Téma: T4 - naftové TEPLOVODNÍ topení/příhřev/předehřev D3WZ/D4WS

mašlo mam v aute aj teplovodneho bufika je tam orig.aj s hodinkami s tym sa da vetrat?

Kacawella t5 napsal:

mašlo napsal: 23 luboš teplovvzdušnym bufikem přeci nejde vjetrat auto Vysvětleni je jasne jelikož ma sani i vydech v autě jen by honil vzduch z auta přes bufik a zase do auta

no co tu mašlo píšeš zní logicky,ale já už jsem ten důvěřivec a pořád spoléhám na to "ŽE CO JE PSÁNO TO JE DÁNO" ...musím tomu maníkovi z Autosip napsat že je lhář :-k :-k
sám ho teprve plánuju a těšil se na to že si budu i větrat D:_)7 D:_)7
toto se tam píše:
Nezávislé teplovzdušné topení slouží k ohřevu vzduchu v kabině či nákladovém prostoru vozidla, a to nezávisle na chodu motoru. Tím přináší uživateli nejen komfort pro řidiče a osádku a možnost temperování prostoru pro náklad, ale i bezpečný výhled z vozidla za jakýchkoli klimatických podmínek (bez námrazy a zamlžení skel již před nastartováním vozidla). Řidič může využít velké množství doplňkových funkcí, jako například: spuštění topení pomocí programátoru se sedmidenní předvolbou, plynulou regulaci výkonu nebo automatickou regulaci na požadovanou teplotu, větrání studeným vzduchem a další.

větrani studenym vzduchem : pokud je to ten seriovy co se montuje do T4 tak určite tam žadnou klapu nema pro přisavani venkovniho vzduchu a \T5 tu mam 2 ks jeden funglovku nepoužitou a jeden na opravu a taky nemaji nic čim by mohli nasavat vzduch mimo okruh ktery jsem tu popsal ale mužou byt i jine a ty neznam : ale pochybuji možna maji na mysli to že vetraš jakoby vzduchem tim že ho foukaš do okola auta :-" :-k

néééééééééééééé
ma jen funkci ohřivat vodu a to podle toho jak se zapoji.mam ho ne jedne caravelle zapojeny na ventilator v 2 řadě a jede jako bufik s tim že ohřiva jen vodu mezi vyměnikem pod autem a par hadic k předehřevu.
Větrat auto mimo jizdu se da tim že je připnuty ventilator v kabine přes rele a přidavnou baterku a vypnuty vnitřni okruh.ten se stejně vypne sam nedostatkem podlaku v soustave. netěsnost. nebo stahnute okynka :-"

Hoj mam prosbu. Poridil sem si do T4 nezav.topeni jenze zatim porad lezi doma v krabici a potrebuju ho namontovat. Neznate nekdo v okoli HK nekoho sikovnyho kdo se tomu venuje a chtelo by se mu do toho? Diky za pripadny tipy.

ahoj Nebudu prudit tak jako jsem byl pruzen já že máš použít funkci hledat. Takže jsem potřeboval taky radu ohledně příhřevu a dle rad zdejších sem četl a četl a našel jsem mimo jiné i toto http://www.firmy.cz/detail/709212-josef ... tovec.html napsal to do příspěvku Maršoun a ty to tam z Hradce daleko nemáš a když bys chtěl něco bližšího o tom člověku tak kontaktuj Maršouna SZ. Jinak kdo dělá příhřevy dělá určitě i nezávislá topení.
jinak se o tom dovíš víc v této sekci
<!-- l --><a class="postlink-local" href=" www.transporterclub.cz/forum/viewtopic.php?f=22&t=204&start=135 ">viewtopic.php?f=22&t=204&start=135<!-- l -->

Nevím jestli ti to bude co platné, ale nezávislé topení dělá nějaký člověk v Pileticích což je u HK a jak píše Multiblack, tak ten kdo dělá nezávislé, bude dělat i příhřev.

takže bufík už maká byla to svíčka Dal jsem tam od firmy Beru když jsem to rozdělal a vyndal tu starou tak byla taky od Beru tzn.že už ji nikdo měnil ,hned jsem při jednom vyměnil olejíček a filtr sice po 9000km ale když už jsem po tím byl ... za dvě hodky bylo hotovo \/ \/ Jo a mám příhřev bez sítka OK!

U nekterych typu nebylo...

Viz třeba http://www.autosip.cz/autosip/14-EBERSPACHER-HYDRONIC

jojo odtud jsem ta moudra čerpal co je s a co je bez sice jsem příhřev venku úplně neměl ale dle tý trubičky přívodu paliva soudím že ho mám bez sítka :-k

nektere modely to mely v zakladu jine jako připlatkove pakety. Ale dodelaval jsem ho do 2003 caravelly 2,5 tdi 102PS koupeny v ČR tam nebyl a 98 3mistna jebka plechač ho mela :-k

T4 taky bufíky za příplatek,prakticky vše navíc za příplatek.Někdy bylo auto na skladě a mělo nějakou výbavu a někdo ho koupil a tak si myslel že to seriovka.Stačí se podívat do ceníku.Taky byly pakety.Paket zimní výbava č2.ZW2-vyhřívaná přední sedadla (4A3)přídavné topení(7VE)2.baterie s relátkem (8FD)vyhřívané trysky ostřikovačů(9T1) a to stálo 61 576,-Kč a z bufíkem to stálo 93 696,-Kč to je z ceníku rok 2001. Podle těch kódů se zadávalo auto do výroby a taky si můžete zjistit co jste koupily za auto.Ty kody jsou na pracovních listech v autě a je na nich i přesné datum výroby.Tak to dělá většina automobilek.

proč tedy dělaly různé řady jako Multivan Classic, Allstar,Atlantis???? Myslel jsem že tyto řady byly stejně vybaveny Čím se tedy lišily ?? Čalouněním třeba?? to by mě docela zajímalo?? :-k #-o

Lisilo se to vybavou a i barvou interieru...

Mam v tom trosku bordel.prihrev znamena, ze sa zapina sam ked je okolo 4 stupnou a nema hodinky.a predehrev je z hodinkami tiez sa zapina sam a aj hodinkami sa moze?alebo ako to vlastne je.lebo ked je v T4 teplovzdusne s hodinkamim tak nemoze byt aj teplovodne s hodinkami.potom to teplovodne tam je len bez hodiniek?ja vo svojej T4 mam orig.teplovodne s hodinkami a dal som tam aj orig.teplovzdusne s hodinkami.diky za info :drunken: