Téma: 2.5TDI 75kW/102PS vs. 2.5TDI 111kW/151PS !!!

čau chlapy, teprve poznávám tyhle autíčka takže mě zajímají věci které jsem tady nenašel- jaký je vlastně rozdíl mezi 75 a 111KW motory?? zajímají mě veci železné je mi totiž jasné že řídící jednotka je jiná....ale co třeba písty, ojnice, turbo, ventily,vačky atd atd????? : : D-


dík Tlama d:_(

když jsem se kdysi o změnu z 75kW na 111kW zajímal,bylo mi řečeno že je jiná hlava (možná myšleno ventily + vačka),turbo,intercooler,jiný blok motoru...převodovka a ještě spousta dalších věcí což si už bohužel nepamatuji. Pokud však někdo předělává 75kw na 111kW,mění komplet celý předek (motor,převodovku,př.nápravu,brzdy)

díky díky d:_(

a jake jsou dojmy co se týče spotřeby :drunken: a vlastností za d:_( d:_( d:_( ?????????????????????????????????????díky

Ahoj,abych nezakládal nový vlákno zkusím s zeptat tady.Mám T4 2,5Tdi 96 naj 320000km,původně tam byl 75kw motor.Byla špatná převodovka tak tam předchozí majtel rovnou dal i novější motor 111kw r.v.2001 naj.160000km+nápravy atd.Původní zůstala akorát řídící jednotka.Prý je to v pohodě,akorát že bude turbo spínat až kolem 2100 ot.A to mi teď příjde jako kámen úrazu,hlavně v kopcích když se silnice kroutí,musí se motor dost točit.Takže přemýšlím jak to vyřešit,jestli řídící jednotku vyměnit nebo,jestli to jde,přehrát sw nebo chip????Nějaká rada???

A v TP tu změnu zapsanou máš?

Ládíku, Ládíku. Ty máš teda otázky. Jasně, že nemá
Na to nám to nejezdí

No, jasně že mám takové otázky, protože v současné době to snad zapsat ani nejde. Takovéhle auto bych nechtěl - jak potom při prodeji? Co třeba při nehodě - pojišťovna odmítne platit plnění, neboť ve vozidle je motor neschváleného typu, jiné brzdy apod. Ne ne, bojim bojim, v dnešní době od tohoto raději ruce pryč. Při vážné nehodě v cizině možná i kriminál.

V TP zapsaná změna není a to zatím neřeším-prošel jsem i evidenční kontrolou na STK .Spíš potřebuji zjistit co s tou elektronikou...

Zkus napsat CHIPTUNEROVI ten se v těchto věcech dost dobře vyzná a určitě ti pomůže.
Pokud by se ti dlouho neozýval tak mi napiš,a já ti na něj pošlu D:_)8

Dík za info,číslo na Chiptunera má na firemních stránkách.
2 tdiracing:tak to je dobrá zpráva,jak jsem pochopil tak jsi schopnej to provést.Můžeš mi prosím tě napsat jak by to bylo časově náročný a orientačně cenu...Slaný není od Teplic tak daleko.Díky

Pánové nemáte představu jak je to se spotřebou u 75kW a 111kW na delších štrekách?
Je převodovka u 111kW delší?
Vybírám T4 a zaujaly mně tyto 2 verze ale nevím jestli se na dálnicích nemusí 75kW moc točit.
díky za info

Jen ted to resim.
jediny vaznejsi rozdil je v pistech turbu a vstrikovacich
vse ostatni je +- stejny
pisty ale stara 111 tj AHY mela stejny jako ACV.

Takze proste staci osadit turbo cerpadlo vstriky elektriku a jednoutku a muze se dracit.