Téma: Zásuvka 12V v zavazadlovém prostoru

O druhé baterce hodně uvažuji. Snad se do toho dám.
Matraci jsem už asi vybral:
www.molitan-metraz.cz/products/skladaci-matrace/

Ahoj všichni, pomalu dozrávám k druhé baterce a dalším zásuvkám v prostoru pro pasažéry. VW T5 rok 2015 2l (75kW), 9+ míst. Tak, situace pod sedačkou řidiče je na fotce p1, někde z motoru je přiveden tlustý kabel červený, který se dělí na několik menších. Dle mého amatérského názoru to vidím jak přípravu pro druhou baterku. Jeden červený končí na pojistkové svorkovnici 4F1941824 (ta je osazena jen z jedné strany a čeká na pojistky a piny na druhé straně) viz. obrázek k1 a k2. Na svorkovnici jsem naměřil proti kostře stálých 12,6V (i bez klíčku v zapalování). Myslím, že to je to správné místo k připojení druhé baterky, případně k připojení dalších 12V zásuvek, kabel má stejnou sílu jak kabel od baterky. V první kroku chci osadit další 12V zásuvku do zavazadlového prostoru. Uvažuji, že +12V dám na zmiňovanou svorkovnici, přes pojistku asi 10A (20A). Kostru přichytím ke šroubu sedačkové konzole.
Prosím o radu, zda uvažuji správně.
1) Stačí zásuvku odjistit 10A? (spotřebiče budou, lednice, případně nabíjení tabletu a podobné spotřebiče). Uvažoval jsem také o měniči na 220V do 300W pak asi pojistka cca 30A, že?
2) Mohu kostru ukotvit na šroub konzole sedačky obr. (kostra.jpg) (asi nejjednodušší cesta, pájecí oko a matice)?
3) Kde seženu do pojistkové svorkovnice 4F1941824 ty kovové piny?
4) Myslíte, že se opravdu jedná o přípravu pro druhou baterku, ostatní konektory nevím k čemu jsou?

Dám radu za všechny prachy.... nech to zapojit nekoho, kdo vi co delá
- já bych to asi taky tak nejak zvladl, ale radeji jsem to nechal na místním odborníkovi ....nez abych pak nekde zoufale pobíhal kolem hořícího téčka

Také bych chtěl dodělat druhou baterku do mé T5ky. Nehodlám se do toho pouštět sám, tak se ptám, je tu někdo, kdo by to odborně udělal ?

JJirka !! bohužel odkaz na něj ti sem nemůžu dát,jelikož jako nečlenovi se ti stejně nezobrazí . Musíš hledat.

Tak jsem se do toho pustil. Našel jsem dokumentaci k pojistkové patici pod sedačkou a opravdu pozice -SF22- a -SF23- jsou určeny k 12V socket (15A). Celá patice je pod sedačkou řidiče a je připravená k osazení - je na ni přiveden kabel přímo od baterky. Ze stejného kabelu je na pozici -SF11- napájena zásuvka na palubní desce (15A modrá pojistka). Celé je to jako stavebnice LEGO, jen vědět co kam. Nic není potřeba stříhat rozpojovat, stačí jen sehnat piny a pak nacvaknout.
První úkol byl sehna piny do svorkovnice, trochu problém, ale sehnal jsem ve Škodovce, cena hrozná, ale je to origoš na drátu 2,5mm (bohužel drát je žluté barvy).



Pak jsem sehnal zásuvky, místo se nabízí přímo za sedačkou řidiče:



Pak už jen vrtat, šroubovat, svorkovat atd.







No a na závěr jen propojit.

červená pojistka je USB (10A) a modrá je 12V (15A)






Kostru jsem připevnil pod šroub sedačky. Všechny dráty mají 2,5mm. Piny proletované a samo smršťovací bužírkou chráněny proti nechtěnému zkratu. Vše funguje zatím dobře a napojeno přímo do origoš konektorů a na místa k tomu určená.

Přidávám schéma pojistkové patky + popis kontaktů (celý dokument je přiložen)

Ještě přikládám ten soubor a obrázek svorkovnice:

Zdravim, k čemu slouží ta věc na obrázku pod číslem 26. Mám ji na sedačce spolujezdce a vzadu. Nebo co se na to připojuje. Diky.

oscar napsal: Zdravim, k čemu slouží ta věc na obrázku pod číslem 26. Mám ji na sedačce spolujezdce a vzadu. Nebo co se na to připojuje. Diky.

Třeba k připojení lednice z originálního příslušenství VW.

Diky je na to treba ke koupi nejaka redukce, aby se to dalo pouzit jako treba na nabijecku, nebo cokoliv jineho? Nevim, kde to treba najit v Etce. Diky za odpoved.

Redukce neexistuje vyměnit ji za obyčejnou

Ja mel manual podsedackovych pojistek u klasickych ridicovych.Ale zase mam v aute jen jedinou zasuvku o ktere vim,takze vam ty dalsi tise zavidim

V GP mám 4 zásuvky 12V.
1 vpředu u držáku nápojů.
2 v kapse sedadla spolujedce.
3 v kapse u zadních sedadel .
4 v kufru.

V kufru a u spolujezdce mám magnetickou zásuvku.
Redukci na normální jsem si udělal. Ale teď si nechávám dělat vestavbu a truhlář mi pověděl, že by potřeboval abych si předělal zásuvku v kufru na normální (kvůli místu).
Nevíte někdo číslo přestavbové sady?
Loni mi ve VW Nutzfahzeuge řekli, že jí dělá přímo VW, ale dnes u VW osobní v ETKA nic nenašel.
Odkázal mě zase na VW Nutzfahreuge.

TDIchip napsal: T5 s jednou baterkou ma obe zasuvky napajene kazda zvlast pres 15A pojistky v pojistkove "skrini" vpredu pod radickou .. uz jsem to taky resil ..
Ale mam jiny problem .. pred 3 tydny mi na ne menic z 12/220V fungoval normalne a ted (treba vcera) kdyz ho pripojim, tak mi po par minutach pipa jako ze podpeti/pretizeni a zasuvka je dost zahrata .. resil to nekdo? Na aute zadne zmeny delany nebyly ...

Ahoj, prosím tě vyřešil si nějak ty nefunkční zásuvky v zavazadlovém prostoru? Včera se mi to samé stalo u T6. Zapojený měnič normálně funkční a za chodu motoru začal pípat jak kdyby podpětí baterie. Na přední zásuvku běží normálně. Připojil jsem nabíječku na zadní baterku, uvidím co to udělá? Všechny pojistky pod sedadlem ok...tu 15A na zadní zásuvky jsem překontroloval, dokonce jsem ji zkusil vyměnit a nic.