Téma: T4 - AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA

měl bych dotaz na BARVU oleje v automatu

Mám chvíli T4 2,5i, 81 Kw, automat (verze s měrkou hladiny oleje u motoru- do 12/94- aspon podle Jak na to, str.298)
Hladinu oleje jsem kontroloval, řekl bych že byl v pohodě, ale byl žlutý (ani ne do hněda, spíš bez barvy). Podle manuálu by tam měl být dexron II.

Ale koukal sem na různé videa a obrázky, a všichni mají olej červený [cherry red] , tak nevím jestli tam všichni máte dexron III, nebo já mám nějaký pochybný olej.

Kontrolujete někdo u automatu i olej v rozvodovce?

prosim vas, taka malickost - neviete nahodou niekto, ako sa dava dole ten plastovy dekel na radiacej pake automatu? Ten co je na obrazku zdemontovany.Nechcem nahodou nieco polamat...Dakujem :thx:

Sice jsem automat nikdy nedelal ale na fotce vidim ty same dvoustranne srouby v rohach na kterych je normalne ten kryt pouze nacvaknutej. Takze je to zrejme stejny jak na manualu. Jestli je to tak, tak kryt vysunout postupne v rohach smerem nahoru. Spis nevim jak bude uchycena hlavice radici paky On ti ale urcite nekdo odpovi. Na 100 pro bude vedet clen Doliik

a na 100% i poradím

yanchi:
pro demontáž plastového obložení kulissy řazení:
- nejprve odšroubovat 3 x šrouby chycené ke spodnímu podplechu, kterým je oplastování přitaženo k mechanice kulisy (viz. foto červené pozice)
- po-té oplastování vysunout/vycvaknout směrem vzhůru (drží už jen na 4 vodících trnech - viz. foto modré pozice)

Polack:
sledování "chování" automatu, kontrola a výměna oleje v automatu je základním předpokladem pro správnou a bezproblémovou funkci převodovky, jestli se dá přesně zjistit jaký olej byl u Tebe použit při předchozí výměně oleje - napiš mi to do SZ, zkusím Ti zjistit víc OK!

doliik

Zdravím, jsem tu úplně poprvé a potřeboval bych poradit. Mám T4 Caravelle 102 Ps r.v 2000, automatická převodovka téměř úplně nová cca 1/2 roku stará. Auto je po havárii na pravé světlo, né moc, a převodovka pouze couvá. Diagnostika píše mechanická závada. Poradíte mi co by s tím mohlo být. Díky za příspěvky

Zdravim potreboval bych poradit nechal jsem si repasovat prevodovku automat vse slape docela dobre ale kdyz radi z 2 na 3 tak skubne za studena je to horsi kdyz se ohreje tak uz je to lepsi a kdyz jedu po meste tak tam docela rychle nakope ctyrku a uz se mu nechce podradit ma tendenci se dusit.Nevite nekdo co by to mohlo byt?Dekuji

Ahoj lidi,
tak to vypada ze mam stejnej problem jako ostatni. Kolik by stala nova prevodovka do VW T4 r.v 98 75kw?
Par lidi tu psalo ze na manual to de predelat a nechat si to i papirove par lidi psalo ze to nejde. Koukal sem na servis v Doksech a zajimalo by mne zda je nekdo vyzkousel. Muj problem je ze pri razeni docela hodne cuka, sem tam si to i piskne. Vytekl mi zni olej, nechal sem to opravit ale neni to ono.
Diky za info

Když se pročteš tímhle vláknem zpátky , tak tam jeden v doksech byl a měl 2 reklamace 3 měsíce bez auta atd.. pak to prý fungovalo ale bál se toho tak to prodal , taky sem o automatu uvažoval , ale jak se zde píše je to loterie a to mě odrazuje.. možná nejdřív sehnat spolehlivého automaťáka jako je třeba dolík a zvážit případné investice

Ahoj, jsem jiz dlouholetym majitelem t4 v motorizaci 2.5i manual, ale ted me zlakala koupe vr6, automat. Zitra se na nej jedu podivat prosim poradte na co si dat bacha automat jsem nikdy nemel a z problemu viz vyse mam fakt strach, ale auto je za vcelku peknou cenu tak ho proste fakt chci.. Navic ma teoreticky najeto jiz 360 tis. Diky za nazory

Zdravím, jsem na cestách po světě a začala mi na T4 klouzat 4. na převodovce, někdy se to neprojevuje, ale je to stále častěji, prosím o radu, kde je problém a jak řešit, jsem 4 tis. km od domova. Díky chlapy za rady co stím, opravu si udělám, ale co na co se tedy mám připravit?

Zdravím , mám možnost koupit T4 VR6 v automatu. Problém je , že když je auto studené má zvuk jak elektromobil , ale jakmile se ohřeje má krásný zvuk. Ty zvuky jsou z převodovky. Jako by nějaké čerpadlo. Ale opravdu nevím a proto prosím o radu - čím by to mohlo být. Předběžná cena opravy , atd. Nechci naletět a pak tam být za ranec. Automat jsem nikdy nevlastnil. Jinak jezdí a řadí nádherně. Jen ty zvuky za studena .
Předem za radu

Přátelé, máte někdo zkušenost se změnou v TP při výměně automatu v T4 za manuál? Schvaluje importér takovou změnu? Co je případně potřeba doložit? Jak postupovat? Díky moc!

automatickou převodovku mám v audi , wv t4 a MB 124 , neutrál můžeš zařadit , ale úspornější je mít rychlost . S automatem nesmíš akorát překročit 50km/h když tě odtahují , protože by se mohla pak vyhodit . Pokud máš nastartováno , pohoda . Je tu ale riziko , že Ti při znovuzařazení ujede ruka nebo si spleteš směr a loupneš tam zpátečku ... jako moje žena ... Naštěstí by měla být v převodovce ochrana , tak to ale raději nezkoušej . Žena už to nezkouší ...

Nechal jsem u nich dělat automat na T4 , bylo mi nezávisle doporučeno od třech lidí ze tří a již jsem tam byl 6x . Dokonce mi kleklo auto na Ukrajině , stálo to moc peněz . Je tedy pravda , že se k záručním opravám staví kladně , ale ještě mi převodovka správně nejede ...

Ahoj, až do včerejška mi automat ve staré T4 pěl jak slavík. Včera však při cestě domů mi začal nejprve škubat, prokluzovat, pak občas při přeřazení padl na pár vteřin do N a pak opět D, pak se občas tvářil, že není zařazeno nic... ujel jsem s tím 150 Km domů večer a dnes jsem se na to chtěl podívat blíže. Nenastartoval jsem. Otočím klíčkem, všechno se rozsvítí, ale na displeji mi to neukáže zařazenou rychlost (mělo by být P). Díky tomu nejsem schopnej nastartovat. Mimo jiné mi z nějakého důvodu mi navíc také začalo blikat nezávislé topení a vzadu v palubovce něco cvakat/spínat... čert ví co).
Auto v pátek i sobotu jezdilo normálně. Jediná namáhavější věc ,co se stala, bylo, že jsem potřeboval vyjet z měkké hlíny v lese, tak jsem musel pořádně přidat plyn a škubnout s tím. Druhá událost pak byl rozjezd v prudkém kopci, kdy jsem z brzdy v D modu se potřeboval rychle rozjet, tak jsem přidal plyn a opět to cuklo, když to začalo zabírat... ale nemyslím si, že by to bylo extra násilí.
Setkal se s tím někdo? Jsem z Plzně a řeším, kam to dát, budu volat asistenčku, aby mi to někam odtáhli (protože převodovka je v P modu zablokovaná), tak vymýšlím, kam... poradí někdo?
Díky!