Vítejte, host
Uživatelské jméno Heslo: Pamatovat si mne
Zapomenuté heslo? Zapomenuté uživatelské jméno? Vytvořit účet
Fórum
Generace T1 - T7
Transporter T5
Motor, Spojka
Setrvačník a spojka

Téma: Setrvačník a spojka

Setrvačník a spojka 16. zář 2011 07:11 #79183

  • mulťa
  • Avatar uživatele mulťa
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 2737
  • Karma: 28
  • Obdržená poděkování 166
Důvod ?
TCCT - TransporterClub Caravan Team
Multivan Final Edition T5.4 LR TDi 150kW DSG 4M

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 16. zář 2011 09:51 #79189

  • mašlo
  • Avatar uživatele mašlo
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 1063
  • Karma: 5
  • Obdržená poděkování 8
jednohmotu (asi od VALEO) tam opravdu nedavat tři auta o kterych vim a tří problemy.Vždy převodovka. možna shoda nahod ale ja ji zakaznikum ani .........
2.Patři tam dvouhmota at už LUK nebo SACHS!!!
A doporučuji si celou zakazku nacenit servisem.jak material tak praci.V připadě reklamace je jednoduchy postup.Ja na dovezene dily nedavam zaruku ikdyby je koupil VW :snoty: .Jsou vyjimky :lol: :lol: :lol:
maly servis pro VW T4 a T5, pujčovna transporter 8+1 T4
prodej dilu nových i starších T4 a T5
"pohřebiště" T4 a T5[/b]
multivan@seznam.cz
tel NOVÝ TELEFON 773 630 590
OSTRAVA !!!
Nečlen clubu
www.Transporterpujcovna.cz

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 16. zář 2011 12:57 #79195

  • Auto1
  • Avatar uživatele Auto1 Autor tématu
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 1580
  • Obdržená poděkování 18
LadaT5: jednohmotu jsem chtěl napsat,ano,překlep.
Multa: Protože jednohmota je navždy,dvouhmota na řekněme 200.000km +- autobus,a nechce se mi každé dva roky sundávat převodovku,kvůli výměně dvouhmoty... Nadrhou stranu,pokud by trpěla převodovka,je lepší přehazovat setrváky,než řešit převodovku.
Mašlo: To je dobré vědět,díky za info. Já o jednohmotách v malých autech vím,že to tam lidi dávají a jsou spokojení,ale T5 je trošku jiná třída s dvojnásobným krouťákem na dvojnásobné váze,proto sonduji.
Das Auto.Der Multivan T5 Spitzendiesel R5 TDI 128kW/174PS/400nM 6g Schaltgetriebe,Keskin ET20/7,5J Bi-Xenon Project Zwo RNS 510

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 16. zář 2011 19:25 #79211

  • mulťa
  • Avatar uživatele mulťa
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 2737
  • Karma: 28
  • Obdržená poděkování 166
MNě právě zajímalo proč ne.
Měl jsem to v několika osobákách a od té doby byl klid.
Moje auta zůstávají obvykle v blízkosti u známých a nikomu to ještě nic neudělalo.
TCCT - TransporterClub Caravan Team
Multivan Final Edition T5.4 LR TDi 150kW DSG 4M

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 16. zář 2011 21:11 #79220

  • Auto1
  • Avatar uživatele Auto1 Autor tématu
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 1580
  • Obdržená poděkování 18
No,tak si řekněme,jak se změnily převodovky od dob jednohmoty do dob dvouhmoty.
Co je na převodovce jinak?
Je jasné,že bude převodovka víc namáhaná na rázy,ale je to takový rozdíl,aby převodovka trpěla?
Das Auto.Der Multivan T5 Spitzendiesel R5 TDI 128kW/174PS/400nM 6g Schaltgetriebe,Keskin ET20/7,5J Bi-Xenon Project Zwo RNS 510

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 17. zář 2011 08:54 #79229

  • lada t5
  • Avatar uživatele lada t5
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 8813
  • Karma: 29
  • Obdržená poděkování 292
Ten šestikvalt je velice citlivá převodovka, jak na kvalitu oleje (zásadně jen origo!!) tak na zacházení. Měl jsem, bohužel, tu čest vidět ji uvnitř, vidět materiály použité na kola.
VW T5 Multivan 128 KW + Bürstner Belcanto 560 Tk
Hyundai Getz
VW Golf V. 2.0 TDI 103 KW - Dýmovnička


TCCT[/color] - Transporterclub Caravan Team

Fotky s T tématikou: http://ladat5.rajce.idnes.cz/

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 24. zář 2011 21:52 #79508

cca před týdnem se mi po nastartování začalo ozývat z motoru takové cvrlikání, myslel jsem, že jsou to ventily bez oleje, dolil olej, ale cvrliká pořád. Prý spojka nebo setrvák ???

může to být jen to ložisko ??

prý by mi mělo při jemném sešlápnutí spojky zespodu lehce kopat do pedálu, ale to mi zatím nedělá ??

Nějaké nápady ?
T5 Multivan TDI 128KW, r.v. 2004, Plzeň

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 05. říj 2011 11:23 #80142

  • RomanD
  • Avatar uživatele RomanD
  • Offline
  • člen clubu
  • člen clubu
  • Příspěvky: 116
  • Obdržená poděkování 9
Kompletní spojkovou sadu novou na 2,5 Tdi 128 Kw od firmy LUK umím sehnat za cca 19 500 Kč.
Dvouhmota, lamela, přítlačák, ložisko. Samozřejmě 24 měsíců záruka, doklad.
Před rokem jsem řešil stejný problém na své T5, ale pro 1,9 Tdi byla tuším o cca 5000 levnější.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 05. říj 2011 14:49 #80145

Harley1006 napsal: cca před týdnem se mi po nastartování začalo ozývat z motoru takové cvrlikání, myslel jsem, že jsou to ventily bez oleje, dolil olej, ale cvrliká pořád. Prý spojka nebo setrvák ???

může to být jen to ložisko ??

prý by mi mělo při jemném sešlápnutí spojky zespodu lehce kopat do pedálu, ale to mi zatím nedělá ??

Nějaké nápady ?


Skontroluj si na prave poloose stredni dil jestli se ti neuvilnil kryci krouzek na poloose ted jsem to resuil na dvou autech. a muze to klidne delat i vsunuta hridel. chce to poslechnout od kud ty zvuky vychazi pak lze urcovat zavery.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 06. říj 2011 20:51 #80256

  • Auto1
  • Avatar uživatele Auto1 Autor tématu
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 1580
  • Obdržená poděkování 18
Tak nevím,zda za Repset s ložiskem dávat 25.400 SACHS nebo 19.500kč LUK

Já mám v 1.9TDI PD skvělé zkušenosti se Sachs,setrvák i spojka přežili ložisko,ale v 2.5TDI nemám žádné zkušenosti,je to to samé,že dražší je lepší,nebo to je úplně stejné dneska oboje?
Das Auto.Der Multivan T5 Spitzendiesel R5 TDI 128kW/174PS/400nM 6g Schaltgetriebe,Keskin ET20/7,5J Bi-Xenon Project Zwo RNS 510

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 08. říj 2011 10:25 #80401

  • Tifone
  • Avatar uživatele Tifone
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 855
  • Karma: 1
  • Obdržená poděkování 3
osobně mám takový názor - dát tam co tam bylo.
Já tam měl LUK jako origo tak jsem tam dal zase LUK.
VW T5 Transporter 2,5TDI 96kW +20%chip
Škoda Roomster 1,9TDI 77kW - 6ti rychlostní +22%TDIchip

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 21. říj 2011 18:53 #81630

  • Mácha
  • Avatar uživatele Mácha
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 85
  • Obdržená poděkování 0

Mácha napsal: Já platil spojku u pana Klusáčka na 128kw od Luk 6tkč ložisko je stejný jako na Oktávku PD cena 1500kč, setrvák mě čeká a tuším že u něj stojí cca. 10tkč kontakt p.Klusáček 777 228 871 D:_)

tak u p.Klusáčka kupoval známej celej set od Luk za 14500tkč
VW T5 Multivan 4motion 128kw+Alfa Romeo 156sw 2,4 jtd 129kw

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 25. říj 2011 19:48 #81824

jestli to kluci neberou z Polska - na alegru se pohybují ceny za Luk okolo 2.300,-zl ;)

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 08. pro 2011 08:44 #84604

  • Zdenda
  • Avatar uživatele Zdenda
  • Offline
  • Uživatel
  • Uživatel
  • Příspěvky: 47
  • Obdržená poděkování 0
Spojka s dvouhmotou je dlaší radost která mě čeká a rovnou budu dělat i převodovku.
Tahám karavan (1400 kg) takže dostává hodně na frak.
Jednička ječí už dlouho a tak jen doufám, že bude stačit výměna jen pár koleček.
Spojku od Luku jsem sehnal nejlaciněji za 7.300,- a dvouhmotu za 11.900,-.
myslíte, že je to dobrá cena, nebo se dá sehnat i něco lacinějšího?
Komplet spojky by měl údajně obsahovat i šrouby a ložisko.
Když bude skříň venku tak je asi dobré vyměnit i vodní pumpu, která má od poslední výměny najeto 130 tis. km. Nebo ji nechat až si řekne?
VW T5 Multivan Comfortline 2.0 TDI (103 kW)
r.v. 2010

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Setrvačník a spojka 05. bře 2012 20:14 #93105

  • pepík
  • Avatar uživatele pepík
  • Návštěvník
  • Návštěvník
Ahoj. Jsem tu nový a tak se zatím jen rozkoukávám. ;)
Koupij jsem t5 1,9 77kw a hned vyměnil spojku. zprvu jsem myslel jen dvojhmotnej setrvák, ale po rozebrání a hlavně po nutnosti sundavat celou nápravnici z auta, jsem raději měnil spojku celou. Cena materiálu od Kelly........setrvák "LUK" 5800,- i s daní a spojková sada LUK 6800,-..................měním to s kamarádem v garáži , takže cena za práci nebude vysoká. :P

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Fórum
Generace T1 - T7
Transporter T5
Motor, Spojka
Setrvačník a spojka
Vygenerováno za 0.184 sekund

Login