Téma: Blatníky krátký čumák před vs po facelift

Snažil jsem se použít tlačítko "hledat" , bohužel jsem nenašel vše , co bych potřeboval . Chtěl bych dát na auto faceliftové blatníky . Za prvé se mi líbí ta nasávací mřížka na pravém boku , a hlavně "kulatý" nárazník. Dočetl jsem se , že novější blatníky jsou už na šrouby , ne navařené - aspoň se dají demontovat a vyčistit ten nanesený bordel . Jde mi o to , jestli není zapotřebí sehnat něco speciálního - nějakou lištičku na uchycení blatníku atd.... Nové mám v plánu šroubovat do lisovacích matek . Určitě už to tu někdo dělal . Děkuji za každý postřeh a radu

Pokud ti nevadí "hybrid", koukni na sbazar, nějakej maník od Rychnova nad Kněžnou prodává blatníky na fl, akorát že jsou poupravený ze starýho typu, u dveří stále na přivaření, dole navařenej plech jako u origo a nahoře navrtaný tajwancem 3 díry na šroub.. jinak originál je u dveří našroubovaná lišta 'L', ke které je následně našroubovanej blatník.. je vidět na fotce, sice blbě, ale je

Díky , tohle foto postačí . Hybrida raději né , mě teoreticky stačí jen navařit ty opravné spodky . Nemám to zas tak špatné . Ale když už se to vyvařuje a cpu do toho finance , tak jsem chtěl pořádně. A právě ta možnost to jednou za rok před zimou rozebrat , vyházet listí a bláto , zalepit spodek a zas sešroubovat mi přijde k nezaplacení..... A ten plastový blbinec na uchycení nárazniku k blatníku , je to někde normálně k sehnání ? Já teď mám (už od předchozího majitele) na před fl blatníku nový nárazník . Uchycen na vruty ! Je to peklo . Chci to mít hezky , a ideálně podle sebe

Uchycení nárazníku plastový tušim že ACI? Třeba? Je to nanejtovaný těma jejich plastovejma nejtkama k blatníku, 3a 3 kousci z každý strany..
Chápu, že hybrida nee, já to taky překlepával na normální úchyt asi nejjednodušší to budeš mít někde z vrakáče tu lištu 'L', samostatně jsem jí ještě neviděl.

www.aci.cz/5874565q-drzak-predniho-naraz...ginal-l_d131756.html

Jů děkuji. Jdu objednávat

Nedala by se ta L lišta náhodou udělat z toho původního blatníku? Že bych ten kus plechu nechal navařený , blatník říznul až na hraně z venku , zevnitř ten plech ještě trochu vyztužil nějakým pevnějším plechem , nalisuji matky a tadá . Tedy pokud by to tak šlo , bylo by to fajn a jednoduché. Jen jsem to trochu zkoumal na netu ....

Mno, teroristicky jo.. kdyžtak koukni na T4-wiki, tam to nejakej borec dopodrobna popisuje, co a jak je potřeba, sice na kulatej předek, ale ten úchyt blatníků je stejnej.. třeba tam najdeš inšpiraci

Tak hranatej předface "úspěšně " předělán na hranatý poface . Zas až tak jednoduché to nebylo , L lišty nesedí , takže vytvořit vlastní držáky ( kupoval jsem zbytečně ) , lisovací matky nahoře taky není úplně ideál - jedna díra je v "prohlubni" , na straně u baterie to brání zastrčení horního deklu baterie do těch kapes nahoře , a co je taky dost průšvih , nevím jestli ty kastle jsou úplně jiné , ale mezi mřížkou v blatníku a kastlí ja takové molitanovo/něco vedení na vzduch do motorového prostoru k vzduchovému filtru , já tam to vedení nedostanu , protože mezi blatníkem a kastli mám tak cca 3-4 cm ( takže jsem ji taky kupoval zbytečně) . Shrnuto podtrženo , docela porod a hromada dílů navíc a k ničemu(pro mě ). Jediné co opravdu sedí , jsou ty plastové držáčky nárazníku . Ale hlavně že mám blatník s mřízkou

Edit: teď jsem si pořádně prohlédl fota , i to co mi sem dával espaňol , a už vím , proč mi tam nejde ten molitan . Já tam mám jen kulatou díru , a to ještě tak o 10 cm výš .... takže budu muset vymyslet nějaké jiné vedení vzduchu . Kdyby to náhodou už někdo řesil , a vyřešil , budu moc rád za návod . Dekuji

No pokud na tom nebazíruješ do úplně dokonaloosti, tak ten molitanovej výdech/nádech do blatníku ani nedávej, jen to pod ním hnije (je to molitan, cucá do sebe vodu). A jestli máš tu díru ještě navrch o 10 cm vejš, než je mřížka, máš napůl vyhráno, páč by ti to nemělo sosat ani vodu zvenčí (co jsem tak pochopil, mřížka je super, ale pokud jedeš ve vodním mlze, nebo jak to nazvat, když to auta rozvíří, tak to všechno cucá filtr napřímo) takhle to saje vzduch zpoza blatníku, takže by filtr měl bejt ready..

espaňol napsal: No pokud na tom nebazíruješ do úplně dokonaloosti, tak ten molitanovej výdech/nádech do blatníku ani nedávej, jen to pod ním hnije (je to molitan, cucá do sebe vodu). A jestli máš tu díru ještě navrch o 10 cm vejš, než je mřížka, máš napůl vyhráno, páč by ti to nemělo sosat ani vodu zvenčí (co jsem tak pochopil, mřížka je super, ale pokud jedeš ve vodním mlze, nebo jak to nazvat, když to auta rozvíří, tak to všechno cucá filtr napřímo) takhle to saje vzduch zpoza blatníku, takže by filtr měl bejt ready..

Nejsem si 100% jistej, jestli jsem tam ten bordel uz nemel predtim, ale jezdil jsem tak 500km bez toho molitanu a filtr jsem mel extremne zasvinenej, nikdy jsem tolik hrubyho bordelu ve filtru nevidel.
Takze mam podezreni, ze to taha bordel zpoza blatniku a nejaky "molitan" na tu mrizku se chystam vymyslet.