Téma: Převodovka - přestavby / výměny

doplnim.. po cca dvoch tyzdnoch testovania som nadobudol istotu ze tento krok bol spravny.. dokoncaxaj bez upravy rj zvlada auto aj autoprepravnik bez vacsich problemov, na siestom kvalte dokaze zrychlovat rovnako... ked je dlhy kopec, je treba podradit do 5, obcas do 4 stupna, no v konecnom spocitaninmi vychadza priemer na cca 8, 9 litra s nalozenym privesom... oproti povodne 9,8...naprazdno, teda bez privesu mi vychadza realny priemer okolo 7,2, co je cca 8 dcl uspora... pri tisic km to uz zacina byt zaujimave... tym ze jazdim vela, mesacne cca 6-8 tis km tak je lehko vyratat, k akej uspore som dosiel.. uvidim co urobi zvysenie krutaku po chipe.. zial ten co mi to ma robit, je docasne "mimo prevadzky", takze zatial jazdim na cca 88 kw... chcem ho skusit na tych 120 kw... motor na to mam prisposobeny ciastocne... len turbo mozno pojde ine... uvidime co to povie...

Dobrý den měl bych zájem o výměnu převodovky na mem vw t5 multivan 1.9 tdi 5 kvalt .chci se zeptat kolik by to vyšlo u vás za převodovku na 6 kvalt děkuji

zalezi, ci si prevodovku dodas, alebo treba zohnat aj tu... ale cenovo ako som spomenul, to vyjde na cenu repasu 5q prevodovky..
co vsetko k tomu treba som opisal v mojich prispevkoch.. takze si to staci napocitat..

Převodovku taky od vás tak jestli to na hrubo muzete nacenit dekuji popřípadě nějaký kontakt na mne je +420775192882 mám popřípadě whatsapp

Pozdravujem, bol som chvilocku mimo, nestihal som odpovedat...Zajtra zavolame a dohodneme sa...Treba si vsak uvedomit, ze v pripade ak nemas prevodovku a spojku, cena materialu je predsa len niekde inde...Bezne sa tie prevodovky predavaju v rozmedzi 500 - 1000 eur, spojku nemame ako obabrat, ta je draha, stoji u nas cca 700 eur..
K tomu treba starter, lavu poloos z 6q, prava sa musi dat upravit, a k tomu treba v podstate dve, aby mohli nadpojit tych 23 mm...Tie mi vyrabaju externe..ja som len za pracu dal 120 eur, plus 2x cesta po 20 eur, kedze je to 150km odo mna, a inde by som to robit nedal. Dalej treba kulisu radenia z 2,5 tdi...inak, aj prevodovky z 2,5 tdi sedia...a rovnako starter samozrejme.
Cize si to treba zosumarizovat, a ak je to stale zaujimave, tak kludne do toho mozeme supnut naplno...co sa tyka casu, u mna max tyzden, horsie je to s cakanim na poloos, to trva zial dva tyzdne,...skor by som to zrejme riesil tak, ze najskor dat vyrobit tu, aby bola predpripravena, a nasledne riesit prerabku, to uz potom ide vcelku rycho...tym ze mame planovane daleko dopredu pisem radsej tyzden, no kludne sa moze stat, ze to bude do troch dni hotove...

&Takze zase mierne upgradnem tuto temu...na prerobenej prevodovke jazdim uz vyse roka, taham vela prives s autami, a nedavno som sa konecne dostal k tomu ze sme este mierne prifukli motor, no neslo mi o kW ale o Nm..takze teraz realne cca 96 kw a 342 Nm, a je to oproti tym 301 NM sakra poznat.. co sa tyka otacok, po dlhodobom teste vychadza tak, ze pri 2400 otackach idem nieco mierne nad 130 km/hod..co je oproti viac ako 3 tis otackam pri rovnakej rychlosti slusny rozdiel. Navyse, skusenosti z tahania od fankfurtu cez zorvadov, radenie stupnov 6 a 5, za cely cas plynulej jazdy snad asi 5x som podradil do 4 stupna, vacsinou v tiahlom kopci ked sa mi vopchal kamion do cesty a nebola sanca vyuzit zotrvacnost...kazdopadne, trojku uz nepoznam na dlhych a tiahlych kopcoch..a to bola podstata..

Ahoj Pavle našel si tenkrát někoho na tu převodovku na tvé VW poblíž Brna?
Díky za zprávu,případně na Whatsup 731572198