Téma: T5 - vymena motoru - repas nebo jety?

Zdravim,
Dostali jsme se do nepekne situace a potrebovali by jsme trochu pomoct s rozhodovanim. Pokud na T5 s motorem AXD (rok 2005) je treba vymenit motor, jako cestou se vydat? Obe varianty samozrejme stoji ranec a rozhodne necheme resit stejne dilema do roka, to uz by asi slo fauvecko to lisu...

Repasovany motor:
- je zde jakasi kontrola vnitrku nicmene zase nekdo rika, ze jak se do motoru jednou sahne tak uz je to spatne
- v pripade vyvlozkovaneho motoru nekdo rika ze motor je pak nesmrtelny, jiny rika ze same problemy a snad byli i pripady vyjete vlozky z bloku motoru...

Motor s "nizkym" najezdem z jineho auta, proste kus za kus a modlit se:
- zaruka vetsinou 14 dni na vyzkouseni ze motor funguje, dal uz to je loterie
- nizky najezd u tehle motoru je s oborovskym otaznikem, nehlede na to ze porad zalezi kdo se o auto jak staral atd.

Diky za postrehy a zkusenosti.

Někde a několikrát se tu o tom psali,nicméně já (a vím o dalších 3klubácích) jsme šli cestou repase stávajícího motoru. Já najeto cca 96.tis.km,spotřeba oleje na 15.tis.interval 0,3-0,5l. Za mě spokojenost,ikdyž to byla fin. raketa.

Podle me je to o tom jestli znas historii toho soucastneho motoru, jestli si do nej neco investoval a vis co na nem je a neni OK. Repase motoru se samozrejme daji delat dobre a spatne jako vsechno. Treba tady www.motorservis-rejchrt.cz/kontakt// se na to specializuji, pristup si myslim dobry, ale casto maji plno.

Vyhoda jineho motoru je jen v rychlosti, ze ho muzes mit hned, pripadne se zeptej tam kde delaji repasy, jesti nemaji nejaky repasovany skladem....

U meho AXE jsem take sel cestou kompletni GO, co slo tak se opravovalo a vse prekotrolovalo, vse az na vlozky pro vstrikovace s ventilovymi voditky (Arnold), turbo (Berounsky), vacka (Pavlicek) jsem si delal sam a po vecerech s autem na ulici jsem to delal tri mesice. Mam uz skoro 15tis. od GO sel bych do toho znovu. A hlavně upgrade na litinové svody.

Diky vsem za rychle reakce. O voze/motoru sice neco vim, ale nejsem prvni majitel a natocen je tam skoro pulmilion takze uplne nevim jak se k pripadne repasi na tomhle konkretnim kuse postavit. Nejpravdepodobneji budu menit za repasovany a jak to tak slysim tak radsi vyvlozkovany kus, plus si pohlidat stav komponent zvenku. Potreboval jsem slyset nejake realne zkusenosti uzivatelu a jeste jednou teda, diky za ne.