Téma: Špatně chytá

Ahoj kamarádi T..pětkaři,
mám verzi 128kw vůz startoval řekl bych na dobře na 1 až 3 otáčky motoru, stalo se mi , že jednou jsem chtěl nastartovat a vůz chytil na potřetí celkem asi 25 otáček motoru, startoval jsem na 3 doby kvůli startéru.Auto necuká výkon 1A žhaviče přezkoušeny gut,vyměněné vysok. čerp. na vačce nafta snad nepadá uzamkl jsem otvory jak zpáteční tak přívodní a nic, ani vag nic nehlásí.Po zhasnutí mot. do 10 min. chytne fajn, 45 min. mu dělá problémy , že by zase vstřiky?, změří VAG tlak průchodu nafty do válců? Jinak, poví diagnostika stav vstřikovačů? Prosím o radu auto je jinak fajn ,ale toto mě moc nebaví, kámoška má to samé a 200 tis. km nic. a to nemá cit se studeným vozem. Děkuji předem za každý poznatek i když to nevyjde.

VAG toho zjistí hodně,ale ve správných rukách....je totiž potřeba auto napojit na VAG a jet se projet.Zkušený mechanik pak pozná podle naměřených hodnot co by mohlo být KO.

Zkusil jsi při startování přidat plyn?

Viděl bych to na gumičky pod vstřikovači - spadává tamtudy asi nafta.

Skusim to projet s Vag-em. Gumičky jsou nové,tak těm by nemělo nic být

A delá ti to až ted co se ochladilo? Ja bych vsázel na ty žhavičky nevím jak jsi je zkoušel ale VAG ti ukaze jen to že to nejak funguje, ale už ti neukáže jestli se nahřejě dostatečně.

To jak tu závadu popisuje nemá absolutně nic společný s žhavícíma svíčkama...
Ještě nejsou tak nízký teploty,aby ti to auto nechytalo..., spíš bych hledal závadu někde u nedostatečnýho tlaku nafty, respektive žádný nafty při startu...
Plyš

začal bych změřením tlaku před filtrem - kolik dává podávací čerpadlo z nádrže

Nam sa dnes stalo nieco podobne, nechcel chytit, starter odpalil a okamzite zhasol, stvrty krat bracho tukol do plynu a nabehol...

Ale po dvoch hodinach statia naskocil na tuk...

Na mě to působí dojmem zavzdušnění.

Ja som trosku neznaly, kadial sa tam mohol dostat vzduch?

Dnes to bolo ok chytil na sup, asi chvilkova nevolnost

Zdravím T 5kaře, mám stejný problém o kterém se píše. Mám T5 2.5 96KW 4x4. najeto 190000. přivezl jsem ji před 14 dny z Rakouska. Hned druhý den jsem měl problém se startováním, asi na 4. pokus a s plným plynem. zlobí to jen když auto déle stojí, myslím tím pár hodin.
Najde se někdo kdo s tím má skušenosti jak to odsranit?

při jaké teplotě ,jak dlouho jsi nechal žhavit ,šel ti z fucku černej dým po chytnutíví nebo bílej ? při samotném startování(když to nechtělo chytit)šel bílej a pak se po chytnutí vyvalil bílej? nebo ti do chytnutí nešel žádnej čoudík?

Tak na čoud jsem se nedíval, ale dělalo to jak při teplotě +10 ta k i dnes při -2. jinak baterka 80AH nová. Jakmile naskočí tak klidně za hodinu startuje normálně ale za půl dne se opět trápí, motor točí jak blázen, ale ani neškytne. až když sešlápnu plyn tak se chytne. Připádá mě to opravdu jako u náklaďáku když padá nafta.

padá ti nafta