Téma: multivan 2,0 103kw nestartuje zhaslé budíky

Kolegové poraďte: T5 Multivan rv2010 2,0 103kw. Po deseti dnech, co auto bylo normálně zaparkováno do garáže, tak přijdu, chci otočit klíčkem-koukám po žhavení a mrtvo. Celý budík zhasnutý. No nic, říkám si, je zima-baterka může být původní i když jsme jí před měsícem dobíjel asi potřebuje auto novou.Změřím a 11,4V. Tak si říkám-dobrý zaslouží si Multivan novou baterku, aby nás nenechal ve štychu. Vyrazím pro novou baterku, aby byla jistota, tak koupím silnější, dražší, větší. Dám do auta a .... úplně stejná situace. Zhaslé budíky. Zkusil jsem nechat chvíli klíček zapnutý na žhavení a nastartovat. Auto naskočilo a po 3 vteřinách zhaslo.... Zkusil jsem znova s přidaným plynem a stejně tak. Co teď? Díky za rady, tipy, na co mrknout...

Napeti uz je normalni? Diagnostika? Zkontroluj ze se ti nevymazal imoblizer (parovani klicu).

Jeste jestli mas druhou baterku pod sedackou, zkontroluj ze neni KO + chtelo by to zkontrolovat proud vypnuteho auta, za 10 dnu by to normalne zdechnout nemelo.

Skontrolovat napájení do budíků , pokud je ok , tak problém přímo s budíkama