Téma: T4 - MOTOR 2.5TDI (ACV,AUF,AXL,AYC, - 75kW/102PS)

Ahoj. mám dotaz auto po ránu startuje jakoby po jednom valci, zhavicky vyměněny relé taky a zhavi,ale starty pořád stejné a dnes při jízdě z kopce se zařazenou rychlostí po projetí zatáčkou sem chtěl přidat a nic, po druhém nebo třetím seslapnuti plynu se z výfuku zakourilo a autí zas jelo dal, opakovalo se to několikrát za sebou. Při jízdě k baráku do kopce ztrácel výkon.
Děkuji za jakoukoliv radu
A ještě neví někdo o slušném servisu okolo Liberec. Dík

A nezavzdušňuje se Ti palivový okruh ?????

Není odkud hadice i filtr vše nové, hadice mám průhledné a bubliny nikde nejsou

Zdravím, prošel jsem snad většinu tohohle objemného vlákna. Řeším se servisem jednu záhadu - předem píši, že s motorem atd. sám nic nedělám (ACV, r. 1997, 2,5 TDI, asi 470 000).

Problém se projevuje tak, že to občas po nastartování do kopce jede max. na dvojku a po rovině max. 80 km a po čase to zmizí a táhne normálně.

Může být nějak "zatuhlé" turbo, které potřebuje protočit? Teď o slunném víkendu se to sice neobjevilo, ale tipuji, že na podzim to mám zas.

Byla provedena skoro komplet „rozborka“ motoru a měněno vše, co bylo třeba a vykazovalo nějakou závadu a diagnostika prý nic podezřelého neukazuje. Ale tohle se nedaří zjistit - v servisu se to objevilo náhodně jednou, u mě při nižších teplotách docela často.

Po nastartování má motor horší tah, jakoby bez turba. Po nějaké době to začne táhnout. Zpravidla pokud:

1/ teploty jsou spíš nižší, ale objevilo se to i při cca 10 C
2/ po nastartování se jede v menších otáčkách (třeba z kopce po polňačce atd.) nebo se motor nechá po nastartování déle na volnoběh.

Pokud se po nastartování hned rozjedu na vyšší otáčky, tak se to zpravidla neobjeví (to ale nejspíš není pro motor úplně OK). Případně pokud při jízdě motor několikrát protočím na volnoběh cca na 3500 ot., tak to brzy zmizí (pokud ne, tak až po delší době samo).

Ale objevilo se mi to i po zastavení u benzínky po ujetí asi 30 km (zastavení a opětovném nastartování). Poté to po pár minutách opět bylo OK.

Díky za jakékoliv postřehy.

Ahoj,opravovali jste někdo poslední dobou potkané rozvody?hodila by se mi přibližná částka a popřípadě i kontakt na opravnu Brno,Blansko,Boskovice.rok99

Ahoj, mám dotaz..
Někdy po otočení klíčku do první polohy, neproblikne žhavení a auto nenastartuje... točí jako o život ale nestartuje.
Pán od kterého jsem to koupil, tak tam měl dodělané tlačítko od + z baterky, někam dolů do motoru.. zatím nevím kam.
Po zaputí toho vypínače, motor naskočí úplně hned a jede (jen kdž je zapnutý vypínač) tohle se děje úplně náhodně.
jen když musím použít ten vypínač, tak jsem tak na 70% výkonu.. je to jako by se nezapla nějaká ŘJ.. když zapomenu vypnout ten vypínač po dojetí tak mi to vycucne
baterku. sázel jsem na spínačku ale dělá to pořád. Někdo nějaký tip? Děkuju

Budes muset jit po kabelech a kam to vede...

Tak kabel vede přímo k čerpadlu. od baterky přes vypínač...

Tak to je podle ocekavani stop ventil. Zrejme mas nejak polofunkcni imobilizer, tak to byvaly majitel resil tak, ze ho obesel..

Super, děkuju.

dá se nějak přemostit? odpojit? kde vůbec je?

umí to někdo v okolí UL? nebo LTM ?

S tim ti nepomuzu, ono by to chtelo to spis opravit, byva par pricin, proc imo zlobi. To chce nekoho s diagnostikou a zjstit, co se deje, vetsinou se to necha za par kacek opravit...

Ahojte,
mel bych na vas prosbicku. Mohl by mi,prosim,nekdo vyfotit svuj motor a poslat.Jde mi primo o zapojeni podtlaku. Koupil jsem Transpika motor 65kW,ale nekdo vymenil hlavu ze 75kW s intercoolerem.Hadicky podtlaku mi vubec nesedi do schemat zapojení a nerozumim tomu, ze to auto vubec jede. Byl bych moc vdecny, kdyby se nekomu chtelo motor nafotit a poslat.

Dalo mi paci nez jsem to WIKI nasel..
pokud tam nekdo dal chladic tak by to nemelo byjt jine nez na puvodnim ACV
Zapojeni je na :
t4-wiki.de/wiki/Unterdruckanlage

Mockrat dekuju za rychlou odpověď.Bohuzel tohle zapojeni mi prave nesedi Prikladam foto sveho motor,abych upřesnil,jaky motor mam ja.

Zapoj podtlaky na EGR a ten si zaslep nerez plechem nam to bez toho hazelo chyby do jednotky
Tady je zapojeni turba