Téma: T4 - ŘÍDICÍ JEDNOTKA MOTORU

klucí,poraďte
potřebuju zkusit jestli nemám zádrhel v ř.j.Stačí jen půjčit se stejného motoru a překopat,nebo je třeba neco nastavit na Vagu #-o #-o (třeba imobilizér nebo neco jinýho) Dík

Zdar,

stačí ze stejného motoru, ale ten imobilizér se asi musí nějak spárovat :-k

Vyndej budiky a vpravo za nima je immo. Prendej i to a nemusis nic kodovat. Je to takova cerna krabicka o

A musis mit od te krabicky i klic ze stejneho auta...

jj vycvakne černej kroužek (čtecí cívku) ze spínačky a k ní izolačkou přichytne i ten klíč z druhého auta(dárce) a pak d:_(

Chlapy , vlastním T4 2,5TDI motor ACV odešla mi dle člověka co mi dělal diagnostiku ŘJ immo , Auto jsem prostě nenatočil. Sehnal jsem jinou i s cívkou a čipem z klíčku , ale z benzínu. Musím jí sladit s ŘJ motoru a nebo stačí pouze vše viměnit. Pokud sladit , zná někdo přesný postup? Jsem ochoten si koupit i vlastní VAG.
Předem díky

Ahoj Pánové,
Potřeboval bych pomoct nevíte náhodou kde bych sehnal řídící jednotku ??
Minulý týden mi podala pac D:_)14
Rok mam 98.

Zkus bazar. Musis hledat na svůj rok výroby resp. Stejné číslo

Podívej se do inzerce. má je tam v nabídce na víc modelů. D:_)9

zdravíčko, mám dva dotazy,
jsou zaměnitelé řídící jednotky xxxxxxxxx AK a xxxxxxxxx AL ?
prostě stejné číslo s jinými koncovými písmeny?
pokud ano jakým způsobem "nahraju" do imobilizeru novou jednotku?Vagem?
Dík za odpovědi

Ahoj pánové.Na mojí T4 odešla řj.,tak sháním jinou.Je to na multivan 111kw,climatronic,předehřev motoru+teplovodní bufík.Datum výroby řj je 10/1999,č 074906018N (dva konektory).Klidně mi napište sz.Budu rád za jakoukoliv nabídku.Díky

Ahoj,
neví někdo prosím vás, zda už CANbusova ECU v T4 2.5TDI ACV (rok 2000 a víc) je ISO/OBD kompatibilní ?
To znamená, že z ní jdou číst obd protokolem živá data.
Přímo ve vagcomu na uvodní stránce je na to položka a dá se to tam otestovat, tak jestli někdo kdo má tuhle novejší ECU by mi to nemohl vyzkouset ?

Díky

Cau lidi prosim navrhnete nejlepsi postup jak odstranit pokles vykonu.

jednotka hlasi ted uz furt
1 závad nalezeno.
65535 - ridici jednotka vadna
37-00 - defekt
vetsinou se to ale prehodi do sporadicky chyby. Hlasi to takhle cca 4 roky jedna se o 64pin jednotku
ale posledni rok se asi 3x stalo ze najednou prestane auto tahnout.
Kdyz jsem jel ze srazu z BRD tak to prave netahlo nekourilo proste jak mrtvej brouk.
Tak jsem v Pribrami zastavil a sel nakoupit pak auto jelo zas uz normalne. jak mam postupovat...?
Turbo tlaci kdyz to jede cca 1,2-1,95 neni to malo?

Jednotka jako takova by mela byt cipla na 93Kw coz je zapsano i v TP kdo to v nemcich delal nevim.

Muze to byt i tim cipem ze ti to hlasi chybu

Odesláno z Mé databanky S4 Galaxy pomocí Tapatalk

Ahoj,
už snad půl roku řeším problém s T4 (2.5tdi ACV) teď sem ve stádiu kdy mi na diagnostice svítí jediná chyba:
01242 - vadné koncové stupně v řídící jednotce, 27 00 - nesmyslný signál. Zřejmě z tohoto důvodu auto nemá výkon jaký by mí mělo.
Víte někdo o co se jedná? Je to špatný čidlo tlaku v řídící jednotce?
viz. zde:
www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G71_(Saugrohrdruck)#St.C3.B6rungen¨

díky