Téma: T4 - CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ

multiblack napsal: takže vyzkoušej to takle :
Ahoj,
1. Klíček dát do zapalování – zapnout a okamžitě vypnout (nestartovat pouze zapnout a vypnout zapalování (do 3sec.))

2. Vyndat klíček ze zapalování a okamžitě zmáčknout zavírací tlačítko na klíči a držet….

3. 3x stisknout otevírací tlačítko (to zavírací je pořád zmáčknuté!!)

4. Zavírací tlačítko pustit..… kontrolka na klíči by měla 5x bliknout, potom se auto zavře a otevře. Tím by měl být klíček nakódovaný.

Mě to takle funguje a jěště pohledám měl jsem někde jěště další způsoby a písnu sem
Pro ty co umí německy --- já neumím ale asi to bude přeložený to co jsi napsal ty Karle

Tak takhle to opravdu funguje, ale stejně mě to neodemiká ani nezamiká. Sice na mě po té procedůře klíček pětkrát blikne, ale stejně pak nic nedělá. Dá se nějak zjistit, jestli ten klíček něco vysílá. Nebo jestli je ta jednotka funkční? Centrál normálně funguje, korát ne na dálku. Díky Karel

zkoušel jsi vyměnit v dálce baterku?? zkus to. a pak jěště jedna rada kdayž to nejde ted tak to zkus znovu třeba zítra ráno nech tomu nějaký čas. Já to taky tak měl.
A když ani to tak se mi taky stalo že v gumové průchodce mezi panty u dveří byly kabílky zlámaný zajel jsem za kámošem elektrikářem půl hodky vše popropojoval a vše jde jak hodinky. Jinak už nevím držím palce a pak písni výsledek ahoj

jěště něco k té škodovce
když jsem tenhle problém řešil -spárování, tak jsem zašel taky do auto škoda a tam mi řekli že objednat přijet -počítač a to vše minimum za 1200kč. tak jsem pohledal na netu a našel tenhle postup a 1200 ušetřeno jsou to ale kuuucccíííí že jo??

Tak jsem se stal hrdým majitelem citrónového mulťáku. Zatím se s nim seznamuju a sbírám informace, tohle forum mi objasnilo dost věcí, tak sem si řek že tohle třeba taky někomu pomůže.
Když sem ráno před prací zamykal klíčem, auto se zamklo ale v zápětí zase odemklo všechny dveře. To samý to dělalo i od spolujezdce. Prostě nešlo zamknout.
Tady na foru (tušim"kabelový svazky") sem se dočet že by to moh bejt špatnej kabel ve dveřích. Tak sem kouk a ejhle, vypadá to že to už někdo spravoval, z čokolády byl ulomenej žlutej a hnědej kablík, ostatní maj na mále.
Centrál už fachá jak má ale asi ne na dlouho, budu to muset asi vyměnit za zdravý kably...

jj,častá závada.Ty kabely se přelámou časem vlivem ztvrdnutí jejich bužírky.Vyndat ven,vystříhat a postupně nahradit novými vodiči.Nebo zakoupit zcela nový svazek tuším kolem 3500,-Kč.Jinak vítej mezi námi :drunken:

Jo jo, díky téhle závadě jsem si naopak zase zamknul ve Vitu v autě malou, tenkrát dvouletou, na parkovišti před Makrem. Moc príma situace.............

Hehe tak zamknout si v autě malou je taky dobry D- ty kabely na tom sou asi hůř než sem čekal, sice sem zprovoznil centrál, ale asi tim jak sem za ně tahal abych je spojil, tak přestalo fungovat okno spolujezdce a občas se vypne radio (asi zkrat od repráku) :-k výměna je teda nutná ale kupovat pár drátů za 3k se mi moc nechce. Někde splašim barevný dráty a napojim nad pojistkovou skříní a ve dveřích, to by neměl bejt problém.

Ahoj.Mám mulťase s centrálem na DO.V autě jsem nocoval a zamknul ho zevnitř.Druhej den jsem musel všechny dveře odemknout zvlášť kličem,protože přestal fungovat centrál.Do tý doby chodil centrál bez problémů.Jak na DO,tak klíčem.Kabely ve dveřích jsou ok!Poradí někdo kde mám hledat závadu?

Měl sem vybitou baterku v dákáču,dal sem novou a je klid. jo a jinak bez dálkáču sem musel taky odemknout všechny dveře zvlášt,centrál to nebral...

Co pojistka??

Pojistka je ok.Baterka v klíči je nová.Po výměně baterky centrál fungoval jak na dálku,tak přes zámek ve dveřích.Ze dne na den to přestalo chodit.

Videl bych to bud na kabelaz nebo na motorek ve dverich...

S elektrikou nejsem zrovna kamarád,tak zkusim někoho sehnat.Snad něco zjistí.

Zaslal: út 10 srpen 2010 07:07 Předmět:

---

Ahoj, mám problém s otevíráním dveří u spolujezdce. Na autě je centrál kterej normálně chodí, zámky sou zaslepený. Stává se, že při otevření dveří rukou za páčku, buď zevnitř nebo z venku, něco v tom mechanizmu vevnitř způsobí, že kolíček u dveří pomalu zaleze dolů, spustí se centrál a celý auto se zamkne. Když přitom otevírání dveří lehce kolíček přidržím, tak je to ok. Takže sebou paranoidně furt nosím klíče a hlídám spolujezdce, aby si při vystupování držel kolíček zevnitř a při nastupování přez otevřený šoupačky, což je dost vopruz. Nevíte někdo co s tím? Asi servat tapec a prolýzt táhla a motůrky?

ve vnitřním zámku ti praskla přužina,já to měním za nový celý vnitřní zámek cena je tuším kolem 1200 kč,někdo to opravuje samodomo což se tu jistě někde dočteš.

Tak a mám to z krku, opraveno :drunken: