Vítejte, host
Uživatelské jméno Heslo: Pamatovat si mne

Téma: T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS)

T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 02. bře 2013 08:30 #114586

ahoj a co stáli vstřiky bosch ze 75kw (nové nebo starší) a přehrání softu?
díky

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 02. bře 2013 22:34 #114639

  • koudak
  • Avatar uživatele koudak
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 15
  • Obdržená poděkování 0
Použitý vstřiky 75kW se pohybujou cca kolem 2000,- za kus, záleží jestli budou slušný a budou stačit vyčistit a seřídit nebo vyměnit špičky,přehrání SW cca 1500,- - 2000,- myslím že jsou potřeba i trubičky ke vstřikům a přepad.hadičky, určitě novej naft. filtr + nějaká práce,seřízení, případně i žhavičky podle stavu, atd...takže odhadem jsi tak na 15 000, - spíš trošku víc, podle toho co bude všechno v pytli. Ale zase je to vyřešený na dlouhou dobu.
T5 Multivan´08, 1.9 TDI 75kW

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 12. dub 2013 22:14 #118645

  • UwE
  • Avatar uživatele UwE
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 1
  • Obdržená poděkování 0
Dobrý den, koupil jsem T4 2.5tdi 65kw, no a příjde mi, že když je motor studený tak běží na 4válce(vynechává- houpe se ). Poradíte prosím? Díky Jirka-Uwe.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 05. srp 2013 20:36 #125127

Ahoj jen taková otázka. Mám teplotu asi 90. Jedu do prudšího kopce na jedničku nebo na dvojku, takže auto je v tahu a za mnou mrak jako prase ale né černý ale modrý nebo šedý. Nebere mi náhodou turbo olej?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 05. srp 2013 22:04 #125132

Tak jestli je to takovej mrak, tak asi ubejvá olej v motoru? Koukal jsi na stav?
VW Multivan Generation 2,5 TDI 111kW MTM
VW Transporter 2,5 TDI 75kW prodanej
Audi Wheel Man 8-)

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 07. srp 2013 05:15 #125190

trochu ubejvá, ale začlo mi to dělat skoro zničeho nic. předtím jsem dělal výměnu oleje skoro bez jediný stráty oleje. ted se blížim k minimu a mám najeto 7000km. Myslím že to bude asi turbo, protože se mi zdá, že v některých otáčkách píská vic než předtim. (myslím takové to turbopískání nééé kouslé ložisko)

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 03. pro 2014 10:55 #147551

  • polkyk
  • Avatar uživatele polkyk
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 33
  • Karma: 1
  • Obdržená poděkování 1
Ahoj, koupil jsem Cooler ze 75kW, ty hadice tam jsou trošku jiný, je tam hlavně jaká slabá hadička, stačí, když ji někam napojit, jen aby tam šel vzduch? Nebo to musím udělat nějak jinak?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 03. pro 2014 11:28 #147552

  • mazec
  • Avatar uživatele mazec
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 187
  • Obdržená poděkování 4
Ta by mela jit do ridici jednotky.Jaky mas cidlo na sani 2pin nebo 4pin?
T4 2.5TDi 75kw 2000 delnik

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 03. pro 2014 12:12 #147560

  • polkyk
  • Avatar uživatele polkyk
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 33
  • Karma: 1
  • Obdržená poděkování 1
Tak to netuším, ale podívám se na to, jak to poznám? Nebo kde co mám hledat?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 03. pro 2014 13:35 #147568

  • mazec
  • Avatar uživatele mazec
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 187
  • Obdržená poděkování 4
Na trubce co jde z turba do sani je takovej plastovej mezikus a na nem je cidlo.
T4 2.5TDi 75kw 2000 delnik

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Naposledy změněno: od mazec.

T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 06. pro 2014 16:26 #147697

  • polkyk
  • Avatar uživatele polkyk
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 33
  • Karma: 1
  • Obdržená poděkování 1
mám tam 2 a tom cooleru jsou 4 :( ale napadlo mě dát tento kousek trubky s tím čidlem a tou hadičkou do toho potrubí u cooleru, pokud by to fungovalo, jen nevím jestli před, nebo za, nebo jestli je to jedno.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 08. pro 2014 20:10 #147789

Ahoj budu taky pridavat coler ze 75kw na 65kw a budu mit taky ten problem s konektorem 4piny na coleru a ja mam jen 2.
Jak se to da zapojit?
A co ta hadicka co ma jit do ř.jednotky jak a co s ni?
Diky za rady

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 08. pro 2014 20:13 #147790

  • Trcek
  • Avatar uživatele Trcek
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 4897
  • Karma: 27
  • Obdržená poděkování 72
Sezen si novejsi bez hadice a se 4piny
Vw LT 35 Karmann Missouri (barák na cestach)
Vw T3 syncro Bundeswehr Westfalia

Srazy ATC Karvanky Jihocesky T-club z.s.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 08. pro 2014 20:36 #147793

Co myslis novejsi? ten coler ?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Re:T4 - MOTOR 2.5TDI (AJT-65kW/88PS) 08. pro 2014 20:47 #147794

  • Trcek
  • Avatar uživatele Trcek
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 4897
  • Karma: 27
  • Obdržená poděkování 72
Jj ten IC
Vw LT 35 Karmann Missouri (barák na cestach)
Vw T3 syncro Bundeswehr Westfalia

Srazy ATC Karvanky Jihocesky T-club z.s.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Vygenerováno za 0.121 sekund

Login