Téma: T4 - KOROZE + nástřik spodku a dutin

Jestli myslis tu cast co ti drzi naraznik a mas stary predek tak ten je vymenny

myslíš toto?
http://autokelly.cz/#PATH=3761801;1297; ... SD=0|ST=0|

Ahoj.Nesetkal jste se někdo s vlhkostí pod zadní gumovou podlahou??Asi rok poté,co jsem si auto přivezl,jsem odhrnul zadní gumovou podlahu a čekalo mě překvapení.Koberec byl nacucaný jak houba,a podlaha byla slušně rezavá.Přičítal jsem to tomu,že a) s autem v D jezdili zahradníci a b) prodejce před prodejem auto poctivě myl i zevnitř.Tak jsem koberec nechal pár dní vykapat a vyschnout a podlahu jsem obrousil a natřel (přitom se mi zase místama spálil a oloupal spodní nástřik).Těď,cca půl roku po této opravě,je pod kobercem opět vlhkost a podlaha místy rezne (bílá barva,takže je všechno vidět).Podlaha nikde není prorezlá zkrz,a zevnitř je koberec suchý.Ani jsem si nikde nevšiml,že by voda stékala nebo tak něco.Vlhkost ani plíseň uvnitř cítit není.
Díky za každou zkušenost.Martin

Zkus do těch rezavých míst rejpnout šroubovákem, nejspíš se dostaneš skrz. Měl jsem to samé, vyměnil jsem cca 20 procent podlahy. Koukni na fotky o pár příspěvků výš...

JaM napsal: Zkus do těch rezavých míst rejpnout šroubovákem, nejspíš se dostaneš skrz. Měl jsem to samé, vyměnil jsem cca 20 procent podlahy. Koukni na fotky o pár příspěvků výš...

Ne,ne.Tak hrozné to není.jediná díra byla pod uchycením zadní lavice.Zespodu je výztuha,tak se to tam držel bordel.Tu jsem zavařil.

Taky jsem začínal postupně První průsak byl na zadní hraně pravého zadního podběhu, potom kus podlahy za řidičem. Tedy ta místa, kam nejvíc odlétají kamínky a prorazí izolaci podběhu. Dirka není dlouho vidět a pak to prorezne skrz. Zkus to vysušit, dát tam noviny, projet se za deště nebo v mokru a pak se podívat, odkud to jde...

Ales-X napsal: Byl mě doporučen nový spolubojovník v boji se rzí .. údajně vytrhá 90% rzi a ten poslední zbytek nechá pro segmentový brusný kotouč aby se také nenudil .. co na něj říkáte?

Zdravim,jo to je dobry pomocnik ja tim take brousil brzdiče a stalo mne to manžetu poloosy a brzdovou hadičku

nevite od kdy presne je pozinkovana karoserie u T4 toho novejsiho faceliftu?
od kdy se vlastne vyrabel ten "novy" facelift.
Nekdo tu tu tvrdil ze se pozink daval září 96, jinde ve forech pisou od 95.
mam t4 z 05. 96 tak by me zajimalo jak jsem na tom...
dik

facelift mysliš ty zešikmene světla?..tak ty byly myslim i 96 ale dělaly se zaroven i se starymi ..kamarad ma 2002 a ma stare světla

No jo, ale kamarád má Transportéra....

kamarád má 95 nevím zda původem mulťáka nebo caravellku ale už má pozink.
já bohužel ne a hned jak se trošku oteplí mě to čeká.....

Ahoj Všem,
prosím, prosím, hledám šikovného klempíře v Praze, nebo blízkém okolí. Mám Multivana T4 2.4D.
Poradíte mi někoho, prosím. Diky předem Honza

Zdravim, v boji s korozi me jako vodaka napadla myslenka plastu. Proste na mensi dily typu predni blatniky si udelat formu a v pripade nouze si je udelat z bakelitu (laminat - skelna latka + epoxidova pryskyrice). Supersporty z toho delaj taky, tak proc ne? S mym vykonem by se ubrani hmotnosti hodilo... Samozrejme, ze pocatecni naklad je vysokej. Nesetkal se s tim nekdo/neuvazoval o tom nekdo/neni to nahodou uplna kravina? Diky za nazory odborniku.

hm a co plastove vlozky do podbehu? cena smesna, pokud je to pod tim osetreny tak by to mohlo pomoct..

Prosím vás, neporadil by mi někdo, jak se mám postarat o spodek auta, nebo spíše u koho to nechat udělat, aby mi vydrželo co nejdéle? před současným autem jsem měl jiné a to skončilo sežráno rzí - venek byl po opravě ok, ale spodek byl na kaši (byl to ford transit 1992) total K.O. přestože technicky byl fakt dobrej, raději jsem ho prodal. A nerad bych, aby se podobný scénář opakoval znovu mám caravellu, r.v. 97, takže je to pravděpodobně už pozink, a letos bych ji chtěl nechat nějak pořádne ošetřit, aby ještě dlouho sloužila. za všechny rady budu rát, případně uvítám i tipy, na koho bych se s touto věcí mohl obrátit. spodek umí ostříkat vodou a následně nastříkat nějakou hmotou kdekdo, rád bych ale našel někoho, kdo tomu vážně rozumí a ví, která místa si vyžadují největší pozornost, čím to ošetřit zvenku, co zase použít na dutiny atd... za všechny informace předem dík.