Vítejte, host
Uživatelské jméno Heslo: Pamatovat si mne
Zapomenuté heslo? Zapomenuté uživatelské jméno? Vytvořit účet
Fórum
Generace T1 - T7
Transporter T4
Motor, Spojka
T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU

Téma: T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 10. dub 2013 19:34 #118488

  • bakal
  • Avatar uživatele bakal
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 16
  • Obdržená poděkování 0
Jj taky myslim. Objednano, budu menit a uvidime.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 09. čec 2013 21:54 #124254

  • ingi10
  • Avatar uživatele ingi10
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 171
  • Karma: -1
  • Obdržená poděkování 0
Téčkaři,u mé T4 když mám oliej na rysce na minimum,tak nemám pod autem ani kapku,ale jak olej doleju,abych to měl mezi min a max,tak mi to nekde teče,Nevíte,poradíte??
T5 Transporter 2,5 96 kw
T4 Caravelle 2,5 tdi prodáno

Kladno

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 12. čec 2013 23:03 #124338

měl jsem stejný problém, mizel olej a modrej kouř z vejfuku.tak jsem dlouho řešil kde je asi problém.nakonec to byl EGR ventil.sice raděj lepší je zaslepit,ale ja jsem ho pouze sundal,vyčistil a odpojil podtlakovou hadici a auto už nekouří.problém vyřešen
Transporter T4 2.5TDi 75Kw, automat , 1999

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 14. čec 2013 14:16 #124392

  • ingi10
  • Avatar uživatele ingi10
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 171
  • Karma: -1
  • Obdržená poděkování 0
Ale me auto nekouri,tak budu muset sundat spodni dekl a zjistit kde to utika.Co tesneni vany,nebo jak jsem se docetl tesneni u filtru???
T5 Transporter 2,5 96 kw
T4 Caravelle 2,5 tdi prodáno

Kladno

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 22. čec 2013 19:28 #124639

Cau Téčkaři,Chtěl bych se zeptat na co si mám dat pozor při výměně těsnícího krožku nad chladičem oleje,a taky kolik stojí toto těsnění? :sos:

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 23. čec 2013 09:06 #124646

  • Maršoun
  • Avatar uživatele Maršoun
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 6571
  • Karma: 10
  • Obdržená poděkování 31
Hlavně na čistotu. Před rozděláním to pořádně očisti. A dej oboje těsnění nové! Cena... Cca od 20-130kč
B) T4 Multivan 2.5TenDýmIgnoruj gang 8-)

www.facebook.com/groups/vwbusczechfans

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 16. dub 2014 22:02 #138745

  • Pepe
  • Avatar uživatele Pepe
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 162
  • Obdržená poděkování 1
Na Otevřeném Jarově mě mechanik k úniku oleje řekl, že to asi bude z pod plnicí trubky oleje. A ono taky jo, jeden ze 4 šroubů byl volný, že se plastová trubka trochu hýbala. Chci vyměnit těsnění mezi víkem a tou trubkou. podle ETKY (obr. 115-60) je to díl #20, N 904 663 01 - kroužek těsnicí kulatý, 30x3,5 a mají být použity 2 kusy. Jsou tam opravdu 2 těsnění nebo je to chyba? Nepouštěl jsem se do demontáže, abych to ověřil, není to bohužel na 5 minut... Díky moc.
VW T4 Multivan 2.5 TDI AHY

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 16. dub 2014 23:02 #138755

  • Maršoun
  • Avatar uživatele Maršoun
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 6571
  • Karma: 10
  • Obdržená poděkování 31
Dva, jedním se dolévá olej a druhým odvětrává motor do "regulátoru tlaku 074 129 101" přes těsnění 028 103 500
Kup nové i těsnění "regulátoru". Tam to celkem rádo teče a prohlídni pořádně i samotný "regulátor".
Když se dělaj rozvody, nebo něco kolem vačky, tak při nešetrné demontáži odvětrávací hadice může na "regulatoru" něco prasknout.
obrázek. 103-85 ;-)
V etce tomu říkají regulátor, ale ona to je spíš "odkalovačka". ;-)
B) T4 Multivan 2.5TenDýmIgnoruj gang 8-)

www.facebook.com/groups/vwbusczechfans

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Naposledy změněno: od Maršoun.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 23. čec 2014 21:14 #142330

  • Rabbit
  • Avatar uživatele Rabbit
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 30
  • Obdržená poděkování 2
Zdravím, měl bych dotaz.
Stál jsem 2 dny naklopený tak, že spolujezdcova strana byla dole a řidičova nahoře, tedy boční náklon. Po rozjetí a srovnání auta do roviny jsem pod autem našel pěknou olejovou cestu. Dokud ale auto stálo nakřivo, tak nic, až po srovnání. Po chvilce stání na rovině už nic neteklo a kontrolka oleje je ticho. S autem jsem musel odjed a ted jsem pryc, takze jsem jeste nekoukal na olej, ale vypada to, ze v pohode.
Je možné, že by to přeteklo odvětrávacím ventilem převodovky? Kde ho najdu?
Stalo se to už někomu?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 23. čec 2014 21:23 #142331

  • durisa
  • Avatar uživatele durisa
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 278
  • Karma: -4
  • Obdržená poděkování 11
Teče ti olej a zůstává v krycím plechu. Když se auto nakloní tak se olej vyleje. Pak zase chvilku trvá než se krycí plech naplní. Sundej plech a koukni kde to teče.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 23. čec 2014 21:53 #142332

  • Rabbit
  • Avatar uživatele Rabbit
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 30
  • Obdržená poděkování 2
O víkendu se dostanu domů, tak se na to zkusím podívat.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 09. čen 2015 22:25 #156107

tak které těsněníčko pod olejový chladič?
toto: www.amd-autodily.cz/motor/tesnici-krouze...hladici-oleje-2.html
či toto: www.amd-autodily.cz/motor/tesnici-krouzek-k-chladici-oleje.html

nebo něco úplně jiného? díky
T5 MULTI-BLACK-TULIVAN - 128+ AXE + Elddis Furicano GTX
T5 MULTI-SILVER-FIVE 128+ AXE - k.o.
T4 MULTI-GENERATION-BLACK 111+ AXG - jedí opodál dál :)

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 20. čen 2015 20:46 #156554

tak vyměněno, bylo to to těsnění typ s očky (očka se zavléknou na výměníku na výběžky).
Jednoduché oddělat filtr pak 28 ořech povolit a odšroubovat matici a sundat výměník a vyměnit těsnění a zpět.
Ale u mne to bohužel tento problém nebyl:)
T5 MULTI-BLACK-TULIVAN - 128+ AXE + Elddis Furicano GTX
T5 MULTI-SILVER-FIVE 128+ AXE - k.o.
T4 MULTI-GENERATION-BLACK 111+ AXG - jedí opodál dál :)

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 25. čen 2015 10:37 #156709

  • Flekous
  • Avatar uživatele Flekous
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 39
  • Karma: 2
  • Obdržená poděkování 7
Těsnění netěsnění, pořád teče... Z mýho pohledu je problém v tom celým držáku, kterej je přišroubovanej jedním šroubem do bloku.. pak na tom krásným rameni pevně visí výměník + filtr oleje - když všechno naplníme čím máme tj. olej a voda tak
to krásně zatěžuje tu přírubu na bloku.
Pár kutilů to řešilo posunutím výměníku a filtru jinam s přívodem přes hadice.. Viz fotka od Bigulina co mi poslal kdesi z Mexika..
Je tu někdo kdo tohle viděl popř. dělal??
Caravelle T4, 2.5Tdi ACV, r.v.1996, předělaný automat na manuál :-)
Přílohy:

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU 29. čec 2015 19:32 #157667

  • crashik
  • Avatar uživatele crashik
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • T4 Atlantis 99
  • Příspěvky: 31
  • Obdržená poděkování 0
Čau Transporteráci , potřebuji radu :
Na straně u rozvodu mi někde z vrchu teče olej (zlobili se na STK a nechtějí mě pustit), máte zkušenosti na co se zaměřit ,co je pro tyto motory (75kw 2,5 ACV) typické a také jak to připadně přetěsnit. Díky
VW T4 Multivan 1999 , 75kW ATLANTIS - Splněný sen :)

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Fórum
Generace T1 - T7
Transporter T4
Motor, Spojka
T4 - ZTRÁTY MOTOROVÉHO OLEJE - NETĚSNOST MOTORU
Vygenerováno za 0.141 sekund

Login