Téma: T4 - SYNCRO - KARDAN - ULOŽENÍ

Dík tak třeba se koukne. D:_)9 Karel

D:_) syncro stači

Ty nemaš uzaverku diferaku Maš jen syncro

Jo máš syncro z ABS a ta "krabička" vypíná volnoběžku při zařazané zpátečce.Je ovládaná podtlakem a spíná ji relé co dostává impuls od zpátečky.Kdyby jsi měl uzávěrku musel by jsi mít dvě ty krabičky.Lavý difr.ABS+uzávěrka,pravý ABS.

Děkuji moc. Teď už vím, že nemusím hledat žádnej čudlík pod tím přídavným tunelem.

Kolik jen tak pro zajímavost stojí zadní diferák s uzávěrkou. A je to ovládání nějak složitě vymyšlené, nebo se do toho jenom pošle proud z vypínače a něco tam tu uzávěku zařadí?

Ještě jednou díky Karel.

Nevím kam to mám dát, tak to zkusím sem a ještě do zadní nápravy. Mám problém s kardanem u syncra. Mám hodně vyběhané ty lebra na něm. Už rachtají a mají vůli. Dá se s tím něco dělat, nebo se musí dát jiný kardan? Nedělá někdo repase, jako se dělali u homokyneťáků na poloosách? Poradí někdo?

Díky Karel

Já teda vůbec netušim, ale když to takhle píšeš, tak mě napad kardanservis.
Ale zasvěcení ti určitě poradí lépe.

http://kardany.cz/kontakty.html tady Ti určitě pomůžou, jezdím k nim do Běchovic do výzkumáku

Jo jo díky, tam to taky znám jezdím tam z kardanama z Land Roverů, ale bojím se, že to bude hrozná řacha za ty lebra. Jinak za práci je to tam vždy v pohodě.
Dík Karel

Ahoj chlapci,
Chci se zeptat, mám možnost si koupit celý zadní diff se špérou. Je to v nabouraném autě kompletní a vyndaval bych si to já.
Jak moc práce je to přehodit a zapojit do mého auta? Co všechno bych si měl vyndat z toho vraku abych to rozchodil na mé Multivance? Je tam nějaká předpříprava elektriky? Kde najdu ty ventilky na ovládání.

Díky moc za rady. K

To nejdůležítější aby měl stejnej převod.Podle kodu difru.Ty máš asi podle rv 17/27.Ty starší do rv měly 13/21.Ten kod je rozhodující a pak se podíváš do etky co to je.A taky s ABS jak to máš.Tady je hodně slepenin a tak věř jen kodu na dílu.Zadních difrů je 8 druhů.Pak jen vytaháš hadice na vzduch a elektriku,prostě to co vede k difru.a pod palubou přepínač uzávěrky s panelem,relátko pro volnoběžku (ABS)vše rozpoj a neštípej o to jednodužší montáž.

Díky, ale nevím co je to ETka. Vypadá to, že to bude plus mínus stejný rok. ABS mají oba. Obě auta 2,5tdi ACV 75kw. Já mám provoz 5/99 a tohle je provoz 1/00. Tady už jsem nastudoval, že se to v roce 99 lámalo. Já mám ještě jednoštekrovou, ale nové budíky. Na tu nabouranou jsem ještě nekoukal co má. Nedokážu si ten převod změřit otáčením poloos v diffu a počítáním otoček unašeče kardanu? U Land Roverů to tak normálně děláme.
Ještě prosím tě, kde najdu ty kódy na tom diffu. A nějaký odkaz na ETku nebo co to ETka je?
A kam vedou ty hadičky od diffu? K podtlaku od motoru? Musí tam přeci být nějaké ventilky, které to budou ovládat. Nebo ty jsou na diffu?
Dík Karel

Tak chlapci mám další dotaz. :help Dávám si do svého auta zadní diff z uzávěrkou. Díky perfektním radám od T4 syncra už mám ve většině \/ jasno.
Teď moje otázka. Chtěl bych si dát na ten nový diff svojí visco spojku. Vypadá a podle servisky je sokoro nová. Už jsem zkoušel ji odšroubovat i s přírubou, ale jak jsem předpokládal, tak to je i pastorkem, a to určitě přehazovat nebudu.
Ta viskóza musí jít sundat určitě samotná. Jak na to? :help
Tipuju, že se bude muset nějak vytrhnout ten trn, co je jako vodící do kardanu, a pod ním bude matka nebo šroub. Je to tak? :-k
Nechci pořád otravovat T4 syncra. D:_)8 Je to hrozně fajn chlap. Už jsem měl čest ho poznat osobně, ale taky nemám moc rád, když mi někdo volá pořád o rady ohledně Land Roverů. D:_)7

Díky Karel

kluci jaké jsou vaše zkušenosti se syncro na T4 75kw,jak moc jsou poruchové,o kolik vyžší spotřeba oproti předokolce,nevíte jaká je udávaná v TP?zda by jste si rači nevzali pouze předokolku,díky

Ahoj, nevíte někdo zda se nechá koupit ta objímka co drží silemblok s ložiskem na kardanu? Objímka je vyrobená z dost slabího plechu a mam je obě sežraný a před upadnutím. Dík