Téma: jak vyndat topení ?

ahoj potřebuju vyndat topení ale vypadá to na pěknej vopruz,nedělal jste to už někdo?

dělali a je to vwopruz !!! copak teče?

ne ne jen se mi rozlomilo ozubené kolečko v ovladči,šlo strašně ztuha přepnout mezi foukáním na xicht a na okno no a takhle to dopadlo...ovladač stojí novej 3 litry tak si říkám jestli by nebylo rozumný odstranit ten problém v topení :-k

tak jsem se ted nas..l a vyndal palubku,teda můžu vám říct že oproti feldě je to paráda,stračí povolit všechny viditelné šrouby torx 20 a jeden m6 pod ovladačem topení a pak trochu hrubé síly a palubka je venku. \/ ...ted se mrknu na to topení a dám vědět jestli na něco přijdu... :-k

takže jsem na nic nepřišel,akorát jsem promazal takovej ten kulatej bazmecht s těma excentrickejma cestičkama a promazal jsem uložení klapek,trochu je to lepší......je to normální že to jde trochu ztuha z polohy xicht na polohu okno? :-k nebo to má při otáčení ovladače stejnej průběh? :

Pokud točíš ve směru hodinových ručiček, tak to v jednu chvíly ztuha půjde.

Sorry, ale musel jsem

nerozumím to se jako nesmí či co?

No zkus to, ale asi v tom trochu křupne a budeš palubku sundávat znovu. :-k

aha ale mě to šlo dokola bez zarážky....a navíc to prdlo v opačným směru :-k

Když rozbrakuješ ten ovladač ve kterým jsou ty excentry ,tak je jasný ,že to jde ztuha pokud točíš proti hodinovejm ručičkám.Zlehka jde točit po směru,protože to tak snad i vymysleli v D:_)1 .A hlavně ten excentr je tak tvarovanej ,aby to šlo zlehka tímto směrem.
Jěště se mě stávalo,že z palubky zespod jak je rozvod vzduchu upadlo to tlumení a spadlo na ty táhla a drhlo to potom o tu hadrovinu a nešlo to přepínat-stačí vyšroubovat u spolujezdce kastlík a napravo za ním jdou ty táhla vidět.

no já právě rozebral celej ten ovladač a nenašel důvod proč by to mělo jít ztuha,bylo tam jen to excentrický kolečko ale nezkoumal jsem jestli jeho tvar by měl způsobit horší chod v určitém směru,každopádně vyndal jsem celou palubku a na tom topení taktéž nenašel příčinu ale i tak se mi zdá pokud zato lanko tahám ručně tak má prostě v určité poloze dost odpor,konkrétně mezi polohou ovladače nahoře a napravo a v obou směrech...klapky jsem promazal a je to trochu lepčí,přemejšlim že bych to místo tohodle sra.í vyměnil za klimatizaci a je to....

No já jsem to řešil jak jsem předělal tu palubku z multáku.Když jsem ovladač vyndal tak jsem zavergloval lankem a chodilo to rukou a jak jsem dal ovladač trochu to drhlo,ale promazání a hlavně očištění toho excentru pomohlo.Jo úplně volně to teda nejde mimino tím asi mepotočí dnes jsem testoval,jak to jde ztuha.No a pak ten problém s tím spadlím odhlučněním no .

Jsem novým majitelem T5 bus, klima ruční, jen vpředu, webasto příhřev. Auto topí, otáčky předního větráku lze regulovat dobře tím čtyřpolohovým otočným přepínačem, ale blbne mi přepínání ofuků vepředu. Na nohy fouká silně, na sklo trochu míň, ale do ksichtu nefouká vůbec a přepínací kolečko v poloze do ksichtu nedrží a přes tuto polohu jde protočit velice ztuha jak ve směru hodinových ručiček, tak opačně. Pylák-kabinový filtr jsem včera vyměnil, nepomohlo to, i když byl hodněvzasviněný. Dotazy:
1) ovládání klapek v palubovce je mechanické, nebo má servomotorky?
2) jak mám rozebrat správnou část palubky a na co se mám podívat, co udělat? Vypadlá táhla, nebo něco promazat? Nemám obrazový návod, a nechci nic ulámat, nebo zničit.

placacka:
bude to táhlo, tady máš návod
http://www.transporterclub.cz/forum/43-jak-na-to/138709-vymena-tahla-klapky-topeni

Super. Díky i za info, žes nahradil lanko strunou. Zkusím si to opravit. Kdes koupil táhlo, co stálo?