Téma: Nová T2 z Brazílie

Našel jsem tohle, a vyrobí jich fakt dost! :shock:
Modelové řady Caddy, T5 a Crafter vyráběné v Evropě zaznamenaly v roce 2007 se souhrnným počtem 384 500 dodaných vozů (proti 360 252 v předchozím roce) zvýšení prodeje o 6,8 %. Individuálně dosáhly jednotlivé modelové řady následujících výsledků:

• Caddy: nárůst o 7,7 % na 147 250 vozů (v předchozím roce
136 660)

• Řada T5 (Transporter, Caravelle, Multivan a California): nárůst
o 5,2 % na 191 250 vozů (předchozí rok 181 750)

• Crafter: nárůst o 10,4 % na 46 200 dodaných vozů (předchozí rok 41 800).

Podobné zvýšení bylo zaznamenáno i u dodávek lehkých užitkových vozů vyráběných v Brazílii:

• T2: zvýšení o 28,8 % na 24 500 prodaných vozů (v předchozím roce 19 000)

• Saveiro: nárůst o 30,7 % na 32 950 dodaných vozů (předchozí rok 25 200)

ZDROJ http://www.autorevue.cz/default.aspx?se ... icle=14664

micrak napsal: Moje kamarádka psala mail do Brazílie, ale zatím ji ještě nenapsali.
Za to už mám zjištěnou dopravu, Brazilie - Hamburg - Praha
1 kontajner 110t bez DPH. Doprava cca 3 měsíce.

Vubec neumim portugalsky, ale když na těch základních stránkách http://www.vwbr.com.br/automoveis/kombi/standard.aspx kliknete vlevo na "selecione uma opcao - monte o seu carro" tak najede klasickej vw konfigurátor (kalkulátor ceny) a u toho modelu nákladního je to nějakejch 42tis reálů a u toho standart 44tis. brazilských reálů. Což je poměrně dost...
dle http://www.kurzy.cz/kurzy-men/ je to asi 10Kč/1 b.reál

Ta T2, mi nedá spát. Dneska jsem pomocí Google překladače stránek, došel až k Hot line - on line. Prostě tam mají na těch VW brazilských stránkých normální chat s agentem. Problém byl, že nechtějí hovořit anglicky. Zase pomohl Google překladač do portugalštiny. Lámaně jsem se dopracoval ke zjištění, že mě přidělený "agent" na chatu, nevidí v prodeji auta do evropy žádnou překážku. Ale byla to centrála, a konkrétní podmínky mám dohodnout s přímým prodejcem. Dokonce na moji otázku, jestli by byla koupě možná v rámci VW Group mi odpověděl, že z jejich strany určitě ne, at si to zjistim taky u nás. No neni to nic moc, ale mam i tak radost. Nedá mi to spát. Do toho kontajneru se vejdou 2 auta. Nebyl by tu někdo, kdo by do toho šel se mnou?. Zatim aspoň teoreticky. Taky nejsem ještě rozhodnutý. Další krok provedu dotazem u konkrétního prodejce na cenu (někde na pobřeží asi v Riu). Budu nadále informovat. Někdo tu psal, o kontajnerech s dřívim, odkud ty lodě vyráží, z Ria?

Kdyby to nevyšlo na půl kostky (což možná bude i něco málo přes) tak do toho jdu.
Ale zase moc to nepotřebuji.
Nic méně držím palec a jak to budeš mít určitě se přijedu podívat, páč jsem zvědavý :shock:

A dostaneš to u nás na značky? Myslím že pokavad chceš T2 a dát za ní tolik peněz tak by jsi měl jednoduší koupit starou poctivou T2 u nás nebo po okolí a nechat si jí kompletně zrestaurovat , měl by jsi starou poctivou T2 s vzduchem chlazeným motorem a né paskvila s vodníkem...sice nového ale paskvila.

Milane...tady jde spíš o exkluzivitu..v CZ new T2 určitě nikdo nemá.

karlosVW napsal: Milane...tady jde spíš o exkluzivitu..v CZ new T2 určitě nikdo nemá.

Kájo to asi jo...ale víš jak by byla exkluzivní původní T2 do které by jsi dal cca 400tis. a navíc ta by už cenu neztrácela.

Jen pro zajímavost - v jižní africe se donedávna dělali T3 (tušim do roku 2002 - dalo by se to lehce ověřit v katalogu aut, otec má snad všechny ročníky). Tedka už nabízejí jen nezáživný standart http://www.vw.co.za/ .

Co se týče té T2 - mam to jen ve fázi úvah. Poptám konkrétní cenu a uvidim. Stále se chci zeptat v hlavní kanceláři VW jestli by nebylo možno zaštítit nějak ten dovoz v rámci VW Grupy. Přeci jen mě děsí představa, že zaplatíš něco, a čekáš co tady vypadne v Hamburku z bedny jak z kindervajíčka... přes vw by tam byly jisté záruky toho, že to koupím až to bude tady (byť se zálohou, třeba za dopravu, a výrobu atd...) Pokud by to nešlo - skoro bych investoval do leteneky a odvezl bych si to do bedínky sám (koupil bych strašně moc relaxační folie, jako v té reklamě . Jak řikám, jen sny a úvahy, ale zatim mě baví to zjišťovat. Nechat si renovovat starou, je pěkný. Ale mě šlo o to mít novou. Prostě opravdu novou krásnou T2. Trošku si připadám jako bych měl stroj času... Láká mě ta vůně nového auta Pravda je taková, že pulmega na to rozhodně tedka nemam. Ale je tu záložní verze, výlet do brazilie, s konečnou tečkou na závěr - koupě nové ojeté T2 někde v bazaru a šup s nim na loďku...

já tě docela chápu...také jsem o tom jeden čas uvažoval,když jsem ji viděl v německu na prodej za 10000,- euro (rv2004)

andula napsal: A dostaneš to u nás na značky? Myslím že pokavad chceš T2 a dát za ní tolik peněz tak by jsi měl jednoduší koupit starou poctivou T2 u nás nebo po okolí a nechat si jí kompletně zrestaurovat , měl by jsi starou poctivou T2 s vzduchem chlazeným motorem a né paskvila s vodníkem...sice nového ale paskvila.

Ta voda, to je pravda. Ale nedávno se ještě dával i starej motor. Určitě ještě v roce 2002, pak by přišla v uvahu ta bazarová varianta...

A jste si jisti,že se v Brazilii jezdí vlevo????

pri pohlade na tú t2 som skoro poslintala klavku..

TOŠ PŘESTAŇ SLINTAT A JUKNI NA MOBIL.DE JEDNA JE TAM NA PRODEJ. \/

Tak co, povedlo se někomu zrealizovat svoje sny a dotáhnou do ČR novou T2 z Brazílie? Jestli jo, máte náký aktuální fotky? A na kolik ta celá sranda vyšla? D:_)12

Čau kluci, páč stavím dům a sežralo mi to nejen všechen čas, ale i peníze, tak jsem svůj záměr musel odložit.

Lze si pro NOVOU T2 KOMBI zajet do Itálie (inzerát mobile.de), zřejmě se tam dovozem někdo zabývá hromadně (dle fotek "skladových zásob"). Ale cena je to bohužel dublovaná ...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124598491&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=31&makeModelVariant1.modelDescription=kombi&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&lang=cz&pageNumber=1