Ahojte, podobne ako NUK30 aj u mňa sa objavili vibracie cca medzi 1800 - 2200 ot pri prudkej akceleracii. Urobilo mi to po výmene komplet spojky dvojhmoty a ložiska. Pri plynulom rozbehu je to ok. VW T5 2,5 TDI 4 motion. Nájazd cca 500 000km.

Nedavno tu nekdo resil ze original sada je sice luk, ale nahrada luk je spatna.. cos tam dal za spojku s dvouhmotou?

já mám komplet set LUK. myslíš že by to bylo tím že je to vadný kus ? někdo mi říkal že by to mohli být vstřiky.

Zalozena bola sada Valeo. Vymenene je aj stropne lozisko na kardane.

Je tezke davat nejake rady k vibracim a jeste pres forum, ale uz jsem zazil ze byl problem s pritlakem pritlacnaku - pri prudke akceleraci je samozrejme potreba aby tlak byl dostatecny nebo aby spojka proklouzla, pokud bude ale pritlacnak zacne odskakovat bude to zpusobovat vibrace. Nevim jak presne to popsat, neco jako kdyz jedes gumou po stole a ona zacne skakat... bohuzel nevim jak to na T5 poladit.

já to budu mít vstřikama nebo vadnou sadou spojky vše ostatní mám vyměněno a něco i 2x. už mě to fakt štve...

myslim ze to muzou delat vule v poloosach..
me to dela taky a par lidem co znam taky ( na t4). Kdyz jsem jednou jeden vymenil tak se to hodne zklidnilo

já vyměnil obě pro jistitu 2x a pořád stejné takže u mě to poloosami určitě neni.