Téma: Spojkový pedál se nevrací a chod bez odporu

Dobrý den všem.

Vozidlo: T5, 2,0l BiTDI, 132 kW, man. převodovka 6 stupňů, r.v. 2011, najeto 120 000 km

Po předchozí jízdě, která nejevila žádné známky závady, došlo ráno při prvním sešlápnutí spojk. pedálu k propadu pedálu na podlahu a již se nevrátil (sám).
Pedál chodí bez odporu. Nutno vrátit rukou.
Spojkový válec pod pedálem je "jako nový".
Spodní kryt motoru zašpiněn od hyd. kapaliny.
Spodní část převodovky mokrá od hyd. kapaliny.
V nádržce brzd. kapaliny je hladina na polovině povoleného rozsahu (nedokážu určit, kolik jí zmizelo).
Při stojícím vozidle (motor v klidu) lze řadit - s obtížemi.

Odhaduji, že je odepsaný válec na spojce(?) (Modlím se, aby to nebylo něco většího....)
Kde ho, prosím, najdu na tomto motoru?

Při demontáži jsem se dostal až sem - zřejmě odvzdušnění spojk. systému (?) - viz fotky.


Díky vám za každou radu.

Honza

Ted tu o tom nekdo psal www.transporterclub.cz/forum/30-motor-sp...usneni-spojky#200675

ahoj,no asi tě nepotěším ale bude se muset sundat převodovka a vyměnit hydraulické spojkové ložisko.a tedy sundat i nápravnici abys tu převodovku vyndal

Jj, to jsem měl přesně já na služebním T5 GP 132kW.
Zkoušeli všechno před a nakonec to byla spojka.

Ahoj všem.
Díky za tipy.
Auto převezeno do servisu. Motor šel ven z vozidla.
Dnes vyzvednuto - nakonec provedeno:
Výměna spojky, spojkového ložiska, dvouhmotového setrvačníku a provedena výměna rozvodů (cca 50t Kč).