky bez popisu výrobce, díly Corteco origo zabalené, to je snad jediné čemu bych věřil.

Děkuji :thx:

Já si tedy nejsem jistý, zda INA vyrábí hl. řemenici!!
Jinak jsem svůj názor psal na předešlé stránce.
Hlavně by mě zajímal postup internetového prodejce, při reklamaci!! A třeba následné škodě 40 000????

Už jsem to měl objednané.. :-k dal bych si teď facku...
edit: hlavně jde o to že je to úplně jiná řemenice než je na obrázku. Zpracování šílený..

Komu není radno,tomu není pomoci....vždyť jsme ti to radili,ať se na INA vybodneš !!!

INA, LUK a FAG patria pod jednu spoločnosť, Schaeffler:
http://www.schaeffler.sk/content.schaef ... /index.jsp
http://www.ina.de/content.ina.de/en/index.jsp

Sú to výrobky najvyššej kvality, aj vo Vašich VW máte FAG ložiská od výroby.
INA nemôže za to, keď nejaký číňan vyrobí šmejd a sfalšuje krabičku.

věř tomu,že i INA vyrábí dvojí kvalitu....jednu do prvovýroby(u té v kvalitu věřím,ale pro obyč.smrtelníka není dostupná) a potom vyrábí do druhovýroby-a to už bohužel žádná extra kvalita není...

Tak polská řemenice INA frčí zpět do polska, zbytek je zdá se po podrobné kontrole v pohodě. Domluven originál ve VW a kašlu už jednou provždy na experimenty.

To je jeden z duvodu,proc ve vetsine pripadu kupuju origo VW dily. Vim co mam v aute a sice to neco stoji ale zase... D:_)11 bez starosti.

Tak jsem tu "moji" řemenici hledal i na polskejch shopech a je to taková sra**a že jí nikde ani nevyfotěj. Je dokonce usazená nakřivo. To bych si do auta nenamontoval ani kdyby mi za to někdo zaplatil...

To na 100% nie je INA, ale čínsky shit, ktorý sem prichádza cez Poľsko.
INA je tam len krabička.
INA, FAG, LUK - na každom diely je vyrazená značka alebo číslo dielu.
Škoda, že si tú "INA" remenicu nepriniesol k importérovi INA.

Ještě jí mam...