Téma: T4 - PALIVOVÁ NÁDRŽ

To s tím vysavačem mě naučil kdysy dávno kolega , když si "půjčoval" palivo z firemního auta . Z vlastní hlavy to nemám. Třeba já budu sundavat nádrž kvůli výměně držáků/pásků , co ji drží , a při tý příležitosti rovnou namontuji jehlu pro připojení bufa . Jelikož se mi nechtějí zas demontovat sedačky atd. Nehledě na to, že koberec je originál slušně přilepený , a málokdy se povede jej odlepit bez poškození

Jeden úlovek z dnešní výměny držáků nádrže. Ostatní 2 nefoceny , ještě drželi v celku . Jen pro představu - tohle udrželo plnou nádrž !

Oreginal: ...ceka me vymena brzdovych trubek
Mickey 1.9 td: 3 dotazy prosim...1, jak jsi sundaval tu nadrz? Musi se odpojit hadice a konektor ze shora (s tim, ze se musi vyndat sedacka spolujezdce,
ten plastovy stupinek a lista a shrnout kobecer) nebo jde opatrne svesit dolu a odpojit to vsechno ze zdola ? 2, jak se odpoji hrdlo nadrze? 3, kde jsi sehnal
ty drzaky nadrze, vymenim je urcite radsi taky. Moc dekuju...

Objednával jsem je na automedik , ale je to výrobce aci , takže když objednáš přímo přez aci s klubovou cenou , tak budeš mít supr price . Každopádně to chce aspoň jeden nátěr, je na nich takový aušus povlak , ani nechci říkat ze je to barva . Já dal 2 vrstvy hammerlitu , a na to silnou vrstvu stříbřenky . Nádrž jsem nakonec nesundaval , zespod podložil trámkama , a postupně vyměnil pásky , pak jsem rozebral interiér , a nahodil jehlu a kabely pro bufa . Sedačky budeš muset vyndat obě. Měl jsem strach ,že bych utrhnul kabel k plováku. On totiž nemá moc rezervu. A bezpečně odpojit palivové hadičky, to by jsi musel mít ruce jak saxana . Neříkám že to nejde , ale bude to masakr . Můžeme to probrat v Hannoveru . Každopádně jestli máš koberec , tak ten vede cca 2 cm až pod dřevěnou podlahu dozadu pod schodem. Vracet to je voruz .....