Téma: Ráz při pouštění spojky a odstavení plynu

Zdravím, mám Multivana 128, při zařazení a normálním spouštění spojky se ozve zvláštní dutej náraz a jakoby škubnutí stejné jako kdyby byl natržený silentblok na motoru tj. posunutí celého motoru o půl cm tam a zpátky. Dělá to i na zpátečku. Pak to "posunutí" jde cítit ještě když odstavím plyn třeba při 90km. Když pouštím spojku pomaličku tak je vše ok. Na servise každej tvrdil že to bude jeden z těch středových silentbloků, ty jsi vyměnil oba a je to stejný. Zbývá ještě ten velkej motorovej na boku, ten vyměněný není ale nezdá se mi že by to mohl dělat i když...... Podotýkám že mám novou dvouhmotu a celou spojku včetně dlouhé právé poloosy což čeká všechny t5....Byl jsem s tím ve třech servisech a nikdo na nic nepřišel. Seděl jsem ještě ve dvou t5 128 a tam to dělalo taky, u 4motiona to nědělalo. Něco jsem řešil s Karlosem, že to bude možná dělat přítlačák ale jak říkam je to tam všechno nový, dvouhmota taky, na neutrál žádný vibrace ani zvuky že by byla třeba špatná od výroby. Neví někdo kde je zakopanej PES?? Už to řeším 3m a nic. Díkas.

Chtěl jsem ti napsat, poloosa nebo dvouhmoťák - ale ty jsi to už měnil. Tudíž nevím a také by mě to docela zajímalo. Poloosu mám původní, spojku dělanou a také tam někde cítím vůli.

jo to je prave divny. vsechno udelany a porad stejny. dnes jsem delal kotouce opet v dalsim servise tak jsem jim to tam prednesl, vyzkouseli a zase nic, co myslis na ten velkem posledni silentblok co je na boku?? zkouseli vuli na poloose a ta se nehne ani milimetr a k tomu mu rekli ze ten zvuk by byl stejne jinej. Delalo ti to od zacatku?

Ještě mě napadlo, jestli nemáš nějakou vůli v převodovce.

No mozny je vsechno, radit jde ale krasne, jednim prstem......

Měnil jsi taky unašeč v převodovce na tý dlouhý poloose?? :-k

snad ho vymenili v servisu, vim ze se menit ma zaroven s polooosou, doufam ze i oni to vedeli.....

Jo, to by mohlo být teoreticky ono. Poloosa nová, unašeč starý, vůle zůstala a krásně vymílá tu novou poloosu.

To, o čem píšeš, je dle mého mínění u těchto vozidel standard. Ostrá spojka a velké vůle v převodovce. Příznaky o kterých píšeš mám také a to již od koupě nového Multivana. Prostě VW, tak co bys chtěl....

to hany.zvany

co bych chtel od vw, to mas pravdu:). fakt ti to dela od zacatku?? byl jsem vcera v italii s transporterem t5, 1.9tdi a tam to fungovalo normalne,mimo misu me docela prekvapilo jak ta 77kw jede, kdyz se radne nadrazdil tak tech 160 se dalo drzet, samozrejme ze kopec nesmel mit 3km:). tu poloosu jsem zkousel obrovskejma sikovkama na zvedaku a ani se nehne, takze ten unasec je vymeneny asi taky.

Skutečně od počátku. Byl jsem tímto velmi zklamán. Pochopitelně se vůle s přibývajícími km zvětšuje....

to hany.zvany: to odstaveni plynu a cuknuti bych sazel jak rikas na vuli v prevodovce ale myslis i ten divnej dutej zvuk pri normalnim pousteni spojky??

Dutý zvuk při pouštění spojky jsem zatím nezaregistroval, tudíž nemám k tomu co dodat.

v okamziku rozjizdeni, tj. pritlacak nebo nevim co.....kdyz si davam pozor tak je to v poho.

Tak uz jsem na to prisel......Chybou bylo ze jsem tvrdil ze mam vymenenou poloosu s unasecem, bohuzel jsem veril predchazejicimu majiteli a "prodaval jak jsem koupil". Takze to cukani je samozrejme poloosa jak spravne odhadoval LADA a dalsi....Nedalo mi to, tak jsem ji vytahnul, vysledek posilam..... . Vymackany unasec + vnitrni tisicihran na poloose....