Téma: T4 - KOUŘ Z PŘÍSTROJOVKY !!!

Neresi ... Ale lepsi zacit od neceho co vis ze muzes odstranit a postupovat ke komplikovanejsim. Jako diskoteka s kontrolkama to si myslim bude megapakarna hledat.

páčky vyčištěny ořech spínačky vyměněn pakarna s kontrolkam pokračuje dal

tak pakárna s kontrolkama vyřešena špatna kostra všech přístroju ukostrení kabiny hurá

Ahoj. Tak se mi taky zakouřilo.... Zmáčknutím výstražných blinkrů. Prosím o radu jak se dostat k tomu spínači abych ho vyměnil. Je to ten typ co z něj kouká jen ten oranžový trojúhelník. Musí ven celý ten plast i s výdechy? Pokud má někdo radu nebo odkaz jak to udělat budu rád. Dík

Tak už jsem to našel jinde zde na fóru. Takže kdyby nekdo měnil spínač výstražných světel. Výdech musí dolů. Směrem dopředu se vytáhnou ty naklápěcí mřížky. Pak to drží na dvou šroubech a zacvakávacích pacičkách.

Viz. odkaz
https://www-t4--wiki-de.translate.goog/wiki/Mittenausstr%C3%B6mer?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=cs&_x_tr_hl=cs&_x_tr_pto=ajax,nv,se

Zdravím všechny,
jsem čerstvý majitel krásné t4 a bohužel řeším radosti a starosti s tím spojené. Prosím o radu. Startuju a z pod volantu kouř a smrad. Spekla se páčka na stěrače, poblikává kontrolka na teplotu vody a vůbec nestartuje. Všechny pojistky ok. Nevíte někdo o příčině? Objednal jsem novou páčku a bojím se zase kouře a smradu. Překontroloval jsem vše, co mě napadlo a nemůžu přijít na to, proč nestartuje. Předem děkuju za jakoukoliv radu.

Ahoj, začal bych tím že půjdu po spínačce a pinu 50.., ten ovládá startér..zkontroluj zároveň okolní kabely, jestli se někde nespekly do sebe..
Možná jednodušší bude, když dáš na startér multimetr a změříš napětí po otočení klíčkem na tom malým pinu co ovládá cívku..

Díky za radu. Po týdnu zkoušení a hledání závada objevena. Kuna. Nahryzaná izolace drátů.

Díky za radu. Po týdnu zkoušení a hledání závada objevena. Kuna. Nahryzaná izolace drátů.