Téma: T4 - BUDÍKY "přístrojovka"

mmaarraa napsal: Hosi je stejna pristrojovka v T4 zelenej podsvit, dva displeje, jako passat B4-na obrazku?

pokukuju po tech chromovych obrouckach, popripade kde to koupit? Ja nasel za 700 a to se mi zda dost za prouzek plastu D:_)7

Zdar netušite kde sehnat ty bile budiky ??? na zelenej pods

f900 napsal: Co třeba automat převod d:_( d:_(

Díky, pravda je, že auto je překopaný z automatu.

666 - jde o budíky z modelu s automat. převodovkou
prostřední modrý displey ukazuje stupeň řazení automatu
impulz jde z řj automatu (při odpojení řj tedy nezobrazí nic)

u vozu po přestavbě z automatu na manuál, doporučuji
zkontrolovat i způsob zapojení přívodní fáze + ke starteru
přes ořech ve spínací skřínce ( při přestavbě se tato
cesta musí zrušit-"obejít" a dost často to bývá vyřešeno
velmi podivným způsobem) #-o

doliik -KV

doliik - díky...

http://allegro.pl/vw-t4-licznik-niebies ... 96701.html
tak tohle je pecka cena

Nemáte někdo doma nebo tip na koupi budíků 7D0 920 820 B + páčku ovládání MFA , nebo aspoň 7D0 920 800 B ?
Kdyby bylo možno, tak i s kapličkou kolem budíků. Chtěl bych se konešně dokopat k tomu to předělat na ty modrý ze zelených.
Kdyby jste někdo věděl o něčem, tak se prosím ozvěte. Jsou to ty NE-Can-Bus. Mám doteď zelené. Díky moc

chloubik napsal: Protože sice podle čísla budíků mám Can-bus v autě ale fyzicky ho tam nemám lámalo se to v roce 99 v šestém měsící a já sem 5měsíc takže jestli máš novější auto tak ti půjdou ...jestli chceš tak se ozvi na tel 608 900 993 když se domluvíme tak ti je můžu i namoňtit

čau pořád tomu nerozumí mam T4 98 2,5 tdi 75kw je to odtahovka z doka vozu zelené chci modre budíky + palubak co mam proto udělat , tempomat už mam. a varovný blikny mam tu kostičku a chtěl bych trojuhelníček

Palubák místo zelených budíků, ať zase zelenej nebo modrej podsvit, je asi nemožný sehnat :help

Ak niekomu pomôže.
http://allegro.pl/licznik-zegary-vw-t4- ... 91974.html

Nemáte někdo tušení jestli se dá koupit nové ochrané plexi budíků, případně číslo dílu a cenu D:_)10
r.v.2001
Díky D:_)23

Chválím kroužky OK! jinak doufám, že to neprasklo nebo tak něco páč dle Etky se samostatně koupit nedá a nejlevnější cesta koupí nových dílů jsou celý budíky výměnou za staré za necelých sedm tisíc. Jestli ho máš pouze poškrábaný, tak jde vzít extentr se smirkem o hrubosti 2000 a celé ho přebrousit (zmatovatí) a pak následně leštícíma pastama a leštičkou ho znovu vyleštit a výsledek je zcela nové plexi bez poškození.
Tohle náčiní mají v každé dobré lakovně Tak ať se ti zadaří ahoj OK!

Tak skoro úspěšně bojuju se změnou barvy podsvícení. Až na displeje v budících, tlačítko výhřevu skla a zrcátek, stahování okýnek, štelování zrcátek a ovládání šíbru (to jsem ještě nerozebíral) mám vše i kliky a klimatronic v bílé barvě. I kliky ve dveřích. Jen ten podsvit výhřevu okna bude složitější, žárovka je tam mini a utopená v plastové objímce. A po odstranění té folie nad budíkama mi po instalaci bílých diod nepřijde, že to svítí bodově. Jinak ten klimatronic je super v bílé. Jen je s tím práce, nervy a vymýšlení, jak ty diody tam vměstnat. Nakonec jsem předělal ty origo žárovičky v panelu klimy na bílé diody a ořezal trošku tu objímku, ať nejsou zakryté tím zeleným plastem a dioda vylézá ven a hle - svítí bíle. Nafotím, jak to dodělám, i těch žároviček (150 za ně dávat nebudu, navíc za jednu - za 2 kč a cgvíli času mám jednu předělanou na diodu a barvu jakou chci). Ale je s tím dost nervů tam namotat ty drátky jak na origo žárovce. A štelování výhřevu sedaček...tam je jedna žárovička s takovou zelenou šprckou a je to přímo napájené na tišťený spoj, takže jsem přepájel na diodu a zase bílo. Vlastně většina žároviček je originál naletována a nezbývá než si s tím pohrát, než utrácet zbytečný prachy (jak kdo chce). U podsvícení kontrolky tažného zařízení nezbývá než nechat zelenou. Ten plastík kontrolky je zelenej sám o sobě. Takže nakonec bude podsvit bílozelený a je to docela hezký. Dyť nový škodovky to mají zrovna tak. Kdybych nebyl na neschopence, tak se na to vykašlu

Transportérák napsal: Chválím kroužky OK! jinak doufám, že to neprasklo nebo tak něco páč dle Etky se samostatně koupit nedá a nejlevnější cesta koupí nových dílů jsou celý budíky výměnou za staré za necelých sedm tisíc. Jestli ho máš pouze poškrábaný, tak jde vzít extentr se smirkem o hrubosti 2000 a celé ho přebrousit (zmatovatí) a pak následně leštícíma pastama a leštičkou ho znovu vyleštit a výsledek je zcela nové plexi bez poškození.
Tohle náčiní mají v každé dobré lakovně Tak ať se ti zadaří ahoj OK!

Díky Petře,
plexi je celkem v pohodě D:_)18 , ale když to šlo tak hezky rozdělat tak nové by to bylo ještě o stupeň hezčí OK!
Kroužky jsem koupil z leštěného hliníku a je to hnedle jiná kategorie než ten pochromovaný plast (kde jsem se inspiroval je asi jasné). V balení jsou i středové díly, ale ty už jsou z plastu. Když je bude někdo potřebovat ať se ozve rád je daruji.
Na srazu máš u mě flašku Johny Wolkera, snad si dobře pamatuju tu zrzavou ohnivou vodu D:_)23

ahoj
potřebuji poradit jak se posouvá servis na budíkách a jestli se dá změnit interval upozornění servisu z 15 000 km na 10 000 km
díky

Proč to poptáváš ve dvou vláknech? Proč přiděláváš práci???

Interval 10tis jde nastavovat pomocí vagu...