Téma: T4 - BRZDY

no ať to myslel jakkoliv, tak po vypnutí motoru se to chová správně, resp. tak jako před závadou. Sešlápnu-ztvrdne a už tak zůstane, tak snad je to OK. Už jsem domluvenej na pátek ke svému servismanovi, tak dám pak vědět jak jsem dopadl. Díky za rady všem OK!

Tak to by mohlo byt pouze vedeni, jelikoz pokud po vypnuti motoru jde pedal natvrdo tak se podtlak nekam ztratil

takže opravdu byla chyba na jedné hadičce, měla naprasklý konec. Takže oprava cca 5 min, prostě paráda.

Kluci čekaji mě brzdy a rozhoduju se co tam dát za kotouče Ate power disk, Brembo nebo TRW ?

http://tuning.autodoplnky.cz/brzdy/zimm ... smid-4420/

To se mi zdá dost peněz. Ty na které jsem se ptal tak jsou značkové a míň jak za poloviční cenu. Máte s nějakýma někdo zkušenost ? A zkoušely jste někdo ty ATE power disk ?

Mám na 111ce ATE jak desky tak kotouče OK! A na to moje courání d:_( jsem spokojen \/

Ate Power disk je jen vzhledove, kup si obyc ATE, je to stejne.
Ja mam na zadku Bosche a spokojenost take...

No tak kamaráde, dovolím si s tebou nesouhlasit :snoty: , ono na těch Power discích něco bude, minimálně to, že se ten kotouč rovnoměrněji sjíždí.

Maji jen drazky a hlavne vyssi cenu, mel jsem je.
Mozna o trosku vic zerou desticky OK!

No s tim, že žerou víc destičky musím souhlasit, ale to je chyba v ATE, protože k nim nedělaji odpovídající destičky a ta jen drážka tam má svojí funkci a pokud se nepletu, tak i materiál těch kotoučů by měl bejt jinej. OK!

Jelikož se občas vyskytuju v pneuservise tak kotoučů vidím víc než je zdrávo #-o a stoho co jsem měl možnost během pár let vidět na autech tak mě ještě žádné ať už vrtané či drážkované kotouče nepřesvěčily abych si je dal na auto :snoty: .Většinou po jedněch deskách vypadají no né moc pěkně.Já dávám normální ATE a když sjedu jedny desky tak nechám kotouč líznout dám nové desky a d:_( se dál OK! Co s těma drážkovanýma necháte je taky stočit :
Jestli jste závodníci a jezdíte okruhy či něco jiného tak do toho jděte =D> jestli je po pár kolech vyhodíte a dáte nové není co řešit.Jinak bych dal normální :-"

No já jsem Powery dával asi na tři auta a ani u jednoho ty kotouče nevypadali vůbec špatně a rovnoměrně se sjížděli, tudíž je nebylo nutno nechat stáčet, ale je pravda že vzledem k cenovýmu rozdílu nemá smysl si je pořizovat.

Hm a když dobře uděláš brzdy tak se normální kotouče sjíždějí nerovnoměrně?Já s tím třeba problém nemám :-" Ony mě někdy ty reklamní kraviny celkem pobaví

Ja je mel prave take a montoval jsem je uz parkrat a vetsinou v kombinaci s ATE deskama a po jednich destickach uz meli docela hranku. Ale ATE je znamo ze ma desticky tvrdsi a vic se sjizdi kotouc ale je to o jizdnim stylu a o tom na jakem voze to je...