Téma: T4 - MOTOR 2.4D (AJA-55kW/75PS / AAB-57kW/78PS) + 2.4TD !!!

a ještě jsem se chtěl zeptat,jestli někdo nevíte rozměr o kroužků na čidla/voda/díky d:_(

snad ti bude stačit tohle...

benesak napsal: když se motor ohřeje tak na 90 stupňů,topení přestane topit uplně a už to fučí jen studené...tzn.když je motor studený,tak nějak topí,když je na provozní teplotě,ani si neškrtne...nějaká rada???Díky

Když mi tohle dělala Ávča tak byl bud zavzdušněný okruh nebo vyfouklý těsnění pod hlavou.

odkaz mi nejde otevřit a na muj malej notebook nemůžu dostat adobe,ale mrknu na to jinde..jinak s tím těsněním..toho se právě obávám..jinak jsem to zkoušel odvzdušńovat na te jedné z trubek,tam je jakýsi odvzdušnovák,ale tam mi teče jen voda a vzduch nejde,voda je teplá.. #-o

Tet jsem měl něco podobného na Ivecu, po výměně fridexu se nechtělo pořádně odvzdušnit , přestože bylo na teploměru 90 netopilo , zjistil jsem že je ucpaná slabá hadička co vede od termostatu do expanzky,stačilo jí protáhnout drátem a už to fungovalo, ta hadička v podstatě pořád odvzdušnuje motor...

ok,díky,zkusím cokoliv..zatím víc platím,než jezdím,ale snad mě to neodradí a až vše vychytám....no uvidíme,zatím jsem kamarádům pro smích Je to taková mrtvola,tak ji chci vrátit mezi živé d:_(

a ještě něco..zkoušel jsem s tím laborovat,čistit apod..ve výsledku mi praskla hadice odfuku z chladiče do expanzky..zjistil jsem,že když zavřu víčko expanzní nádržky,tlak mi nejde ven odfukem..proto ta hadice..tak jsem zkusil nechat povolené víčko,a když jsem jel cca 5km,topení krásně topilo,i když teplota byla v normálu..ale pak se ztratila voda,kamsi..ale olej mám normálně tmavej,ne emulzi,ale je možné,že vylitla vičkem nebo odfukem..nechám tedy ještě udělat to těsnění a zkusim koupit nové víčko expanzky,je tu krom těsnění hlavy šance ,že to nebude hlava???Díky za každou radu :drunken:
..a i když se to uvařilo,v expanzní nic,jen pára,teplota na budíku nepřevýšila 90 st.C :help

Jestli jsi tam hned nehrk hned studenou vodu tak by jsi tu hlavu mohl mít jen do vrtule. Uvidíš až to rozděláte.

jo jo,uvidíme..snad to bude jen těsnění.... #-o

tuším, že menší praskliny na hlavě se dají nějak vyvařit nebo co. Ale je to dobrý dát někam, kde hlavy opravují a rozhodně se do toho nepouštět.
R d:_( d:_(

Jo, jo praskliny do 0,5 mm jsou v pohodě a určitě tam nějaké budou, jinak se zavařením by ti mohl poradit tdiracing.

Určitě bych dal hlavu tam kde se tím odborně zabývají.Kde ji natlakují,popřípadě zavaří,srovnají,.... . A to i v případě že na první pohled se jeví že je jen fouklé těsnění.

jj jak jde makovice dolů tak měřit ,nevím jak tyhle bloky ,ale já si vždy měřil i blok na všech autech co jsem ji schodil...

tak už mám tranďáka v nemocnici,no budou to pak někam posílat,asi na rentgen a tak..tak se uvidí,pak dám vědět diagnozu popř.mě najdete na vláknu Prodávám hlavu #-o

[ Ještě jsem se chtěl zeptat..když už jsou vstřiky venku,říkal jsem si,že by je asi bylo dobré rovnou seřídit,ale bohužel nevím jaké tlaky a nikde to nemohu najít..motor 2,4 AAB moc díky OK!