Téma: Hrkotanie spojky na volnobeh

Zdravím Vás Téčkari,
som tu nový - prebehol som témy a podobnosť som nenašiel.
Prosím o radu. Na voľnobeh mi hrkoce niečo od motora - zrejme spojka, pretože pri zatlačení spojkového pedála hrkotanie prestane. Hrkotanie nie je sústavné. Občas to zahrkoce 4x za sebou a potom je na chvílu ticho.
Diagnóza? Čo všetko vymeniť?

Ďakujem za rady.

BTW: 490tis. km !

Dvouhmotnostní setrvačník. Udělej spojku (komplet) a bude klid. Pokud už ti to dělá takový rámus, je to akutní. Může tě to také někde nechat stát.

Mám buhužel něco podobného, ale dělá mi to jenom za studena. Pokud se auto ohřeje tak přestane. Jak je to studené tak mi v tom lehce cuká, když zmáčku spojku tak se mi zdá že přestane. Takže nejspíše jak píše lada t5 tak to bude ta dvouhmota

VladimEAR napsal: Zdravím Vás Téčkari,
som tu nový - prebehol som témy a podobnosť som nenašiel.
Prosím o radu. Na voľnobeh mi hrkoce niečo od motora - zrejme spojka, pretože pri zatlačení spojkového pedála hrkotanie prestane. Hrkotanie nie je sústavné. Občas to zahrkoce 4x za sebou a potom je na chvílu ticho.
Diagnóza? Čo všetko vymeniť?

Ďakujem za rady.

BTW: 490tis. km !

490 tkm je nadhera pokud je tam puvodni setrvak ja bych typ nul že to bude už třeti v pořadi co tě čeka. Tedy setrvak lamela přitlačak ložisko a možna pro zichr spojkovy valeček u pedalu 500 je na něj už tak akporat. at tě nevypeče nekde 1000km od komina. 8 hodin prace +- 1000 euro za mat s prcí. Rozhodně nepodcenovat setrvak. umi i rozparat převodovku za jizdy skoro na dva kusy d:_(

+-1000€ .... hezzky.
Tak tá kúpa nebola až taká výhodná.... Je tu niekto z okolia Zvolena, kto sa rád vŕta v Téčkach?
Doteraz som komplet zrepasoval prednú nápravu, vymenil komplet tlmiče....

Doplňujúca otázka: Vzhľadom na tie náklady uvedené vyššie (cca 1000 eur s prácou) nie je výhodnejšie kúpiť motor s prevodovkou s búračky, ktorá mala cca 120.tis km?Za predpokladu, že človek pozná auto z ktorého sú diely ..... či?

Já bych řekl že z okolí zvolena máš nejblíž Mašla ten se rád vrta

VladimEAR napsal: Doplňujúca otázka: Vzhľadom na tie náklady uvedené vyššie (cca 1000 eur s prácou) nie je výhodnejšie kúpiť motor s prevodovkou s búračky, ktorá mala cca 120.tis km?Za predpokladu, že človek pozná auto z ktorého sú diely ..... či?

Pokud umíš koupit motor + převodovku s najetými 120.000 Km za 1.000 EUR, tedy 25.000 Kč, mám zájem.

VladimEAR napsal: Vzhľadom na tie náklady uvedené vyššie (cca 1000 eur s prácou) nie je výhodnejšie kúpiť motor s prevodovkou s búračky, ktorá mala cca 120.tis km?Za predpokladu, že človek pozná auto z ktorého sú diely ..... či?

Stejně bych dal novou komplet spojku setrvák ložisko přítlačák,a za 1000euro motor s převodovkou se 120tkm se hodí vždycky,kdyby to mělo ležet někde v garáži,je to dobrá cena.

motor s převodovkou do T5 najeto 120 00km tak to dam i 2 000 eur a pojedu pro něj hned ted !!! za předpokladu že tu zitra v rubrice ukradli mi auto nebude prosba o pomoc jej najit.
P.S. Timo rušim předchozi nabidku a ceny stejné jako VW servis. Samozřejmě original dil VW
P.S.2 škoda před měsicem jsem odvezl spojkové sety do šrotu a byla tam jedna i s 100 000km jak nova ale trošku nemocná :-k kdybych to byvav tušil nechal bych ti ji za cenu železa 20kg x6kč cca 5euro když počkaš zase něco najdu OK

Ne ne ne, Pavlíku, na motor s převodovkou jsem první reagoval já.......... :snoty: :snoty: :goodman: :goodman: