Téma: Demontaz predniho vnitrniho ventilatoru

Ahoj vichni,
predem se omlouvam, jetli to tu nekde na foru je, ale dneska jem to hledal pul dne bez vysledku. Ve zkratce: vetrak nefouka, po napojeni naprimo na baterii nic, takze vetrak KO.Podarilo se mi vysroubovat vsechny sroubky, ale jak e to k*rva dostane ven? To se fakt musi vyndat cela palubovka? nebo airbag?

Mimochodem, pokud by nekdo mel dobry vetrak, koupim diky za odpovedi. Jo a hezky svatky !

Nevim jakou mas palubovku na mem syncru (Transporter 1999), kde je uz nova palubovka ale oproti multivanu 2002 tam je jeste klasicky vyklapeci kaslik, jsem ho menil. Pamatuju si ze jsem u toho strasne nadaval , ale urcite jsem airbag nesundaval , mel jsem sundany jen kaslik. Nakonec jsem to vyrval, ale vim ze to bylo na milimetry.
Ten vetrak vim ze stal origo asi 6k a druhovyroba v kelly asi 3000 pokud si pamatuju dobre ale to mi prislo taky dost.
Koupil jsem ho v intercars a stal asi 600kc je to uz tam pres 150k km a porad bezi bez problemu .

Covece ted jsem nad tim jeste premyslel, a nejak se mi vybavuje (sorry, je to tak 2roky uz nevim detaily), jestli jsem ten airbag jen nepovolil, aby sel o kousek nadzvednout...
Vim ze jsem ho tehdy chtel uplne vyndat, a nekde to tam drzelo a nemohl sem prijit na to kde... , nemel sem u sebe pocitac, abych se podival jak se to demontuje a tak sem to nakonec nevyndaval....
Ale je mozny ze zcasti povolenej byl...

@Bobr: Diky za tip na intercars, ani jsem to neznal. I s dopravou vetrak 880,- coz je pohoda oproti 6000,- od Kelly. Uz je objednano, tak snad bude pasovat. Ale ta k*rva plastova porad nechce ven. leda bych to rozmlatil kladivem, uz z toho zacinam chytat nerva. Me snad zadna součástka na tecku tak nevyskolila, jako ten vetrak.

Kluci fakt nikdo kdo vi, jak na to?

Dit jsem ti to psal, povolis srouby pak je tam plastova zapadka kterou nadzvednes otocis vetrakem vytahnes ho z toho boxu.
Pokud ti bude vadit airbag a nepujde to vyrvat ven, tak ho jen povolis aby sel trochu nadzvednout a vytahnes na tom neni nic slozityho. Vim ze jsem taky strasne nadaval, ale proste jsem to udelal....
U toho vetraku z intercars jsem mel jen jiny konektor, ten sem pouzil ze stareho vetraku....
Vcera vcer jsem se ti jeste dival do elzy, ale nenasel jsem to tam je tam jen rozkreslenej ten celej box , ale zadny info jak vyndat vetrak oficielne bez nadavani sem nenasel .

Ja to zkousel, jak jsi psal, ale airbag nepovolim. Kastlik je normalne dole, ale arbag je chycenej sroubama hlavama zevnitř palubky, jestli to spravne vysvetluju. Takze tam vlastne moznost povoleni není vetrak uz mam povolenej, ale ma jen cca 3 cm vuli na manipulaci. Mozna to mas krapet jinak delany, ja mam rok 98. Ještě me napadlo rozpulit ten "airbox" co v nem vetrak je, ale toho se bojim.

Ahoj, čirou náhodou se teď mořím s něčím podobným, opravuju nefunkční ovládání toho větráku..
Demontáž je naprosto snadná:
Já to dělal včetně airbagu a ten je tak do 10min venku - dva šrouby vlevo, dva v pravo na klíč 10mm,
zleva vyndej rádio a jseš u nich, z prava to chce vybrat mřížku větrání, pod ní je křížák, pak vytáhneš to celý vyústění
a za ním je trubka z měkýho plastu nasazená na pokračování ke klapkám - vyndat a jseš u těch šroubů v pravo..

Protože mám z airbagů respekt, vždy odpojuju baterku a pak teprv airbag..
Potom vybereš celou tu plastovou trubku co je v té ponožce, pokud bude potřeba, a jseš přímo nad větrákem..

Snad to pomůže.
Flek

Teda Fleku, respekt! Uz se na to tetelim! Jdu na to, vecer poreferuju. Diky

Ahoj, jesli není pozdě, tak mám pro tebe dbrou radu.
Na větráku jsou těsně kolem motorku ještě dva malý šroubky, ty udšroubuj povytáhni větrák směrem k motoru a kryt větráku pak vyndáž zvlášt a motorek s vrtulkou pujdou taky bez problémů.
Taky jsem s tím zápasil.
Když tak zavolej.

Tak Wenca se už neozval, hm jsou dvě možnosti, buď ho sežral větrák, nebo ho katapultoval airbag..

Nazdar kluci, omlouvam se za pozdni odpověď, jsem ted přes vikend nebyl na netu. Kadopadne ta mrcha uz je vymenena a popisu, jak to bylo u me.

1. Objednat vetrak z Intercars (díky Bobr) za 880,- i s dopravou.
2. Kastlik ven.
3. Airbag ven podle navodu Flekouse.
4. I přes to bych ho celej nevyndal, ale stator visi na plastovym tele pomoci tri gumových silentbloku. (Asi mam jinej typ nez Polda). Takze staci malej sroubovacek a zatlacit na ty zarážky. Motor s vrtuli se oddeli od plastovyho krytu a jde to krasne ven otvorem po airbagu.
5. Zpetna montaz opacnym zpusobem.

Díky vsem zucastnenym za rady, bych to jinak asi musel rozrezat flexou

Ahoj Poldo, dal jsem na tvoji řadu a ventilátor vyndal, 3 minuty, bez demontáže airbagu. Díky.