Téma: Panty posuvných dveří

Koupil jsem T5 GP s odřeným levým zadním lemem blatníku (údajně špatné parkování) Dnes jsem ale zjistil že to odírá tapec posuvných dveří. Tapec sedí dobře, ale dveře mají poměrně velkou vůli na prostředním pojezdu. Těsně před dojezdem do otevřené pozice se dveře přitáhnou k blatníku a popojedou ještě o cca 3cm, Koukal jsem na kolejnici a pojezd a ty se zdají v pořádku.
Řešil jste to někdo? Nevíte jaký průměr mají mít plastová kolečka na pojezdu? Ty dvě s vertikální osou se mi zdají hodně ojetá.
Díky za rady

Nikdo nic?

Nebylo by v tomto případě nejlepší řešení jít je koupit nové do VW? V případě, že jsou opravdu již s velkou vůlí. Doufej, že nemáš ohnutou kolejnici, třeba v důsledku nějaké nehody.
Zjisti, kde přesně je vůle.
A pokud vůle není na pojezdech, bude problém v kolejničkách, a to už asi bude oříšek.

Situace mne donutila vyměnit pojezd(prasklo lanko) a po prohlídce a porovnání obou kusů nejevil ten starý žádné známky opotřebování. Po namontování nového se dveře chovají stejně. Brousí o blatník tapecem. Když se podívám na pravou stranu tak je tam opravdu pár mm. Auto bylo bourané na LZ blatník. Pravděpodobně trochu více kytu a problém je na světě.

Nebyl by někdo tak hodný a nevyfotil mi,co je pod šroubkem M5 pro imbus 4 uchycené v kastli (označeno) pro pravé šoupačky?
Je to spodní pojezd a západka vedení dveří nezapadá,nemá do čeho,dveře se pořád zavírají .... T5 2011. Díky.

Jestli jsem to dobre identifikoval tak ja v tom miste nemam nic, protoze mam elektricky dvere... zajimave.

I ve VW trošku detektivka a pátrání přímo na dílně v jiném T5 , co mi to tam vlastně teda chybí.
Nakonec je to kus plechu s válečkem, do kterého jde západka dveří. Plech schovaný v kastli, na konci vedení spodního pojezdu.
Já jsem měl ulomený právě ten váleček a zbytek plechu jde velmi těžko objevit.
Kdyby někdy někdo náhodou potřeboval, přidávám foto i s číslem dílu.