Téma: VW Multivan T5 2.0 TDI 103kW Highline rv.. 2010

Dobrý den, používám výše zmíněný multivan, a majitel mi tvrdí že na longlife olej se může jet 50tis. km+, že mu to řekli prodejci

Auto má najeto 100tis+ a byl měněn, podle servisky, jen 1 vzduhový filtr a olej při 55tis. a olejový filtr nebyl.

Můj názor je, že se to auto s takovým stylem za chvíli odrovná a nebude stát oprava ( vyměněna filtru a oleje 5tis.) ale nový motor 50tis + .

Momentálně tam nefunguje ABS s ESP ( asi zavada a některém s čidel) neřešíme .
A Jednou za čas blikne porucha motoru nouzový režim a blíka kontrolka žhavení žlutě, brdové světla jsou všechny ok.
Můj názor následek zanedbávání pravidelné výměny kapalin a filtru.
A nějak spíš nefunguje kontrolka oleje, kontroloval jsem olej a je pod minimem a kontrolka nesvítí.

Tak a teď by mě zajímal váš názor a pěkně prosím můžete se rozepsat ať to mohu potom ukázat majiteli.
Děkuji

Všeobecně long life intervaly jsou nesmysl. A 50000 km je tuplovanej nesmysl. Je to tah automobilek, aby auto co nejdříve po skončení záruky zdechlo. ideální interval je 15000 nebo rok. Vše navíc je vstupenka na vrakoviště. Do oleje se zachytávají saze které pronikají kolem kroužků, navíc prouděním přez turbo se dost přehrívá. to vše vede k degradaci oleje, který tím strácí mazací schopnosti a zanáší celý motor. Zároven do sebe zachytává vzdušnou vlhkost, a tím degradace oleje zesiluje. Proto ten rok max.

Ano presne tak .suhlasím s Jirkom S

Výměnný interval 50 tis Km ?????????? , tak ten je opravdu jen pro otrlé . To by mě zajímalo pro jaký režim provozu by to mělo být ?
Zdá se mi , že lidská blbost je bezmezná .