Téma: Zadní tlumiče T5

Dnes jsem dal nové, jen tlumiče - BILSTEIN - 2200,-/kus, pružiny vyhovují origo, tlumiče byli KO, málem se mi vzadu poblinkali spolujezdci, jak to houpalo .

Budu vyměňovat zadní tlumič, takže by mne zajímalo, jestli tam není něco zásadního, na co bych si měl dát pozor. Předpokládám, že postup by měl být relativně jednoduchý - nadzvednout, uvolnit tlumič, vyjmout, nasadit a přišroubovat nový tlumič. Jde mi hlavně o tu fázi kdy oddělám starý tlumič, aby třeba nevystřelila pružina nebo tak něco. Můžete dát bližší pokyny? Dík.

Podle mě je to na zadku jak popisuješ - jen odšroubovat starý a našroubovat nový.

Pružina nevystřelí neboj.

Tak tlumiče jsou vyměněný v čase cca 1,5 hod. Auto je podstatně klidnější a hlavně žádný rány zezadu - tlumiče byly úplně K.o. Jen možná dvě připomínky pro další odvážlivce - protože mám ve zvyku začínat na tý straně, která se mi zdá složitější, přidělal jsem si hromadu práce s odděláváním uchycení výfuku a oplechováním kolem něj, protože jsem si myslel, že uchycení nahoře je stejné jako dole - šroub a matka - a že musím mít přístup z obou stran. Není to pravda, nahoře je matka přivařená, takže není nutné nic odkrytovávat - ke šroubu je přístup bez problémů. Za druhé -po oddělání starého tlumiče pružina odtlačí rameno na mírně větší vzdálenost než jsou oka tlumiče - je vhodné mít kromě zvedáku ještě druhou panenku a tou si pozvednout rameno na přesnou délku tlumiče, aby se s tím člověk nemusel rvát. Druhá strana mi trvala cca 20 min. i se sundáváním kola. :drunken:

Zadni jde i bez sundani kola, aspon tam nemusis podkladat to rameno. Coz jsem zjistil az u druheho kola

Tlumiče teda pohoda a jak to je s pružinou??Ta pude asi hůř??

pružina je pohodička, ta Ti v postatě vypadne skoro sama \/

super díky.

Odesláno z mého GT-I9100

Ahoj,máme vw T5 1.9 TDi 63 kW a i na přední i na zadní nápravě jsou špatné tlumiče,jaké by jste mi doporučily? Přemýšlel jsem o Monroe V1170 nebo Kayaba 344456... Něco do 1300 Kč/ks musim je objednat do 17.00 takže za každou radu díky

Monroe bych osobně asi nedával, raději kayaby, ale na tranďákovy nemam zkušenost, ještě sem je neměnil.

Oživím trochu toto téma, zadní tlumiče se mi odebraly do věčných lovišť,
musím koupit nové, chtěl bych radši něco kvalitního.
Mám T5 4motion dlouhána. Poraďte co za značku koupit a kde mají dobré ceny. Díky

Téčka spravuju, nejlepší skušenosti mám s tlumičema " Bilsteim". Na zadní nápravě T5 odcházejí všechny ale Bilštajny vydrží nejdýl. Slušný jsou také Sachs ale lepší cenu mají Bilš.Když budete měnit přední nezapomeňte si koupit ložiska horního uložení. Jarda

:wrench: výměna zadního tlumiče z jámy -- max 10 min/strana :wrench:
nemusí se vůbec sundavat kolo, perfektní přístup

Po navsteve na Jarove jsem zjiztil ze mam horsi zadni tlumice.

Premyslim co dat Bilstein B6 Sport
Pod označením B6 naleznete dokonalé jednoplášťové plynokapalinové tlumiče pérování s technologií „upside-down“.

Tlumiče řady B6 nabízí optimální jízdní vlastnosti, vylepšenou stabilizaci vozidla, rychlejší odezvy a špičkovou tlumící sílu, to vše při zachování původní světlé výšky vozu a hlavně původního jízdního komfortu.

B6 je jasnou volbou pro ty řidiče, kteří mají rádi sportovnější svezení v běžném provozu, nebo také pro ty, kteří zkrátka chtějí tlumič, na který se mohou spolehnout v každé, i té nejkritičtější, situaci.

Tyto tlumiče by se daly definovat jako „vlk v rouše beránčím“, navenek nejsou nijak znát, ale poskytují špičkové svezení i při agresivnějším stylu jízdy, jsou tedy vhodné pro ty, kteří nepotřebují ukazovat ostatním, že mají něco lepšího, pro ty, kterým zkrátka stačí vědět, že to mají a že se na to mohou spolehnout.

Tlumiče řady B6 jsou odladěné testovacími jízdami na Nurburgringu.




Nevite co znamena 1BH?

Odeslat
Bil_009618
To Partslist
BILSTEIN - B6 SPORT
dobíjený plynem, není pro vybavení verze 1BH, pro vozidla bez sportovního podvozku, není pro vybavení verze 1BV;

Odeslat
Bil_019227
To Partslist
BILSTEIN - B6 SPORT
dobíjený plynem, různ. vybavení 1BH;

Nebo vite o jinem lepsim?