Téma: T5 - Vodní pumpa

Bez vody bych určitě nejezdil.
Pokud zapneš ECON, stane se akorát to, že neběží kompresor klimatizace. Nic jiného.
Budeš připraven dolít vodu kdyby bylo nejhůř - což znamená, že když by se motor začal přehřívat zaliješ ho studenou vodou?

Normálně bych dolil vodu a jel do servisu, kde možná zjistíš že ta emulze na víčku je jen zkondenzovaná vlhkost.

Myslím si, že pokud bys měl již celou vyrovnávací nádržku v oleji, muselo by to být vidět na měrce...............

Dobre, mockrat dekuju za rady! Snad to vsechno dobre dopadne a oprava pumpy bude jedinou neprijemnou zalezitosti... Snad to nenapachalo/nenapacha vetsi skody...

2 lada t5: jj, uznavam, to jsem nevymyslel moc dobre s tezkou hlavou vymejslim kravoviny... jedinej dobrej napad byl se poradit s lepsima! diky

Podle toho co jsi psal,bych řekl,že ti teče hadice. U mě teď nedávno prodřená a teklo to pouze při ohřátém motoru ...

necham opravare ze servisu seznamit me se zavadou, noo... ja tipuju tu pumpu, ale muzu si dovolit vazne jen tipovat... pripisu sem potom jak jsem dopadl

Kolik má ta vodní pumpa najeto?

Zdravím.Mohu se zeptat?Když jste sundavali vanu,tak šrouby,které drží na bloku a vanu jsou dobře přístupné?Nebo jsou schované u převodovky.Chci vyčistit sací potrubí.Nechal jsem to dělat v vw servisu.Ale hlava dubová se zapoměl optat.Dík za pomoc.

Radu prosím - vody dost, auto netopí, teplota letí vzhůru, na neutrál dólu, někdo kolem Plzně kdo by na to kouknul jestli pumpa nebo protočená volnoběžka ? Díky

Myslím, ze ani jedna ze dvou volnobezek na to nemá vliv. Asi pumpa .....

To vypada na protocenou vodni pumpu...

Odesláno z mého D6603 pomocí Tapatalk

100% vodní pumpa

Fajn takže mně čeká toto ??





Nemáte někdo na zapůjčení ty přípravky ?? Nebo někdo, kdo by udělal výměnu ?? Okolí Plzně ?

Díky

Zkus kontaktovat kolegu www.transporterclub.cz/forum/profil/737-jarda a odvolej se na mě. Měl by ti umět pomoct i s tou hlavou.

Tak jsem zakoupil přípravek na výměnu pumpy a narazil jsem na další špek, ten kdo ji měnil naposledy strhl vnitřek jednoho ze dvou IMBUSŮ, kterými je pumpa přišroubovaná k motoru .... nemáte někdo nápad jak z toho ven ?? Mám venku olej i chladící kapalinu, víko pumpy i to ozubené kolo, jeden šroub a tím jsem končil

Aktuálně - šroub se podařilo nějak dostat ven, vodní pumpa vytažena raz dva , zjištěná závada - vysypané ložisko vodní pumpy, vychýlení tak, že ozubené kolo vyfrézovalo drážku do hliníkového bloku a jak vyskočilo bokem tak přestalo pohánět pumpu a tak ... špony co se našli jsme vytřeli a vybralo se i něco železného magnetem, zítra shánět nové šrouby k pumpě u VW a následně znova montáž ..

Jen info - auto jsem kupoval když mělo 212 000km, teď mám 470 000km vzhledem k tomu, že v origo servisech, kam jsem to původně dával, mi nikdo o pumpě neříkal (a to se pravidelně měnil olej i volnoběžky) a nijak jsem po tom nepátral, tak tam ta moje pumpa byla minimálně cca 258 000km a je otázka kdy ji měnili před tím, než jsem auto koupil .....

Od teď co 120 000 spolu s volnoběžkama měním i pumpu ....

Kdyby někdo potřeboval zapůjčit onen přípravek na vyndání pumpy, tak napište a nějak to domluvíme ...

Tak se také přidávám,
dneska jsem vyměnil vodní pumpu která má za sebou řekl bych že více než dost. Údajně ji měnili ve 120tis. nepřijde mi.
¨Nakonec jsem vše zvládl i bez stahováku a potřebného vybavení s tím co mám doma.

Tam šel olej do vody ze je tak špinavá