Téma: T4 - STŘEŠNÍ OKNO - "ŠÍBR"

Ahoj, nevíte náhodou někdo o šíbru nebo obyč střešním okně, které by se dalo jednoduše demontovat? jen okno bez rámu? mám možnost se dostat k autostanu se spdním vstupem, ale nemám střešní okno:(

Na červenýho jsem si dával střešní okno z Felicie na kličku od Českého výrobce. Po otevření vycvakneš takový dvě nerez packy a okno je venku. Zbyde na autě pouze rám. Pak lze zase opět jednoduše nacvaknout zpět. Platil jsem za něj na šrotu 250/kus, páč jsem bral hned dvě abych měl do budoucna díly. Byl jsem s ním max. spokojenej. Neteklo mi do auta ani náhodou.

Ahoj, řešili jste někdo ne šíbr ale kempové střešní okno? Jde mi o to větrat nad střední částí auta a to i za deště, když se tam vaří nebo bydlí. Nebo je to úplnná blbost na téčku?

taky jsem o tom přemýšlel, ale zatím jsem řezání do střechy odložil . rozměrů je spousta ,jen vybrat to správné zakřivení .

Ahoj poradi někdo firmu nejlépe Brno a okolí kde prodávají a zároveň montují střešní okna? Děkuji

Třeba Autodoplnky.cz na Bohunické


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahoj, našel by se někdo v Praze a okolí kdo by namontoval střešní okno Webasto Hollandia 300. Díky

mam na 20 let stary T4 Caravelle stresni okynko, kterym uz zel pres 2 roky prosakuje (a v prudkejch zatackach dovnitr kape, tece) - guma uz je pekne zpuchrela - nekdy je to horsi, nekdy lepsi (ani to moc nezalezi jak prsi) - davat novy (nebo staronovy) do takhle staryho auta uz se mi nechce, takze bych ho rad nak zadelal - v servisu mi rekli, ze by seto muselo cely vyndat, vymontovat podhledy, ze je to tak na tejden a za praci tak 7 litru... - to se mi moc nechce... - nevite nekdo o naky jednodussim a min financne narocnym reseni? - zavarit, nalakovat? - zatmelit? - samozrejme pocitam s tim, ze pak uz by nebylo funkcni (doted je)...

dik

Vyměnit servis,
podhledy jsou sundaný za 10 minut (mám to změřený.
Pokud je to originál vw, tak výměna těsnění je 15.000
četl sem, že pomůže silikon, ale nemám zkušenost. Pokud ho chceš mít trvale zevřené, tak silikon určitě stačí.

Neexistuje náhodou varianta originálního okna s odtokovými hadičkymi? Díky

Těsnění origo pod okno jsem měl v ruce, je to takový nic moc houbovitá hmota. Mnohem funkčnější je klasický okenní profil K.
U mě to stačilo k odstranění zatékání.
Nicméně, odtokové kanálky by do budoucna bodly

Mám T4 dvojkabína 2,5TDI 75kW a po kúpe som zistil, že strešné okno síce má, ale nefunguje. Vybral som motorček, napojil na baterku a funguje. V kábloch k vypínaču nie je šťava. Išiel som po kábloch až kdesi pod volant - mám tam ružový, červený, čierny a zelený ... len neviem nájsť kde je poistka. Tipujem, že je vybratá, asi okno robí problém. Alebo je to napojené niekde inde, ak je to domontované. Značku okna som nenašiel

Pri preskakovani ozubeneho kolecka na originalnom siberi u t4 multivan 96, 75kw sa este da zavriet tak, ze otvorite plastovu krytku pri hornom svetle vodica a skusite pritlacat motorcek smerom k streche a sucasne elektronicky zatvarat siber.
Dnesna skusenost zo servisu v Blansku
Velka vdaka panovi Nemcovi

Pomozte prosím, prší mi do auta.
Mám origo okno - typ co vyjíždí nad střechu.
Snažil jsem se těsnění objednat ve Vw, ale prý už ukončily výrobu a na skladě nikde nemají ;-(
Neřešil jste to už někdo nějakou náhradou?? Případně zdroj kde bych se obešel?
Přeci to okno nezalepím.
Dekuji

Stále neúspěšně řeším zatékání.
Podařilo se mi nakonec objednat u VW výše uvedené těsnění č.703 877 223. Je to taková pěnová samolepicí páska určená k těsnění mezi rámem okna a karoserií. Pozice číslo 9 na obrázku.
Ale já potřebuji gumové těsnění mezi sklem okna a rámem. Pavděpodobně je součástí dílu (pozice 6), které nejde samostatně objednat. Celý díl stojí 15 tis.
Poraďte prosím určitě už jste někdo řešil zatékání pod sklem okna. Gumu i sklo už jsem několikrát důkladně čistil a žádná změna

www.oemepc.com/files/img/Bilder/179/179877500.png