Téma: T4 - KLIMATIZACE - MANUÁLNÍ KLIMATIZACE / CLIMATRONIC

Tak už nic nepotřebuji vědět .
Po serii krátkych testu jsem přisel na to že po aktivaci HE na climatronicu (privedeni + na pin 4) se climatronik snaži udrzet teplotu co je na něm navolena před vypnutím motoru tj. když navolite HI tak topí jak zbesilej když LO tak chladi do teploty vnejsiho vzduchu a kdyz 22°C tak se snazi udrzet 22 °C.
\/

No vidiš, šikula, to jsem nevěděl, a to tu funkci HE využívám v zimě při topení docela často. =D> =D>

Zdravím
prosím vás poraďte mi, když otočím klíčem tak mi displey klimatizace začne blikat.Blikne to 29 krát a po 30cáte to zůstane a nebliká to.
Klimatizace chladí.
Prosím poraďte co to znamená.Předem díky.

to že blika klima je zjištěna zavada, ale muže to byt cokoli.Nejjednoduší je napojit auto na VAG a ten to zjisti.Mam tip na pokles tlaku v soustavě ale....

Ahoj T.ckari,

mam taku otazocku..mam T4 caravelle rok 95 s "manualnou" klimatizaciou, avsak pri pusteni tejto klimy nepocitujem ziadne zmeny oproti obycajnemu fukaniu studeneho vzduchu (akurat sa zvysi spotreba) Neviete co moze byt spatne? taktiez mi zo zadneho fukaru ide iba teply vzduch aj napriek tomu ze je nastaveny studeny, ale to asi bude iba klapka.. ale aj tak by ma zaujimalo ako bojujete proti teplu v lete? mam sice tie bocne ksilty na prednych oknach ale aj napriek tomu, ked mam plne auto ludi ( nestaci ani to ani predne fukanie na plne gule.. bohuzial nemam odsuvne bocne okienko takze ti ludia vzadu dost trpia.. nejake rady ako proti vnutornemu prehriatiu bojovat?

Zkontroluj náplň v klimě, i tu klapku.mám sice klimatronik ale vychladí mě auto za chvilenku, takže okna vůbec neotvírám a bojovat proti přehřátí asi moc nejde,leda parkovat někde v hangáru.....

Taky si myslím, že má klima málo náplně, když to pustíš naplno, musí to vydechovat úplně ledový vzduch, kolem 0 stupňů . . :-k

když klíma vydechuje na max výkon a malé otáčky ventilátoru 8 stupňu,tak je O.K. když víc tak dofouknout,ale bacha na přefouknutí

Marek MINDL napsal: Taky si myslím, že má klima málo náplně, když to pustíš naplno, musí to vydechovat úplně ledový vzduch, kolem 0 stupňů . . :-k

Nula stupňů nemůže Marku dávat, min je okolo 8 stupňů.

Nechci se hádat, ale myslím si, že může. Nedávno jsem měl napojenou klimu na VAGu a ukazovala mi v měřených hodnotách vydechovaný vzduch -0.5 stupně, a ještě si vzpomínám, že když se mi někdy vloni při jedný cestě ucpal odtok kondenzátu z přední klimy a ta se naplnila tou zkondenzovanou vodou, tak v okamžiku kdy ta voda se dostala až k ventilátoru, začalo mi z výdechů v palubce docela hustě sněžit. Fakt . .

To je ale špatně. U "radiatoru" klimy ja tzv. protimrazové čidlo, které hlídá aby radiator nezamrzal. Tudíž drží jeho teplotu nad bodem mrazu, čímž většinou vzduch ve výdechách bývá okolo těch +8 st C.

Hmmm, tak to je asi někde chybička. Schválně, až to zprovozním, tak to znovu přeměřím.

Dakujem vsetkym za rady, tento weekend idem bojovat aj s hrdzou, naraznikom a odhlucnenim tak to vsetko skusim naraz ked som si uz pre milacika vyhradil weekend..

Marek MINDL napsal: Nechci se hádat, ale myslím si, že může. Nedávno jsem měl napojenou klimu na VAGu a ukazovala mi v měřených hodnotách vydechovaný vzduch -0.5 stupně, a ještě si vzpomínám, že když se mi někdy vloni při jedný cestě ucpal odtok kondenzátu z přední klimy a ta se naplnila tou zkondenzovanou vodou, tak v okamžiku kdy ta voda se dostala až k ventilátoru, začalo mi z výdechů v palubce docela hustě sněžit. Fakt . .

věřim... v pašíkoj mi taky jednou z výdechů začalo sněžit...

No vidiš že nekecám !!! \/