Téma: T4 - KLIMATIZACE - MANUÁLNÍ KLIMATIZACE / CLIMATRONIC

V servisu nenastavujou ty tlaky to jen nastavuji podle specifikace podle které se testuje. Podle Valeo normy se testuje výparník na 4 průtoky 250,400,500,600 kg/h vzduchu, který je 30°C horký a má 60% vlhkost. Tak výsledek 6 stupňů je dobrý, musíš vzít také v potaz, že já termočlánky mám těsně před výparníkem a ten vzduch než dojde k výdechům se nepatrně ohřeje od okolních materiálů.

Zdravím pánové,neběhá mi klima.
Měl jsem to u frajera dělal mi rozvody a od té doby to nechladí,to stím asi nesouvisí.
Když jsem mu to přivezl zpátky tak nejdřív vyměnil nějaký odpor a pak relé 140.
Vrátil mi to stím že si neví rady,prý na relé 140 mu místo + které spíná naskočí další kostra.Když zapojí kompresor na přímo tok klima běhá.Ješte říkal že to ukazuje chybu 00658 což by měla být ovládací jednotka,ale neví která...Nenapadá Vás něco????

Zdravím,mam taky problem s climatronicem do ted behal naprosto v pohode je to dvouzonovka a implantovana do 97 a ted co s ni zapina a vypina se kompresor v peti az deseti sekundovejch intervalech napln je tam tak pul roku pri nastarovani panel na me blika na vagu chyba tlakovy spinac ma domenka bud elektromagneticka spojka a nebo foukla napln houpe to s motorem jako blazen rele 140 vymeneno jine porad stejny problem.Kdyz se plnila klima probehla kontrola tesnosti uv lampou.A ted babo rad .

Jasoň: Zkus zkontrolovat, jestli jsou po výměně rozvodů opět všechny konektory zpět zapojeny.

Boža66: pokud Ti bliká display, máš v systému málo média, i ta chyba z VAGu tomu nasvědčuje, jestli je tlak média na hranici, tak se kompresor může zbláznit.

Ja sem si to taky myslel protoze se nekolikrat do auta zasahovalo je to imlantovny do kratkyho predku a nekolikrat se hejbalo s chladicem ven a dovnitr jak se da vyklopit a zrejme to tudy fouklo no nic nekam kdo ma uv lampu a zkontrolovat.

Tak tak, zkontrolovat na těsnost a dofouknout a bude klid. Pokud by bylo média dost, což si nemyslím, tak vyměň tlakový spínač, ale většinou je to únik média.

Treba uz dneska nebude chodit vubec a bude vse jasne.Jinak dik za nazor.

Tak při odsátí média uvidí na mašině kolik odsál gramů.Jak píše inspektor buď málo média a nebo může bejt v háji ten tlak.snímač.Nevím jak u T4 ale na ostatních modelech v koncernu to není nic neobvyklého.

Děkuji za radu byla to pojistka,já ji nehledal páč frajer řikal že pojistky kontroloval....Dík

Ahoj vie mi niekto poradit?nefungovala mi klima dal som ju naplnit a nic,mechanik co to plnil mi povedal nech si skontrolujem ci ide prud ku kompresore,lebo vobec nebezi.relatko 140 cvaka,poistky ok a este mi aj zacal blikat panel vonkajsiu teplotu ukazuje spravne.diky za kazdu radu

Luboši, Luboši, kdybys hodil čučku a pročet to celý, už je to tu popsáno. Pokud Ti bliká display tak ŘJ hlásí málo média. A pokud jsi médium doplnil a žádná keltna, bliká stále, tak Ti odešlel tlakový spínač na klimu. Jak psal Transportérák, nic neobvyklého. A protože ti nefárá tlakáč, tak Ti ŘJ nepustí šalinu do kompresoru.

Myslím, že tlak. spínač tam pasuje z okty, ale nejsem si 100 % jistý.

cus kluci,
vcera mi plnil klimu, to probehlo OK, po nastartovani sepl i kompresor, spravne se to natlakovalo, ale vubec se neseply vetraky, tak jsme to radeji rychle vyply..
Chtel bych se zeptat, ma klimatronik nejakou ochranu pred pretlakovanim, umi treba vypnout kompresor? Netusite pri jakym tlaku?
Nekde jsem se docetl, ze kdy je klimatronik v modu econ,nebo tom uzivatelskym tak vetraky nebezi, po prepnuti do Auto, by se mely vetraky roztocit pomalejsim chodem a az po natlakovani by se mely ventilatory roztocit vice. Muzete mi to potrvrdit?
Nevyskytuje se nejaka banalni zavada, kterou bych zvladl odstranit (pojistky, relatko, rozepnuty konektor) nez to nekam dam?
Diky

Netusis ten tlak? Na ty masine mu to vylezlo az k 30 bar(myslim, chybelo 10 na konec mericiho rozsahu) a pak radeji vypnul motor, ze prej to muze buchnout... , tak nevim, odpoledne vyzkousim ventilatory nakratko, jestli jedou a jestli pojedou,zkusim zapnout klimu.

tak jsem jeste sehnal kamose co ma VAG, vyskocila jedina chyba: tlakovy spinac klimatizace
je to tohle? jde to vymenit aniz by se vypustila napln klimy?

Pred plnenim jsem nic nedelal, vag dneska poprve Klima byla uplne prazdna a v kostce chybel jede O krouzek. Jsem fakt nemel odvahu klimu zapnout
Myslis ze kdyz ten spinac sepne kompresor, tak sepne i ty vetraky?
Taky jeste neprestal blikat displej a nevim jestli je to svazany s blikanim zhaveni po nejake chvili jizdy :-k