Téma: T4 - ZADNÍ PRUŽINY / STRUNY

Čau kluci (ale i holky).
Prolítl jsem toto vlákno a doufám, že nebudu něco opakovat, ale mám problém a zajímá mě, jestli někdo nemáte podobnou zkušenost. V servisu mi vyměnili zadní pružiny, protože jsem měl ty staré prasklé (poslední závit byl pryč). Od té doby se ale s tím autem nedá jezdit - na nerovnostech to od zadních kol bouchá jako blázen. Drnčí to! A celkově to auto se chová divně - skáče to na nerovnostech, no hrůza. V servisu mi říkali, že objednali přesně pružiny, které tam patří. Ale pokud jsem měl před tím prasklé pružiny, tak je chci zpět, protože to auto mělo excelentní jízdní projevy a ještě ke všemu to bylo příjemně "měkké" na dírách. Teď je to uskákaná koza a je úplně jedno jestli jedu prázdný nebo mám naloženo - 6ti členná rodina s věcmi a rány od kol stejné, jako když to jedu prázdný! Nechci to a přemýšlím čím to může být? Nemáte někdo zkušenost? Jo mám vw T4 caravelle, 2,5 tdi, 75 kw v dlouhém provedení a používám ji především jako rodinné auto, ne žádný náklaďák!

Pokud to bouchá, tak bych to viděl na uložení pružin (2 gumy jedna nahoře a druhá dole). Pro měkčí chod bych volil asi z krátké verze s co nejnižším zatížením.

čau ja jsem mněnil pružiny za zátěžové na 1450kg a auto bylo v pohodě při vyměne je zapotřebí odpojit tlumiče , buď ti tam nedali ty gumové uložení nebo špatně dotahli tlumiče a ty si těď sedli a bouchaji , klepaní a skakaní nemaji za vinu pružiny ale tlumiče pořadne je skontroluj.
Občas se stane že vytahané péra nebo prasklé pracuji v polovině činné části tlumiče a když dáš nové pružiny pak tlumiče pracuji ve vrchní části a když už nejsou dobré tak auto skáče a tlumiče jdou na vrchní doraz a bouchají , než někoho sprdneš v servisu tak skontroluj připadně vyměň zadní tlumiče , hodně zdaru

Dík. Mrknu na to a uvidíme. Je klidně možný, že tlumiče jsou už dost jetý, ale před tím se to fakt chovalo normálně. Ale rozhodně díky za tipy.

Tak jsem zjistil, že v servisu vyměnili pružiny, ale nechali tam staré gumové uložení, takže to spodní je úplně promáčklé a pravděpodobně by to mohlo být zdrojem problémů. Je normální, že vám vymění pružiny a nechají tam 20 let staré gumové uložení??? Já jim nechci platit práci dvakrát! Lemplové.

A to sis to nechal měnit v autorizovaném servisu ?
U nás to funguje tak,/ a to nejsme autorizovaní pro VW /, že po prohlídce a zjištění stavu , se volá majiteli, jestli chce to či ono a podle toho se zařídíme a sepíše se protokol o tom ,co se má či nemá udělat a vyměnit. / majitel podepíše před zahájení prací - my dodáme rozpočet.

Dobrý den, mám prosbu, jaká je délka standartních pružin na T4 Caravelle r.v. 1998 102Ps. Děkuji.

Zdravím pani.

Dnes som nahodil na Caravelle pružiny, ktoré mali znížiť vozidlo o 50mm. Keď som vozidlo dal dole zo zdviháku, javilo sa mi cca rovnako vysoko.

Po zdemontovani nových pruzin som došiel na to, že sú skoro rovnako vysoké, ako povodne (modré).

Mate skúsenosti s týmito pružinami?
race-shop.sk/ta-technix/44851-sportove-p...fsrGoxwaAiJHEALw_wcB

Ďakujem za odpoveď

Tak ono původní jsou černé. Origo. Modré dělá většinou Jom , takže je možné, že už snížené byli . Mě teď přišli z anglie , od vee dub monkeys , mají na délku 13cm. Uvidím jak s tím (ne)půjde jezdit

Tak tohle s autem udělali ty "low" pružinky . Předek by chtěl ještě níž , ale musím přetočit o trochu torzky - mám jen 1 cm na závitu. Takzvaně na 2 prsty p
Tak po projetí si to trochu "sedlo", ale stejně chce ten čumák ještě doladit